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El Mazda Eunos Cosmo de 1990 se presentó como un faro de innovación y estilo dentro del segmento de los coupés de lujo. Equipado con un avanzado motor rotativo, el modelo destacaba por su opción de turbo secuencial y su sistema de cuatro ruedas propulsoras, ofreciendo una experiencia de conducción excepcional. Su interior, repleto de tecnología, incluía una pantalla táctil que controlaba funciones como el sistema de navegación y audio, anticipándose a las tendencias futuras de la industria automovilística.
El Eunos Cosmo venía con diferencias que lo hacían especial. A ver, echa un vistazo:
El Mazda Eunos Cosmo 1990 marcó la época con sus innovaciones técnicas, convirtiéndose en un clásico instantáneo.
Si estás pensando en un coupé de lujo diferenciador, tienes que tener en cuenta las versiones del Cosmo:
El Eunos Cosmo destacó por su diseño aerodinámico, su equipamiento tecnológico puntero y su exclusivo motor rotativo.
Comodidad8,7
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,3
Diseño8,9
Símbolo de exclusividad, el Eunos Cosmo de 1990 se posicionaba en el segmento alto, justificando su coste con lujo y tecnología.
La ficha técnica del Cosmo revelaba un vehículo con dimensiones que optimizaban el espacio y la comodidad, acabados de alta gama que tocaban la perfección y un conjunto de especificaciones mecánicas que le conferían una personalidad única en la carretera.
El Mazda Eunos Cosmo ofrecía una paleta de colores elegante, donde destacaban tonalidades profundas y acabados metálicos.
Las llantas del Eunos Cosmo eran más que un accesorio; diseñadas específicamente para el modelo, combinaban rendimiento con estética, y estaban disponibles en tamaños que complementaban su aspecto deportivo y sofisticado. Las opciones iban desde elegantes diseños de serie hasta variantes más agresivas para los modelos de alto rendimiento.
El Mazda Eunos Cosmo de 1990 destaca por su interior sofisticado, centrado en la comodidad y el lujo. Detalles notables incluyen:
La seguridad en el Mazda Eunos Cosmo se refuerza con estructuras de impacto reforzadas y sistemas de frenos ABS de avanzada.
El Eunos Cosmo integra un sistema de audio premium y conectividad avanzada para la época, creando un ambiente envolvente y tecnológicamente atractivo.
El vehículo ofrecía una gama de opcionales exteriores, tales como:
En el interior, los opcionales incluían:
Los paquetes opcionales elevaban aún más el nivel de exclusividad, con ofertas que combinaban elementos estéticos y funcionales para lograr la personalización y la mejora de la experiencia de conducción.
Para los entusiastas de la tecnología, el Eunos Cosmo ofrecía opcionales de vanguardia como control de crucero adaptable y un avanzado sistema de aviso para el mantenimiento del vehículo.
Calcular el seguro del Mazda Eunos Cosmo requiere considerar su carácter premium y sus características técnicas de alto rendimiento. Es esencial para proteger su valor e historia.
El Mazda Eunos Cosmo estaba disponible con una gama de motores rotativos, incluyendo el 13B-RE de dos rotores y el 20B-REW de tres rotores. Las potencias iban desde aproximadamente 200 CV para el motor más básico hasta 300 CV para el más avanzado.
El Mazda Eunos Cosmo venía equipado con una transmisión automática de 4 velocidades o una transmisión manual de 5 velocidades, dependiendo de la variante y el año de fabricación.
El Mazda Eunos Cosmo es un coupé que típicamente tiene 4 asientos, proporcionando un interior confortable tanto para el conductor como para los pasajeros.
La velocidad máxima del Mazda Eunos Cosmo varía según el modelo y las especificaciones del motor, pero generalmente se sitúa en un rango de 235 a 250 km/h.
El Mazda Eunos Cosmo utiliza una suspensión delantera tipo McPherson y una suspensión trasera multibrazo, ofreciendo un equilibrio entre comodidad de marcha y manejo deportivo.
Sí, el Mazda Eunos Cosmo estaba disponible en varios niveles de equipamiento, que podían incluir diferentes opciones de confort y tecnología, como asientos de cuero, sistema de sonido de alta fidelidad y controles electrónicos avanzados.
El consumo de combustible del Mazda Eunos Cosmo puede ser relativamente alto debido a la naturaleza de su motor rotativo, variando según el estilo de conducción y las condiciones de la carretera, pero no es inusual que los modelos con el motor de mayor rendimiento consuman más combustible.