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Características y Review del MG MGB (1967)
El MG MGB de 1967 es un clásico deportivo británico que ha capturado los corazones de entusiastas del automóvil en el mundo entero. Con un diseño atemporal y una excelente relación calidad-precio, este modelo se destacó por su:
Estas virtudes han hecho del MGB (1967) un coche distintivo y deseado, manteniendo su popularidad durante décadas.
Variantes del MG MGB (1967)
El 67′ MGB venía con un par de carrocerías chulas: el roadster clásico y el GT coupé.
Año
Este icónico MGB de 1967 pertenece a las primeras generaciones del modelo que inició su producción en 1962 y continuó hasta 1980.
Versiones del MG MGB (1967)
Además del MGB estándar, tienes el GT y también ediciones especiales que incluyen mejoras en confort y rendimiento.
Características generales
El MGB de 1967 apeló a los conductores con su:
Este coche ofrecía una experiencia genuina de conducción clásica.
Nota 
9,0
9,0
Comodidad8,7
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,6
Diseño8,6
Precios del MG MGB (1967)
En su época, el MGB era conocido por ser un deportivo con una excelente relación calidad-precio, haciendo la alegría de conducir accesible.
PRECIO
El precio del MG MGB (1967) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
El MGB contaba con un motor de 1798 cc, tracción posterior y un interior que podías personalizar a tu gusto con varios acabados disponibles.
Exterior del MG MGB (1967)
Pinturas y colores
Los colores para el MGB del 67′ incluían tonos vibrantes y clásicos, desde un Rojo Tartán hasta un refinado Gris Metalizado, ofreciendo personalidad y variedad.
Llantas
Las llantas disponibles eran prácticas y estilizadas, con opciones como las populares llantas de radios para darle ese toque deportivo vintage.
Interior del MG MGB (1967)
Asientos y Tapicerías
El MG MGB de 1967 presenta un interior de estilo clásico que resalta la simplicidad y deportividad de la época. Los asientos están diseñados para ofrecer una postura de conducción baja y envolvente, revestidos en materiales resistentes que subrayan su carácter duradero. La tapicería, típicamente en cuero o vinilo de alta calidad, proporciona un entorno de confort y sofisticación que se espera en un vehículo de su clase.
Seguridad
En el aspecto de seguridad, el MG MGB de 1967 no cuenta con los sistemas de protección avanzados habituales en los modelos actuales. Sin embargo, su estructura rígida y diseño fueron considerados adecuados para la época. Los frenos de disco delanteros y la dirección precisa ayudan a mantener el control del vehículo, mientras que la visibilidad es óptima gracias al parabrisas envolvente y la posición elevada de los espejos retrovisores. A pesar de sus limitaciones por la tecnología de su tiempo, el MGB fue diseñado prestando atención a la seguridad de sus ocupantes.
Conectividad y Audio
La conectividad y el sistema de audio en el MG MGB de 1967 son reflejo de su tiempo, ofreciendo una experiencia auténticamente analógica. El vehículo incluye una radio AM/FM básica, con botones y diales para la sintonización manual de estaciones. La calidad de sonido es proporcionada a través de altavoces ubicados estratégicamente en el habitáculo, brindando una atmósfera acorde con el estilo retro del vehículo. La falta de modernidades como Bluetooth o puertos USB resalta su naturaleza clásica.
Opcionales
Opcionales exteriores
Los amantes del MG MGB de 1967 pueden personalizar su vehículo con una gama de opciones exteriores. Entre ellas, se encuentran las llantas de aleación de estilo clásico, capotas de lona de diferentes colores y acabados, así como una variedad de tonos de pintura que realzan su silueta distintiva. Además, se pueden incluir defensas cromadas y accesorios de iluminación que complementen su estética vintage.
Opcionales interiores
En el interior, las opciones se centran en mejorar el confort y la estética. Los clientes pueden elegir entre diferentes estilos y colores de la tapicería, alfombrillas a medida, y detalles en madera o aluminio para el tablero y los paneles de las puertas. Volantes de diseño deportivo y palancas de cambio personalizadas también están disponibles para aquellos que deseen un toque más personal en su MGB.
Paquetes
Para una personalización integral, existen paquetes que agrupan opciones de conveniencia y estilo. Estos incluyen combinaciones de elementos interiores y exteriores, como un paquete de cuero premium, un paquete de cromados exteriores o un paquete de rendimiento que podría mejorar aspectos mecánicos y dinámicos del coche. Se cuida cada detalle para asegurar que el MGB no solo luzca inmejorable sino que también ofrezca una experiencia de conducción única.
Opcionales
El MGB permite una personalización detallada que incluye, entre otros, elementos como la bolsa de herramientas clásica MG, fundas protectoras a medida y sistemas de almacenamiento inteligente para aprovechar al máximo el espacio interior.
Vídeos y Prueba del MG MGB (1967)
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el rango de potencia del motor en los modelos MG MGB de 1967?
El MG MGB de 1967 cuenta con un motor que ofrece una potencia que varía generalmente entre unos 95 y 110 cv (CV).
¿Qué tipo de motor tiene el MG MGB y cuál es su cilindrada?
El MG MGB está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada que ronda los 1.800 cc.
¿Cuál es la velocidad máxima aproximada que puede alcanzar un MG MGB?
Un MG MGB puede alcanzar una velocidad máxima que oscila entre los 160 y los 175 km/h, dependiendo de la configuración y el estado del vehículo.
¿Qué tipo de carrocerías están disponibles para el MG MGB?
El MG MGB se ofreció en dos tipos de carrocerías principales: roadster de dos puertas y coupé GT también de dos puertas.
¿Cuántos asientos tiene el MG MGB?
El MG MGB dispone de dos asientos, ya sea en su versión roadster o coupé.
¿Existen variantes especiales del MG MGB que aumenten su rendimiento o características?
Sí, existieron versiones especiales y ediciones limitadas del MG MGB que ofrecían mejoras en el rendimiento, como la serie limitada MG MGB GT V8 que contaba con un motor más potente.
¿Qué tipo de transmisión se utilizaba en el MG MGB?
El MG MGB generalmente venía con una transmisión manual de cuatro velocidades, aunque más tarde estuvieron disponibles opciones con overdrive y transmisiones automáticas de tres velocidades.
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