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El Lotus Eclat de 1975 emerge como una joya de la ingeniería británica, combinando un diseño deportivo y elegante con un rendimiento excepcional. Adaptándose a los entusiastas del automovilismo que buscan distinción y agilidad, el Eclat ofrece una experiencia de conducción única, apoyada por su ligero chasis y su potente motor. Su interior, aunque compacto, destila un ambiente exclusivo que invita a disfrutar de cada trayecto con intensidad y estilo.
Modelo | Carrocería |
Eclat 520 | Coupé Fastback |
Eclat 521 | Coupé Fastback con transmisión automática |
El Lotus Eclat fue presentado en 1975 como sucesor del Lotus Elite y rápidamente se ganó el reconocimiento por su estética y su funcionamiento. Con una producción que se extendió hasta 1982, este vehículo atravesó diferentes actualizaciones y mejoras técnicas a lo largo de los años, manteniendo siempre su esencia de coupé deportivo.
El Lotus Eclat de 1975 se distingue por su ligereza, conseguida gracias al uso de fibra de vidrio en su carrocería. Además, su diseño aerodinámico y su enfoque en la distribución del peso favorecen una dinámica de conducción sobresaliente.
Comodidad9,1
Seguridad9,5
Calidad/Precio9,6
Diseño8,7
En su lanzamiento, el Lotus Eclat presentaba un precio competitivo dentro del segmento de coches deportivos de lujo, reflejando su calidad y exclusividad. Hoy en día, un Eclat en buen estado puede ser una inversión valiosa para coleccionistas y aficionados, con precios que varían según su condición y la originalidad de sus componentes.
La ficha técnica del Lotus Eclat de 1975 revela un coche con especificaciones de avanzada para su época, incluyendo motorización potente y un habitáculo optimizado para el disfrute del conductor y su acompañante.
La paleta de colores del Lotus Eclat de 1975 incluía opciones vibrantes que resaltaban su forma aerodinámica y líneas angulares. Disponible en tonos clásicos y audaces, cada color complementaba perfectamente la personalidad deportiva y exclusiva del vehículo.
Las llantas del Lotus Eclat de 1975 eran tan funcionales como estilísticas. Diseñadas para complementar la ligereza del vehículo, mejoraban la manejabilidad y añadían un detalle visual distintivo. Disponibles en diferentes estilos, las llantas eran una parte crucial del rendimiento y carácter del Eclat.
La cabina del Lotus Eclat de 1975 ofrece una experiencia única, destacando su enfoque en ofrecer una atmósfera deportiva y lujosa. Los detalles que resaltan en el interior incluyen:
En materia de seguridad, el Lotus Eclat incorporaba prestaciones básicas para la época, con un enfoque en la integridad estructural y la conducción deportiva.
El Eclat contaba con un sistema de audio sencillo, enfocado en la pureza de la experiencia de conducción.
Los paquetes opcionales solían incluir combinaciones específicas de mejoras estéticas y funcionales para optimizar la experiencia de conducción.
Opciones de confort y rendimiento también estaban disponibles para mejorar la experiencia a bordo del Eclat.
Para calcular el seguro de un Lotus Eclat de 1975, es fundamental considerar sus características técnicas. El valor histórico del vehículo, su potencial de colección y la disponibilidad de repuestos son aspectos cruciales. Las compañías de seguros suelen realizar una valoración detallada que comprende desde el estado del motor hasta el historial de mantenimiento del coche.
Los motores del Lotus Eclat de esa época tenían una potencia que variaba, generalmente, entre 160 y 175 CV.
El Lotus Eclat contó con unidades de motor que ofrecían una cilindrada de alrededor de 2.0 litros para la mayoría de sus variantes.
El Lotus Eclat es un coche con configuración de 2+2 asientos, lo que significa que tiene dos asientos delanteros y dos traseros más pequeños.
El Lotus Eclat podía alcanzar una velocidad máxima en el rango de los 200 a 220 km/h, dependiendo del estado del vehículo y las especificaciones concretas.
El Lotus Eclat venía equipado generalmente con una transmisión manual de 5 velocidades.
El rendimiento de combustible del Lotus Eclat varía, pero por lo general, se encontraba en un rango no muy eficiente debido a su enfoque en el rendimiento, típico de los coches deportivos de la época.
Sí, el Lotus Eclat tuvo algunas versiones especiales y ediciones limitadas que ofrecían diferentes niveles de rendimiento y acabados exclusivos.