Con el fin de ayudar al pueblo valenciano, donaremos 150€ a Cáritas por cada renting contratado por alguien nacido en Valencia, residente o afectado por la dana.
El Mazda 626 de 1982 es un vehículo que marcó un hito en términos de diseño y funcionalidad para la marca japonesa. Con una construcción orientada al confort y una ingeniería avanzada, se presentó como una opción competitiva en el segmento de sedanes medianos, destacando por su fiabilidad y rendimiento.
El Mazda 626 de 1982 ofreció distintas variantes de carrocería para satisfacer diversas preferencias y necesidades. Entre estas, encontramos la versión sedán, el coupé más deportivo y el hatchback con un enfoque más versátil.
El año 1982 representa una época de transición e innovación para Mazda, lanzando al mercado la segunda generación de su modelo 626.
El Mazda 626 en su versión de 1982 incluyó varios modelos diferenciados por sus equipamientos y motorizaciones:
– El modelo base ofrecía las prestaciones esenciales para una conducción confortable.
– El modelo LX, con un mayor nivel de equipamiento y detalles de acabado.
– El GLX, que se situaba en la cúspide con un enfoque más lujoso y completo en opciones.
Cada uno de estos modelos venía con diferentes opciones de motor, desde el 1.6 litros hasta el más potente 2.0 litros.
El Mazda 626 de 1982 destacó por su diseño aerodinámico, una suspensión equilibrada y un interior confortable, definido por su amplitud y ergonomía.
Comodidad8,8
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,5
Diseño9,1
En su lanzamiento, el Mazda 626 de 1982 se presentaba con un precio competitivo que oscilaba en función del modelo y el mercado. El modelo base tenía un precio de entrada accesible, mientras que las versiones más equipadas, como el LX y el GLX, mostraban un incremento proporcional a sus mejoras en prestaciones y comodidades. La relación calidad-precio del vehículo fue uno de sus puntos fuertes, situándolo como uno de los sedanes de gama media con mejor valoración en el mercado.
La ficha técnica del Mazda 626 de 1982 detallaba los diversos motores disponibles, dimensiones, pesos y capacidades, así como los diferentes niveles de acabado que acompañaban a cada versión.
La paleta de colores del Mazda 626 de 1982 era variada, permitiendo a los clientes elegir entre tonos neutros y vivos, reflejando la diversidad de gustos de la época.
Las llantas del Mazda 626 de 1982 se diseñaron para complementar su estética y contribuir a la estabilidad del vehículo. Existían opciones que variaban en tamaños y diseños, brindando a los clientes la posibilidad de personalizar el aspecto de su coche.
El Mazda 626 de 1982 ofrecía un interior que reflejaba la innovación y comodidad de la época. Los modelos de esta generación contaron con:
En materia de seguridad, el Mazda 626 de 1982 incluía características claves como cinturones de seguridad retráctiles, una estructura reforzada en zonas críticas y luces con buena visibilidad.
Aunque las opciones de conectividad estaban limitadas en 1982, el Mazda 626 ofrecía un sistema de audio competente, con radio AM/FM y un reproductor de cassettes para disfrutar de música o noticias durante el viaje.
Los opcionales exteriores para el Mazda 626 de 1982 incluían:
Dentro de los opcionales interiores se destacaba:
Los paquetes opcionales para este coche añadían funciones y accesorios que aumentaban su valor y versatilidad.
El Mazda 626 también disponía de opcionales como techo solar, aire acondicionado y ventanas eléctricas, elementos que potenciaban la experiencia de manejo.
Para calcular tu seguro del Mazda 626 (1982) considera:
¡Haz una búsqueda para comparar y encontrar la mejor oferta!
El Mazda 626 de 1982 ofrecía varias opciones de motorización, con motores de gasolina de cuatro cilindros que iban desde los 1.6 litros hasta los 2.0 litros, entregando potencias que oscilaban entre 75 y 90 cv (CV) aproximadamente.
Dependiendo de la motorización, la velocidad máxima del Mazda 626 de 1982 podía variar. Sin embargo, en general, se encontraba en el rango de 160 a 180 kilómetros por hora.
El Mazda 626 de 1982 podía equipar una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 3 o 4 velocidades, dependiendo del modelo y la motorización.
El Mazda 626 de 1982 se ofrecía en distintas variantes de carrocería, incluyendo sedán, coupé y hatchback, para adaptarse a las diferentes necesidades de los usuarios.
El Mazda 626 típicamente ofrecía asientos para cinco pasajeros, con una disposición 2+3 en las filas de asientos, proporcionando un espacio confortable tanto para pasajeros como para carga.
El modelo de 1982 del Mazda 626 incluía características de seguridad básicas para la época, como cinturones de seguridad y frenos de disco delanteros, aunque sin los sistemas avanzados de hoy en día.
Sí, el Mazda 626 de 1982 estaba disponible con diferentes niveles de equipamiento, incluyendo algunas opciones consideradas de lujo en aquel momento, como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y sistema de sonido mejorado.