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El Mazda 6 del 2002 marcó un cambio de tendencia en la marca japonesa con un diseño más atrevido y una apuesta por la deportividad sin sacrificar la comodidad. Este modelo introdujo innovaciones técnicas como la suspensión trasera multi-link y un chasis más rígido que mejoraba la dinámica de conducción. Disponible con motores de gasolina y diésel, ofrecía un rango de potencia desde los 120 hasta los 220 caballos, posicionándose así como una opción atractiva dentro del segmento D.
El Mazda 6 de 2002 se ofrecía en distintas , incluyendo la berlina tradicional, el familiar y el deportivo hatchback. Cada una de estas carrocerías ofrecía una experiencia distinta. Por ejemplo, la berlina era la opción para quienes buscan una estética más clásica y un espacio interior optimizado para confort. El familiar, por otro lado, era ideal para aquellos que necesitaban mayor capacidad de carga sin renunciar a la imagen dinámica de la marca. El hatchback se posicionaba como la elección para los clientes que querían una apariencia más deportiva y una conducción más ágil.
El lanzamiento en del Mazda 6 supuso una renovación importante para el fabricante nipón. Esta generación introdujo líneas más modernas y un enfoque en la calidad tanto en materiales como en acabados, sentando las bases para los futuros modelos de la marca.
A lo largo de su ciclo de vida, el Mazda 6 de dispuso de varias opciones mecánicas y de equipamiento. Las opciones de motorización variaban desde cuatro cilindros económicos hasta V6 más potentes y refinados. Las versiones incluían el básico, el intermedio y el tope de gama, que a menudo incorporaba mayor tecnología y mejores acabados, como sistemas de audio de alta fidelidad, climatizador automático o asientos de cuero.
Los modelos de Mazda 6 destacan por su equipamiento de serie , diseño elegante y una conducción que combina deportividad con confort.
Comodidad9,1
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,1
Diseño9,1
Los precios del Mazda 6 del se consideraron competitivos dentro de su segmento, ofreciendo una buena relación calidad-precio y una amplia gama de opciones.
Las del Mazda 6 incluyen diversas configuraciones mecánicas y de acabados que destacan por su amplitud y versatilidad.
El Mazda 6 de 2002 estaba disponible en una paleta de que resaltaban su diseño. Los colores incluían tonos sobrios y elegantes, así como opciones más audaces y deportivas que subrayaban las líneas dinámicas del vehículo.
Un elemento distintivo del Mazda 6 son sus . Las opciones iban desde diseños sencillos en modelos de entrada hasta aleaciones de mayor tamaño y diseños más deportivos en las versiones superiores, proporcionando no solo un aspecto más atrevido sino también mejoras en la dinámica de conducción.
En el 2002, el Mazda 6 irrumpió en el mercado con un interior que destacaba por su confort y diseño. Los asientos, con un contorno que abraza el cuerpo, venían con opciones de tapicería en tela o cuero, dando un toque de elegancia y resistencia al uso diario. La amplitud del espacio interior se complementaba con detalles bien pensados, como los prácticos posavasos y los bolsillos portaobjetos en las puertas, que mostraban la atención al detalle de Mazda. En definitiva, todo en los asientos y la tapicería estaba diseñado para que cada viaje fuera una experiencia placentera.
El compromiso de Mazda con la seguridad se evidencia en el Mazda 6, con sistemas de airbags y estructuras de absorción de impactos para proteger a sus ocupantes.
El sistema de audio del Mazda 6 era un deleite para los aficionados a la música, con su radio AM/FM, reproductor de CD y la posibilidad de conectar dispositivos externos, garantizando entretenimiento en cada trayecto.
Entre los opcionales exteriores se incluían llantas de aleación de diferentes diseños, variadas opciones de colores para la carrocería y faros antiniebla para una mejor visibilidad.
Para el interior, se podían seleccionar insertos de madera, iluminación ambiental y un sistema de navegación avanzado para complementar la experiencia de conducción.
El Mazda 6 ofrecía paquetes para personalizar aún más la experiencia, como el paquete deportivo con suspensión mejorada, el paquete de lujo con más ajustes para los asientos, y el paquete tecnológico, que añadía sistemas de asistencia al conductor y otros avances tecnológicos.
Calcular el seguro del Mazda 6 implica considerar factores como el uso del vehículo, la ubicación y el perfil del conductor. Es esencial comparar diferentes opciones para obtener la cobertura más adecuada a un precio competitivo.
El Mazda 6 del 2002 se ofreció con una gama de motorizaciones que incluía opciones de gasolina y diésel. Los motores de gasolina iban desde los 1.8 hasta los 3.0 litros, entregando potencias que variaban entre los 120 CV y los 220 CV, mientras que los diésel estaban disponibles normalmente con motores 2.0 litros que ofrecían potencias que rondaban los 120 CV a 136 CV.
El Mazda 6 del 2002 está diseñado para transportar cómodamente hasta 5 pasajeros, incluyendo al conductor.
Sí, el Mazda 6 de 2002 se ofreció en varias variantes de carrocería, incluyendo la berlina de 4 puertas, el hatchback de 5 puertas y la versión familiar o wagon.
La velocidad máxima del Mazda 6 puede variar según la motorización y configuración, pero generalmente se sitúa en un rango entre 200 km/h y 240 km/h.
El Mazda 6 del 2002 se ofreció con transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades y automáticas, siendo estas últimas de 4 o 5 velocidades dependiendo del modelo y el motor.
El Mazda 6 viene equipado con características de seguridad como airbags frontales y laterales, cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga, y sistemas de frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
El equipamiento interior del Mazda 6 puede variar según el nivel de acabado, pero generalmente incluye aire acondicionado, sistema de audio, elevalunas eléctricos, y en versiones más equipadas, climatizador automático, asientos con ajuste eléctrico y sistemas de navegación.