Lancia Hyena (1992)

Características y Review del Lancia Hyena (1992)

El Lancia Hyena de 1992 es un vehículo deportivo con un diseño distintivo, creado por la colaboración entre Lancia y Zagato. Se basa en el chasis del Lancia Delta Integrale y cuenta con una carrocería ligera de aluminio y fibra de carbono, lo que mejora su relación peso-potencia. Ofrece un rendimiento optimizado gracias a su motor turboalimentado de 2.0 litros y tracción integral.

Variantes del Lancia Hyena (1992)

El Lancia Hyena de 1992 se presentó en una única variante de carrocería, un coupé de dos puertas con un diseño exclusivo firmado por Zagato. Sin embargo, cada unidad podía personalizarse ligeramente a gusto del comprador, ofreciendo así una exclusividad casi a la medida. Se caracteriza por su construcción ligera, integrando componentes de aluminio y fibra de carbono, y su diseño distintivo con curvas redondeadas y una línea de techo inclinada.

Año

El Lancia Hyena fue introducido en 1992, durante un período en el que la marca italiana buscaba consolidar su presencia en el segmento de vehículos de alto rendimiento. Aunque se basó en el Lancia Delta Integrale, el Hyena nunca formó parte del catálogo oficial de Lancia, siendo en realidad un proyecto llevado a cabo por el carrocero Zagato. La producción fue extremadamente limitada, con menos de 30 unidades construidas, convirtiéndolo en un coche muy buscado por coleccionistas y entusiastas.

Versiones del Lancia Hyena (1992)

El Lancia Hyena es un capricho para los fanáticos de los coches raros. Solo existen unas pocas versiones, ya que no se produjo en masa. Cada uno es prácticamente un modelo único, con sus propios detalles y ajustes personalizados. No esperes encontrar un “Hyena base” o una “Hyena GT”, porque cada unidad es un pequeño tesoro de exclusividad y rendimiento italiano.

Características generales

El corazón del Lancia Hyena es su motor 2.0 litros turboalimentado, con una potencia que varía según la personalización, pero que ronda los 250 CV. Su chasis, derivado del Delta Integrale, garantiza una experiencia de conducción deportiva, mientras que su carrocería ligera mejora significativamente la aceleración y la agilidad en carretera.

Nota
9,2

Comodidad8,8

Seguridad9,5

Calidad/Precio9,4

Diseño9,2

Precios del Lancia Hyena (1992)

Debido a su exclusividad y producción limitada, el Lancia Hyena ha visto cómo su valor se ha incrementado con el paso de los años, convirtiéndose en una pieza de coleccionista.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Lancia Hyena detallan un automóvil con especificaciones de un verdadero coche de carreras: dimensiones compactas, un peso reducido y un motor potente. Los acabados interiores son de alta calidad, con opciones de personalización en tapicería y detalles.

Exterior del Lancia Hyena (1992)

Pinturas y colores

Las opciones de pintura y colores para el Lancia Hyena incluían una gama seleccionada que destacaba su exclusividad y líneas deportivas.

Llantas

Las llantas del Lancia Hyena eran tan exclusivas como el resto del vehículo. Diseñadas específicamente para este modelo, combinaban ligereza y resistencia, y estaban optimizadas para mejorar el rendimiento deportivo. Su diseño contribuía también a la estética agresiva y refinada del coche, añadiendo un toque distintivo y mejorando la experiencia de conducción gracias a su contribución a la reducción del peso no suspendido.

Interior del Lancia Hyena (1992)

Asientos y Tapicerías

El Lancia Hyena de 1992 destacó por su interior exclusivo, remarcando la deportividad y el lujo italiano. Los asientos, revestidos en cuero y alcántara, prometían un confort excepcional, conjuntamente con un diseño ergonómico para garantizar una experiencia de conducción única. Los acabados en madera y aluminio proporcionaban un toque de distinción y elegancia, haciendo que cada viaje fuera una experiencia sensorial completa.

Seguridad

El Lancia Hyena no solo era elegante, sino también comprometido con la seguridad. Implementaba sistemas avanzados para la época, como ABS y control de tracción, asegurando mejor respuesta bajo condiciones adversas. Estructuralmente, la carrocería estaba diseñada para absorber impactos de manera eficiente, protegiendo a los ocupantes. El compromiso con la seguridad se destacaba también en los mecanismos de sujeción de los asientos deportivos, que agregaban estabilidad incluso en las maniobras más agresivas.

Conectividad y Audio

A pesar de ser un coche de inicios de los años 90, el Lancia Hyena ofrecía un sistema de audio de calidad, diseñado para satisfacer a los amantes de la música. Si bien la conectividad moderna no era una característica de la época, su equipo de sonido proporcionaba una experiencia auditiva clara y potente, elevando el placer de la conducción con una banda sonora adecuada a cada viaje.

Opcionales

Opcionales exteriores

Opcionales interiores

Paquetes

Los paquetes opcionales permitían una personalización aún más profunda. Incluían mejoras como paquetes aerodinámicos para optimizar el rendimiento, sistemas de telemetría avanzados para los más entusiastas y paquetes de confort para aquellos que buscaban una experiencia de viaje superior.

Opcionales

El Lancia Hyena de 1992 se presentaba como una síntesis entre lujo y deportividad, con una lista de opcionales que incluía desde elementos estéticos hasta mejoras funcionales. Los clientes podían optar por asientos de diseño racing, suspensiones deportivas ajustables, o sistemas de frenos mejorados. Los detalles como el volante deportivo o las inserciones en fibra de carbono subrayaban la exclusividad y la orientación al rendimiento del vehículo. A esto se sumaba la posibilidad de elegir entre una amplia gama de pinturas especiales y acabados para hacer de cada Hyena, una pieza única y personal.

Vídeos y Prueba del Lancia Hyena (1992)

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