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El Lamborghini 400 GT es un vehículo que combina lujo y rendimiento de manera excepcional. Este clásico de 1967 destaca por su potente motor V12 de 4.0 litros, capaz de entregar una experiencia de conducción emocionante. Su diseño, obra de Carrozzeria Touring, es un epitome de la elegancia italiana con líneas puras y atemporales. Con interiores lujosos y un enfoque en la comodidad, el 400 GT es tanto un tourer de gran capacidad como un deportivo de raza pura.
El Lamborghini 400 GT de 1967 se ofreció en distintas variantes de carrocería. Entre ellas, destacan el 400 GT 2+2, con un diseño de coupé espacioso, y el más exclusivo 400 GT Monza, un modelo de dos plazas con una carrocería aún más deportiva.
La producción del Lamborghini 400 GT tuvo lugar principalmente en el año 1967, momento en que este modelo se consolidó como un referente en el segmento de los gran turismo de lujo.
Las versiones del Lamborghini 400 GT (1967) incluyen el modelo base y el mencionado 400 GT Monza. Ambas versiones comparten el robusto motor V12, pero se diferencian en su enfoque y estética.
Motor: V12 4.0L | Potencia: 320 CV |
Transmisión: Manual 5 velocidades | Carrocería: Coupé 2+2 |
Comodidad9,4
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,3
Diseño8,8
Ser propietario de un Lamborghini 400 GT (1967) es tener en posesión un trozo de historia automovilística. En su lanzamiento, este modelo representaba el pináculo del lujo y la tecnología. Hoy en día, su valor ha crecido exponencialmente, convirtiéndose en una pieza codiciada por coleccionistas. Dependiendo de su estado, procedencia y autenticidad, los precios pueden variar significativamente, pero siempre se mantienen en un rango alto debido a su exclusividad y demanda. Adquirir uno en subastas especializadas o a través de vendedores privados requiere una inversión considerable, reflejando su estatus legendario y su atractivo perdurable.
Las fichas técnicas del Lamborghini 400 GT (1967) detallan meticulosamente sus acabados de alta calidad y sus medidas perfectamente proporcionadas, reflejando su herencia italiana en diseño y artesanía.
Los colores del Lamborghini 400 GT de 1967 fueron seleccionados para complementar y resaltar sus líneas elegantes. Desde el clásico Rosso Corsa hasta el sofisticado Grigio Saint Vincent, los tonos ofrecidos en la paleta de pinturas del 400 GT le permitían a cada propietario personalizar su vehículo, acentuando su exclusividad y estilo.
Las llantas del Lamborghini 400 GT (1967) no son solo un componente más del vehículo, sino una declaración de intenciones. Diseñadas para optimizar tanto la estabilidad como la estética, las llantas de aleación ligera contribuyen al rendimiento y la presencia del automóvil. Cada juego de llantas está meticulosamente fabricado para resistir las demandas de un motor de alto rendimiento, mientras complementa la apariencia atemporal del 400 GT.
El Lamborghini 400 GT de 1967 presentaba un habitáculo que exudaba lujo y deportividad. Los asientos, confeccionados en cuero de alta calidad, ofrecían un confort excepcional y un soporte lateral adecuado para una conducción deportiva. La tapicería, meticulosamente cosida y ensamblada, reflejaba la artesanía italiana y la atención al detalle característica de Lamborghini. El diseño ergonómico permitía que tanto el conductor como los pasajeros disfrutasen de un espacio amplio y confortable, sin sacrificar la estética elegante y atemporal propia de la marca.
Aunque la seguridad no era el foco principal en la época de su producción, el Lamborghini 400 GT incorporaba características adecuadas para su tiempo, como un chasis robusto y una carrocería diseñada para ofrecer cierto grado de protección en caso de colisión.
Para la era del Lamborghini 400 GT, la conectividad no era un aspecto destacado, pero el vehículo contaba con un sistema de audio que permitía a los ocupantes disfrutar de la música en sus viajes.
Los opcionales exteriores del Lamborghini 400 GT incluían una variedad de colores de pintura personalizados y acabados únicos, lo que permitía a cada cliente crear un vehículo que reflejase su estilo personal.
En cuanto a los opcionales interiores, los compradores podían seleccionar entre diferentes tipos de cuero y acabados de madera, lo que dotaba a cada 400 GT de un interior distintivo y personalizado.
No se ofrecían paquetes específicos, ya que cada Lamborghini 400 GT se personalizaba según las preferencias del cliente.
Los opcionales del Lamborghini 400 GT estaban enfocados en realzar su estatus de gran turismo, con opciones que mejoraban tanto su rendimiento como su apariencia.
Calcular el seguro del Lamborghini 400 GT implica tener en cuenta diversos factores técnicos y de mercado. La potencia del motor, la exclusividad del modelo y su valor histórico como clásico son aspectos que influyen en el costo. Las aseguradoras evalúan el riesgo basándose en estas características para proporcionar una cotización acorde al perfil de un vehículo como este, que sin duda se considera una inversión y una pieza de colección.
El Lamborghini 400 GT suele contar con un motor V12 que entrega una potencia en el rango de 320 a 350 CV.
La cilindrada del motor del Lamborghini 400 GT es de aproximadamente 3.9 litros.
El Lamborghini 400 GT fue diseñado como un 2+2, lo que significa que tiene cuatro asientos, aunque los traseros son más pequeños y menos espaciosos.
La velocidad máxima del Lamborghini 400 GT oscila entre 250 y 270 km/h, dependiendo de la versión específica y las condiciones del vehículo.
El Lamborghini 400 GT está equipado con una transmisión manual de 5 velocidades.
Aunque es un coche deportivo clásico con prestaciones de alto rendimiento, su diseño 2+2 y el enfoque en la comodidad lo hacen más versátil que otros superdeportivos de su época, pero su uso diario podría no ser práctico debido al mantenimiento, consumo y cuidado especial que requiere un coche clásico.
Sí, existen varias variantes del Lamborghini 400 GT, incluyendo la versión original 400 GT y la 400 GT 2+2, que ofrece ligeros cambios en diseño y dimensiones, principalmente en el espacio del habitáculo trasero.