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En 1988 Mazda lanzó el 121, un coche compacto y económico, ideal para la ciudad. Disponible inicialmente en variantes de tres puertas, el Mazda 121 destacó por su eficiencia de combustible y tamaño maniobrable. Equipado con motores de cuatro cilindros, ofrecía un rendimiento adecuado para su segmento. Su diseño funcional y equipamiento básico lo posicionaron como una opción práctica para conductores que buscaban simplicidad y fiabilidad.
El Mazda 121 de 1988 se presentó en diferentes variantes de carrocería que atendían a necesidades diversas:
Estas opciones permitieron a Mazda alcanzar a un público más amplio con el mismo modelo base.
El año 1988 marcó el inicio de la comercialización del Mazda 121, un coche que, con el tiempo, recibiría actualizaciones y revisiones para mantenerse competitivo en el mercado. A lo largo de los años, el modelo evolucionó incorporando mejoras en seguridad, confort y estética. La gama de motores también se diversificó para ofrecer más opciones de potencia y eficiencia. Estos cambios reflejaron la adaptabilidad de Mazda a las tendencias y necesidades de los consumidores.
El 121 se ganó un hueco en el corazón de muchos. Con su cara de “no he roto un plato”, tenía versiones que iban desde las más sencillitas hasta alguna que otra con un toque más deportivo.
Con el Mazda 121, sumérgete en una experiencia de conducción única. Compacto, versátil y fiable, este coche ofrece una combinación perfecta de eficiencia y funcionalidad. Diseñado para la vida urbana, su tamaño facilita el aparcamiento, mientras que el interior ofrece el confort necesario para tus viajes diarios. Un coche que refleja la esencia de Mazda: innovación y calidad a precios accesibles.
Comodidad8,6
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,2
Diseño9,6
Aunque el Mazda 121 ya no es un modelo nuevo, sigue siendo recordado por sus precios competitivos. En el mercado de segunda mano, puedes encontrar este clásico a precios muy atractivos. El valor del 121 varía según el estado, kilometraje y versiones disponibles. Sin embargo, sigue siendo una opción excelente para quienes buscan un coche accesible con la calidad y el respaldo de Mazda.
El Mazda 121 ofrecía acabados sencillos pero suficientes, con medidas compactas ideales para el entorno urbano.
Los colores del Mazda 121 se adaptaban a la estética de finales de los 80, con tonalidades sobrias y algunas más vivas, ofreciendo diversidad para gustos variados.
Las llantas del Mazda 121 eran sencillas pero elegantes, diseñadas para complementar su estética y ofrecer una buena respuesta en distintos tipos de carretera.
El compromiso de Mazda con la seguridad quedaba patente en su modelo 121 de 1988. Este coche incorporaba sistemas fundamentales de seguridad pasiva, como cinturones de seguridad con pretensores y una estructura optimizada para absorber impactos. A pesar de su enfoque sencillo, el Mazda 121 se construyó pensando en la integridad de sus ocupantes, convirtiéndolo en un vehículo confiable para la época.
Por aquel entonces, la conectividad y el sistema de audio no eran tan avanzados como en modelos actuales, pero el Mazda 121 de 1988 se las arreglaba para ofrecer una experiencia auditiva agradable. Contaba con una radio AM/FM y reproductor de casete fácil de utilizar, que permitía disfrutar de la música y programas de radio durante la conducción. En resumen, cumplía con las expectativas de entretenimiento y conectividad básicas de su época.
Los paquetes opcionales del Mazda 121 estaban pensados para personalizar y mejorar la experiencia de conducción. Desde elementos estéticos hasta funcionalidades adicionales, estos paquetes permitían al cliente adaptar su vehículo a sus necesidades especificas, ofreciendo un abanico de posibilidades para hacer de su Mazda 121 algo más que un coche básico.
Los opcionales del Mazda 121 se centraban en mejorar tanto la comodidad como la funcionalidad, brindando opciones para adecuar el coche al gusto y necesidades del conductor.
El Mazda 121 de 1988 ofrece un rango de potencia que varía entre los 54 y 82 cv (CV), dependiendo de la versión y motorización escogida.
Los motores del Mazda 121 de 1988 presentan una cilindrada que oscila entre 1.1 y 1.5 litros, adaptándose a diferentes necesidades de rendimiento y consumo.
El Mazda 121 está diseñado con un interior que acomoda a 5 pasajeros, incluyendo al conductor.
El Mazda 121 puede alcanzar una velocidad máxima que está en el rango de 150 a 175 km/h, dependiendo del tipo de motor y su configuración.
Este modelo cuenta tanto con opciones de transmisión manual de 5 velocidades como con transmisiones automáticas de 3 o 4 velocidades, dependiendo de la variante del vehículo.
El Mazda 121 de 1988 se ofrece principalmente en variantes de carrocería hatchback de tres y cinco puertas.
Aunque los sistemas de seguridad han evolucionado considerablemente desde entonces, el Mazda 121 incluía características básicas de seguridad como cinturones de seguridad y en algunas versiones, barras de protección en las puertas.