El Mahindra CJ 3, heredero de una rica tradición en vehículos todoterreno, se presentaba en 1988 como una máquina robusta y confiable. Diseñado para enfrentar terrenos difíciles, este vehículo ofrecía:
Descubre la versatilidad del Mahindra CJ 3: desde la versión estándar hasta modelos personalizados con diversas opciones de carrocería. Su [pytvariantes] técnica te ofrece distintas configuraciones para ajustarse a todos los gustos y necesidades.
El año 1988 marca un peldaño más en la evolución del Mahindra CJ 3, consolidando su legado con innovaciones y mejoras que perduran en el tiempo.
A lo largo de su producción, el Mahindra CJ 3 ofreció variantes que se adaptaban a diversas preferencias y usos:
La gama del Mahindra CJ 3 es reconocida por su durabilidad y solidez. Estos vehículos están construidos para durar, ofreciendo rendimiento y fiabilidad.
Comodidad8,9
Seguridad9,6
Calidad/Precio9,3
Diseño8,8
La relación calidad-precio del Mahindra CJ 3 lo posicionó como una opción accesible para aquellos en busca de un todoterreno práctico y durable.
Las fichas técnicas del Mahindra CJ 3 brindaban información detallada sobre sus especificaciones y acabados, facilitando la comparación y la elección adecuada en función de las necesidades de cada cliente.
La paleta de colores y acabados de pintura para el Mahindra CJ 3 estaba cuidadosamente seleccionada para realzar su aspecto robusto y aventurero.
Las llantas del Mahindra CJ 3 eran elementos cruciales en su configuración, diseñadas para ofrecer el máximo agarre y durabilidad en todo tipo de terrenos. Desde las opciones más básicas hasta las especializadas, cada set de llantas complementaba a la perfección las capacidades del vehículo.
Características | Descripción |
---|---|
Material de asientos | Cuero o tejidos resistentes acordes a la época |
Ajustes | Manual con limitadas opciones de personalización |
Confort | Diseñados para la durabilidad más que para el lujo |
Capacidad | Configuración pensada para la funcionalidad off-road |
El Mahindra CJ 3 de 1988 priorizaba la robustez sobre los sistemas de seguridad modernos. Su construcción sólida y suspensión adecuada para terrenos difíciles proporcionaban seguridad pasiva. No obstante, carecía de las tecnologías actuales, como los airbags o el control de tracción.
En 1988, el Mahindra CJ 3 disponía de una radio AM/FM básica, sin las funcionalidades de conectividad actuales como Bluetooth o puertos USB.
Algunos detalles que distinguían al Mahindra CJ 3 eran su capacidad de personalización con accesorios como las llantas de aleación, estribos laterales y diferentes opciones de capota para adaptarlo mejor al off-road.
En el interior, la personalización se limitaba a ciertos elementos como la elección de tapicería y algunos compartimentos de almacenamiento adicionales diseñados para la practicidad en viajes de aventura.
Los paquetes de opciones del Mahindra CJ 3 permitían una selección de mejoras para aquellos que buscaban incrementar el confort o la capacidad todoterreno. Estos paquetes incluían mejoras en suspensión, neumáticos de mayor tamaño y protecciones extras para el chasis. Todo ello pensado para adaptar el vehículo a las necesidades específicas de cada cliente.
Adicionalmente, se podían incluir opciones como un winch frontal y focos adicionales, concebidos para los amantes de la aventura y la exploración.
Al calcular el seguro de un Mahindra CJ 3 de 1988, es importante considerar su clasificación como vehículo clásico. Esto puede afectar tanto la disponibilidad de diferentes pólizas como el costo final del seguro. Las compañías especializadas en carros antiguos suelen ofrecer tarifas competitivas que reflejan el uso ocasional y el meticuloso cuidado que los propietarios de estas joyas suelen proporcionar.
El Mahindra CJ 3 de 1988 cuenta con un motor de combustión interna de cuatro cilindros, cuyas especificaciones de potencia y cilindrada pueden variar entre diferentes versiones y configuraciones, ofreciendo un rango que va desde los 40 a los 60 CV aproximadamente y una cilindrada que suele estar en torno a los 2.100 cc.
El Mahindra CJ 3 típicamente ofrece una configuración de asientos para 4 pasajeros, aunque este número puede variar ligeramente dependiendo de la versión y el diseño interior específico del modelo.
El Mahindra CJ 3 dispone de tracción en las cuatro ruedas (4WD), lo que lo hace adecuado para la conducción en terrenos difíciles y condiciones off-road.
El rendimiento de combustible del Mahindra CJ 3 puede considerarse moderado para su época y tipo de vehículo. Dado que es un vehículo más orientado al trabajo y a condiciones todo terreno, la eficiencia de combustible no es su principal característica, y puede variar significativamente según el uso y las condiciones de conducción.
Sí, el Mahindra CJ 3 estaba disponible con diferentes opciones de techo, incluyendo versiones de techo duro y techo de lona, permitiendo a los propietarios elegir según sus preferencias y necesidades.
La velocidad máxima del Mahindra CJ 3 varía según el estado del motor y las especificaciones del modelo, pero en general se podría esperar que alcance una velocidad máxima en el rango de los 100 km/h.
Las dimensiones del Mahindra CJ 3 son generalmente compactas para adaptarse a su habilidad en terrenos variados, con una longitud y ancho que ofrecen facilidad de maniobra, y una altura que varía si se elige con techo duro o de lona.