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El Mini Countryman representa una versión aventurera y robusta de la clásica marca británica. En sus versiones manuales, este modelo combina la icónica estética de Mini con la funcionalidad de un SUV compacto. Su manejo es descrito a menudo como ágil y divertido, características que se potencian con el control que ofrece una transmisión manual. La distribución del espacio interior es inteligente, otorgando confort a los pasajeros y una adecuada capacidad de carga. A través de sus generaciones, el Mini Countryman Manual ha incorporado mejoras en motorización, tecnología y acabados, manteniendo siempre su esencia única en el mercado automotriz.
Desde su introducción en 2010, el Mini Countryman ha evolucionado a través de distintos modelos y actualizaciones. La primera generación (R60) duró hasta 2016, y en 2017 se lanzó la segunda generación (F60), marcando una mejora significativa en dimensiones y opciones de motorización. A lo largo de los años, además de las actualizaciones de mitad de ciclo y ediciones especiales, el Countryman ha seguido adaptándose a las nuevas tendencias de eficiencia y tecnología, sin perder la esencia “Mini” que tanto define a la marca.
Modelo | Motor | Equipamiento |
---|---|---|
Cooper | 1.5L 3 cilindros | Estándar |
Cooper S | 2.0L 4 cilindros | Deportivo |
Cooper D | 2.0L diésel | Eficiencia |
John Cooper Works | 2.0L 4 cilindros | Alto rendimiento |
Las variaciones del Mini Countryman Manual se distinguen por su transmisión de seis velocidades que proporciona un manejo preciso y una experiencia de conducción más involucrada. Los motores varían desde el eficiente tricilíndrico 1.5L en el modelo Cooper hasta el potente 2.0L de cuatro cilindros en el John Cooper Works.
Comodidad9,0
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,0
Diseño9,0
Los precios del Mini Countryman Manual fluctúan en función de la versión y el nivel de equipamiento elegido. El modelo de entrada, el Cooper, comienza en una base accesible para aquellos que buscan la experiencia de marca a un costo moderado. A medida que se asciende a variantes más equipadas como el Cooper S o el John Cooper Works, el precio se incrementa, reflejando las mejoras en rendimiento y características adicionales. Las ediciones especiales y personalizaciones también pueden influir en el coste final del vehículo.
La ficha técnica del Mini Countryman Manual detalla las especificaciones de motor, dimensiones y capacidad de carga, cada una adaptándose a la versión correspondiente.
La gama de pinturas y colores para el Mini Countryman Manual es extensa, permitiendo una personalización casi única. Los colores van desde el clásico “British Racing Green” hasta el atrevido “Chili Red”, pasando por opciones más sobrias como el “Moonwalk Grey” o el “Melting Silver”. La marca a menudo introduce colores de edición limitada que añaden exclusividad y frescura a la línea.
Las llantas del Mini Countryman Manual no son solo un componente funcional; forman parte del carácter estético del vehículo. Con opciones que varían desde las clásicas de 16 pulgadas hasta las más atrevidas de 19 pulgadas, cada juego de llantas complementa y amplifica el estilo distintivo del Countryman. Los diseños incluyen tanto acabados en plata brillante como en negro mate, brindando posibilidades para que cada conductor personalice su Mini según sus preferencias.
Descripción | Detalles |
Asientos | Deportivos y cómodos con opción de ajuste lumbar y soporte lateral |
Tapicería | Opciones de cuero y tela, con variaciones de color, y personalización exclusiva |
Detalle | Costuras visibles, con posibilidad de elegir el color del hilo |
Funcionalidad | Asientos traseros plegables que aumentan la capacidad de carga |
El Mini Countryman Manual ofrece sistemas de seguridad activa y pasiva, incluyendo airbags, control dinámico de estabilidad (DSC) y una carrocería con zonas de deformación programada para proteger a los ocupantes.
Cuenta con un sistema de infoentretenimiento actualizado y conectividad Bluetooth, así como opciones de integración con teléfonos inteligentes y audio de alta fidelidad.
Elemento | Descripción |
Ruedas | Diferentes diseños y tamaños de llantas de aleación ligera |
Paquete estético | Kit exterior John Cooper Works para una apariencia más deportiva |
Techo | Opción de techo solar panorámico y barras de techo |
Iluminación | Focos LED con función adaptativa |
Elemento | Descripción |
Iluminación ambiental | Ajustes de color para crear la atmósfera deseada |
Sistema de navegación | Pantalla más grande y navegación avanzada con MINI Connected |
Volante | Opción de volante calefactable y con controles integrados |
Almacenamiento | Soluciones para aumentar la practicidad y la organización del espacio |
El Mini Countryman Manual dispone de diversos paquetes de equipamiento que agrupan opcionales de confort, tecnología y personalización estética. Entre ellos, destacan el paquete Chili, el MINI Excitement Pack y el paquete de navegación Plus.
Asimismo, se puede elegir entre distintas opciones de personalización como diferentes volantes, sistemas de sonido de alta gama y accesorios MINI originales.
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El Mini Countryman Manual ofrece una gama de potencias que van desde los 102 CV hasta los 190 CV, dependiendo de la versión y el tipo de motor seleccionado.
Los motores del Mini Countryman Manual varían en cilindrada, oscilando entre 1.5 y 2.0 litros, en función del modelo específico y la configuración del motor.
El Mini Countryman Manual dispone de 5 asientos, ofreciendo un espacio cómodo y versátil para los pasajeros.
Dependiendo de la versión y motorización, la velocidad máxima del Mini Countryman Manual se sitúa en un rango que va desde aproximadamente 180 km/h hasta 225 km/h.
El Mini Countryman Manual está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades que proporciona una experiencia de conducción dinámica y directa.
El Mini Countryman Manual se ofrece con tracción delantera, y algunos modelos específicos están disponibles con tracción a las cuatro ruedas, conocida como ALL4.
El consumo de combustible del Mini Countryman Manual puede variar, pero generalmente se encuentra en un rango de entre 5 y 7 litros por cada 100 km, dependiendo de la motorización y las condiciones de conducción.