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El Jeep Cherokee del año 2008 es un vehículo que conjuga habilidad todoterreno con el confort de un SUV de uso cotidiano. Diseñado para enfrentar retos tanto urbanos como fuera del asfalto, este modelo se destaca por su robustez y capacidad de adaptación. Equipado con un motor V6 de 3.7 litros, proporciona una potencia equilibrada y una respuesta digna de la tradición Jeep. Su sistema de tracción 4×4 asegura un control óptimo en diversas superficies.
Variente | Descripción |
---|---|
Laredo | Versión base con equipamiento esencial para el confort y la seguridad. |
Limited | Incluye mejoras en acabados interiores y adicionales tecnológicos. |
Overland | Top de línea con características premium y máxima capacidad off-road. |
El Jeep Cherokee 2008 corresponde a la tercera generación del modelo, presentando varias actualizaciones respecto a sus predecesores.
El Jeep Cherokee de 2008 ofrece distintas versiones para satisfacer a un amplio espectro de usuarios. Desde la versión Laredo, orientada a aquellos que buscan un SUV fiable y bien equipado, hasta la versión Limited, para los que desean mayor lujo y confort. La variante Overland está dirigida a los entusiastas de las aventuras más extremas, con equipamiento especializado para terrenos difíciles. Cada versión se ha desarrollado para reflejar la versatilidad y capacidad inherente al Jeep Cherokee.
Motorización | V6 3.7L |
Transmisión | Automática |
Tracción | 4×4 |
Capacidad | 5 pasajeros |
El Jeep Cherokee 2008 ha sido diseñado para proporcionar una experiencia de conducción confortable y segura, sin sacrificar su capacidad todo terreno.
Comodidad9,0
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,2
Diseño9,2
Los precios del Jeep Cherokee 2008 varían ampliamente dependiendo de la versión, el kilometraje y el estado del vehículo. La versión de entrada Laredo suele tener un precio más accesible, ofreciendo una excelente relación calidad-precio para un SUV robusto. Ascendemos en la gama a la versión Limited, cuyo costo es superior debido a su mayor nivel de equipamiento y refinamiento. Finalmente, el Overland, dirigido a los consumidores más exigentes, se posiciona en el rango de precios más alto, justificado por sus características premium y capacidades off-road mejoradas. Es importante considerar también la depreciación a lo largo de los años y el impacto de aspectos como el mantenimiento y la historia del vehículo.
Las fichas técnicas del Jeep Cherokee 2008 detallan sus especificaciones, acabados disponibles y las medidas precisas del vehículo, facilitando la comparación entre versiones y modelos competidores.
El Jeep Cherokee 2008 se ofreció en una variedad de colores que resaltaban su diseño robusto y aventurero. Desde tonalidades sólidas hasta metálicas, cada color fue escogido para complementar las líneas del vehículo y enfatizar su carácter dinámico.
Las llantas del Jeep Cherokee 2008 contribuyen significativamente a la estética y la capacidad de rendimiento del vehículo. Con un diseño que combina estilo y funcionalidad, las llantas fueron seleccionadas para soportar los retos del terreno al tiempo que aportaban una apariencia sólida y atrevida al conjunto. Las opciones de tamaño y diseño variaban entre las diferentes versiones, garantizando que cada conductor pudiera escoger la que mejor se adaptara a sus necesidades y gustos personales.
El Jeep Cherokee del 2008 ofrece un interior robusto y confortable, diseñado para afrontar tanto la vida urbana como las escapadas fuera del asfalto. Los asientos, con opción de tapicería en tela o cuero, se presentan con ajustes manuales o eléctricos, dependiendo del nivel de acabado. La versión Limited, por ejemplo, incluye asientos delanteros calefactables y con ajuste lumbar eléctrico, mejorando la experiencia de confort en viajes largos. El espacio interior está pensado para albergar hasta cinco pasajeros, y la disposición de los asientos traseros permite una configuración versátil para aumentar la capacidad de carga cuando sea necesario.
La seguridad en el Jeep Cherokee 2008 se tomó muy en serio. Incluye múltiples airbags, con cortinas de aire laterales que protegen a los ocupantes en caso de impacto lateral o vuelco. Además, dispone de sistemas de frenos ABS y control de estabilidad (ESP), que ayudan a mantener el control del vehículo en situaciones de emergencia. El control de tracción también es estándar, contribuyendo a una mejor adherencia en superficies resbaladizas. La carrocería reforzada y los apoyacabezas activos completan un conjunto destinado a ofrecer una protección integral.
En cuanto a conectividad y audio, el Jeep Cherokee 2008 cuenta con un sistema de entretenimiento que incluye radio AM/FM, reproductor de CD compatible con MP3 y entrada auxiliar para dispositivos externos. Algunas versiones ofrecen el sistema de navegación MyGIG con pantalla táctil y disco duro integrado para almacenar música y datos. Los controles de audio en el volante añaden comodidad, permitiendo al conductor ajustar el volumen y seleccionar pistas sin retirar las manos del volante. El sistema de sonido premium Boston Acoustics, disponible en los modelos más equipados, proporciona una experiencia acústica de alta fidelidad.
El Jeep Cherokee 2008 proporciona una serie de opcionales exteriores que realzan su presencia y funcionalidad. Entre ellos, se destacan las llantas de aleación de distintos diseños y tamaños, barras de techo para transporte adicional y faros antiniebla para mejorar la visibilidad en condiciones adversas.
En el interior, los opcionales incluyen elementos como la iluminación ambiental LED, el techo solar eléctrico y el sistema de navegación con pantalla táctil, que proporcionan una experiencia de conducción y confort superiores.
El Jeep Cherokee de 2008 se podía personalizar aún más gracias a los diferentes paquetes disponibles. El Paquete de Lujo, por ejemplo, añadía asientos de cuero y climatizador automático bizona. El Paquete de Remolque mejoraba la capacidad de arrastre con una preparación específica y el Paquete Off-Road optimizaba el vehículo para el manejo en terrenos difíciles, incluyendo placas protectoras y un sistema de tracción 4×4 más avanzado. Estos paquetes brindaban la oportunidad de ajustar el Cherokee a las necesidades específicas de cada cliente.
Además de los paquetes, los clientes podían seleccionar opcionales individuales como el sistema de entretenimiento trasero, que incluía pantallas y auriculares inalámbricos, y el sistema de comunicación manos libres UConnect, que permitía controlar el teléfono móvil y el sistema de audio por voz. Estos opcionales aportaban un plus de comodidad y tecnología al ya completo equipamiento de serie del Jeep Cherokee 2008.
Para calcular el seguro del Jeep Cherokee 2008, es crucial considerar factores como el nivel de acabado, el equipamiento opcional y el uso previsto del vehículo. Es recomendable comparar distintas ofertas para encontrar la cobertura que mejor se adapte a las necesidades del conductor y su estilo de conducción.
Cobertura | Detalles |
Responsabilidad Civil | Obligatoria y ampliable |
Cobertura de Daños | Colisión, robo, incendio y más |
Asistencia en carretera | 24/7 para viajes seguros |
El Jeep Cherokee 2008 ofrece un rango de potencia que varía dependiendo de la versión y motorización, oscilando aproximadamente entre 150 y 260 caballos de fuerza (CV).
El Jeep Cherokee 2008 se puede encontrar con motorizaciones diésel y de gasolina, con cilindradas que oscilan entre 2.8 y 3.7 litros aproximadamente.
El Jeep Cherokee 2008 generalmente viene configurado con 5 asientos, proporcionando una cabina espaciosa para los pasajeros.
La velocidad máxima del Jeep Cherokee 2008 puede variar según el motor y la configuración, pero se encuentra en un rango aproximado de 180 a 200 km/h.
Sí, el Jeep Cherokee 2008 ofrece sistemas de tracción a las cuatro ruedas (4×4), mejorando sus capacidades todoterreno.
El Jeep Cherokee 2008 se ofreció con transmisiones manuales y automáticas, con variantes de 5 y 6 velocidades dependiendo del modelo y motorización.
El consumo medio de combustible del Jeep Cherokee 2008 depende del tipo de motor y transmisión, pero se sitúa en un rango aproximado de 7 a 12 litros por cada 100 kilómetros.