Kia Sportage (1997)

Características y Review del Kia Sportage (1997)

El Kia Sportage de 1997 se presentó como un competidor robusto en el segmento de los SUV compactos. Entre sus características distintivas, destacan:

Este modelo se convirtió en una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil y asequible.

Variantes del Kia Sportage (1997)

El Kia Sportage de 1997 ofrecía distintas variantes de carrocería adaptándose a las necesidades del usuario, con versiones tanto en SUV como en convertible.

Año

El año 1997 marcó un punto significativo para Kia, consolidando su presencia en el mercado internacional. El Sportage, lanzado en sus primeras versiones a mediados de los años 90, recibió en 1997 actualizaciones que mejoraron su desempeño y confort, manteniendo su competitividad en un mercado cada vez más exigente. Con un enfoque en seguridad y durabilidad, este modelo continuó siendo una opción popular para los consumidores.

Versiones del Kia Sportage (1997)

El Kia Sportage de 1997 contaba con diferentes versiones que incluían variaciones en equipamiento y motorización. La selección permitía a los consumidores elegir entre modelos más básicos hasta opciones más equipadas y potentes.

Características generales

Las características generales del Kia Sportage (1997) incluían:

Nota
9,2

Comodidad9,4

Seguridad9,1

Calidad/Precio9,1

Diseño9,2

Precios del Kia Sportage (1997)

En su lanzamiento, el Kia Sportage de 1997 se posicionó como una opción rentable dentro del segmento de SUVs. Su precio competitivo, en combinación con una lista decente de equipamiento estándar y costes de mantenimiento razonables, contribuyó a su popularidad. A lo largo de los años, su valor en el mercado de segunda mano se ha mantenido relativamente estable, reflejando un equilibrio entre calidad y precio que ha sido característico de este modelo.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Kia Sportage (1997) detallan especificaciones de motor, dimensiones y capacidades. Los acabados disponibles ofrecían niveles variados de confort y estética, mientras que las medidas aseguraban una habitabilidad adecuada para su categoría.

Exterior del Kia Sportage (1997)

Pinturas y colores

El exterior del Kia Sportage de 1997 se podía personalizar con una gama de pinturas y colores que reflejaban las tendencias de la época. Estas opciones permitían a los compradores añadir un toque personal al vehículo, al tiempo que destacaban el diseño robusto y aventurero del Sportage. Los colores disponibles variaban desde tonos neutros hasta opciones más atrevidas y vivas.

Llantas

Las llantas del Sportage de 1997 no solo cumplían una función estética sino que también estaban diseñadas para ofrecer rendimiento y seguridad en una variedad de condiciones de conducción. Los diferentes diseños disponibles permitían a los propietarios personalizar la apariencia de su vehículo, mientras que la calidad de las mismas garantizaba durabilidad.

Interior del Kia Sportage (1997)

Asientos y Tapicerías

El Kia Sportage de 1997 nos ofrecía un interior que era todo un salto para la época. Aquí te dejo un vistazo a lo que podías encontrar:

• Asientos cómodos que te mantenían a gusto incluso en viajes largos.
• Tapicerías que resistían bien al paso del tiempo, que no es poca cosa si tienes peques o mascotas dando vueltas.
• Opciones de ajuste para el asiento del conductor, para que encuentres tu posición perfecta al volante.
• Un respaldo trasero abatible que venía de lujo para cargar cosas más grandes cuando hacía falta.

Seguridad

Conectividad y Audio

Opcionales

Opcionales exteriores

Opcionales interiores

Paquetes

Opcionales

Vídeos y Prueba del Kia Sportage (1997)

Noticias destacadas

Calcular seguro del Kia Sportage (1997)

Cotizar un seguro para tu Kia Sportage del ’97 es más fácil que aprenderse el estribillo de la última canción del verano. Aquí van unos puntazos a considerar:

• La edad del coche: Sí, los años no perdonan ni a los coches y afectan al precio del seguro.
• Tu historial de conductor: Cuanto más limpio, mejor precio pillas.
• El tipo de cobertura: Terceros, todo riesgo, con franquicia… Tú decides qué te conviene más.
• Cómo usas el coche: Si lo sacas solo los fines de semana, o es tu fiel compañero de batallas diarias, también cuenta.

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