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El Mercedes-Benz Clase S de 1985 es un estandarte del lujo y la comodidad, conjugando una estética elegante con prestaciones avanzadas para su época. Este modelo es reconocido por su amplio espacio interior y su confort de marcha. Entre sus características, destaca la atención al detalle en acabados, la incorporación de tecnología de vanguardia y sistemas de seguridad innovadores. Su motorización refleja la búsqueda de un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, impresionando con su suavidad y potencia. El Clase S ha sido siempre sinónimo de status, dirigido a un público exigente que valora la distinción y el desempeño.
El Mercedes-Benz Clase S de 1985 se ofreció en variantes de carrocería sedán y cupé, cada una con su propio carácter distintivo. El sedán destaca por su elegancia formal y espacio, mientras que el cupé seduce con líneas más deportivas y exclusivas.
El año 1985 fue significativo para Mercedes-Benz, consolidando su oferta de lujo con el Clase S como buque insignia. Representó la quintaesencia del confort y el prestigio automotriz en la década de los ochenta.
El Mercedes-Benz Clase S de 1985 incluyó varias versiones destacando entre ellas los modelos 260 SE, 300 SE/SEL, 380 SE/SEL y 500 SE/SEL. Cada versión presentaba diferentes opciones de motorización, desde un seis cilindros hasta el poderoso V8 en el 500 SE/SEL, satisfaciendo así diversas demandas de potencia y rendimiento. Estos modelos ofrecían un equilibrio entre lujo y performance, con una tecnología que marcó pautas en el segmento de los coches de alta gama.
El Mercedes-Benz Clase S de 1985 incorporó elementos como sistemas de inyección electrónica, control de tracción y opciones de ABS. Sus motores se caracterizaban por su fiabilidad y suavidad, siendo líderes en su clase.
Comodidad9,1
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,2
Diseño9,2
En su lanzamiento, el Mercedes-Benz Clase S de 1985 se posicionó en un rango de precios alto, reflejando su segmento de lujo. El coste variaba según versión y equipamiento, con una considerable diferencia entre los modelos base y aquellos con todos los opcionales disponibles. El precio reflejaba no solo la calidad de construcción y materiales, sino también la avanzada tecnología y las prestaciones de seguridad y confort.
La ficha técnica del Mercedes-Benz Clase S de 1985 detalla minuciosamente sus acabados interiores de lujo, dimensiones generosas y especificaciones técnicas precisas.
El Clase S de 1985 estaba disponible en una gama de pinturas y colores que realzaban su diseño atemporal. Las opciones incluían tanto colores sólidos como metalizados, permitiendo personalización y exclusividad.
Las llantas del Mercedes-Benz Clase S de 1985 eran un elemento diferenciador, con diseños que iban desde opciones elegantes hasta deportivas. Estaban disponibles en distintos tamaños y estilos, como las icónicas llantas de aleación, que contribuían al rendimiento y la estética del vehículo. Este componente no solo añadía atractivo visual, sino que también estaba optimizado para ofrecer una experiencia de conducción superior, con una adecuada transferencia de la potencia al pavimento y una estabilidad envidiable en curva.
Material | Confortabilidad | Adaptabilidad |
Cuero premium | Asientos anatómicos con ajuste electrónico | Memoria para posiciones de conductor y pasajero |
La seguridad siempre ha sido primordial en la Clase S de Mercedes-Benz, incorporando sistemas avanzados de asistencia al conductor y robustez estructural para la época.
Los modelos Mercedes-Benz Clase S de 1985 incluían sistemas de audio avanzados para su tiempo, con ajustes finos para una óptima experiencia sonora y conectividad básica.
Llantas | Acabados | Iluminación |
Diseño exclusivo | Pintura metalizada | Faros antiniebla |
Acabados | Elementos funcionales | Personalización |
Maderas nobles | Sistema de climatización automático | Colores y materiales a elección |
Paquetes opcionales para la Clase S incluían mejoras en confort y rendimiento, como paquetes deportivos AMG y paquetes de lujo con mayores prestaciones tecnológicas.
Opcionales adicionales permitían la personalización del vehículo con detalles únicos, como sistemas de sonido premium y asistencias de conducción avanzadas.
Calcular el seguro para un Mercedes-Benz Clase S de 1985 requiere evaluar factores como la antigüedad del vehículo, su condición y el perfil del conductor. Es recomendable contactar con aseguradoras especializadas en vehículos clásicos para obtener una cobertura adecuada.
El Mercedes-Benz Clase S de 1985 ofrecía una variedad de motorizaciones, incluyendo opciones de gasolina de 6, 8 y 12 cilindros, con potencias que iban desde aproximadamente 180 CV hasta más de 300 CV. También estaban disponibles los motores diésel de 5 y 6 cilindros, menos potentes pero con mejor eficiencia de combustible.
La velocidad máxima del Mercedes-Benz Clase S de 1985 podía variar según la motorización, pero de manera general, los modelos podían alcanzar velocidades máximas que oscilaban entre los 200 y los 250 km/h.
Para la Clase S de 1985, Mercedes-Benz ofrecía principalmente carrocerías tipo sedán. Sin embargo, existían variantes como el coupé para ciertos modelos de alto rendimiento.
El interior del Mercedes-Benz Clase S de 1985 era conocido por su lujo y comodidad, con asientos tapizados en materiales de alta calidad como cuero, madera noble en el tablero y paneles de puertas, y una amplia gama de ajustes eléctricos para asegurar confort máximo para conductores y pasajeros.
Sí, el Mercedes-Benz Clase S de 1985 estaba equipado con tecnologías de seguridad avanzadas para su época, como el ABS (Sistema de Frenado Antibloqueo) y airbags para el conductor, lo que lo situaba a la vanguardia en seguridad vehicular.
Aunque no era común en todos los mercados, Mercedes-Benz ofrecía variantes con tracción en las cuatro ruedas (4MATIC) para ciertos modelos de la Clase S, lo que proporcionaba una mayor estabilidad y tracción en condiciones adversas de conducción.
Los motores del Mercedes-Benz Clase S de 1985 tenían un rango de cilindrada que iba desde aproximadamente 2.5 litros en los modelos diésel, hasta más de 5.0 litros en los modelos de gasolina de alto rendimiento.