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El Isuzu Rodeo ha sido un competidor destacado en el segmento de los SUV a lo largo de su historia, particularmente en sus variantes de gasolina. Entre sus características técnicas más notables encontramos:
A lo largo de su historia el Isuzu Rodeo Gasolina ha ofrecido una variedad de versiones que reflejan su adaptabilidad y su enfoque en las necesidades del conductor y sus pasajeros. Cada modelo ha incorporado mejoras con respecto al anterior, garantizando una evolución constante en rendimiento y comodidad.
Al evaluar las características generales del Isuzu Rodeo Gasolina, destacamos:
Comodidad9,1
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,3
Diseño9,0
Los precios del Isuzu Rodeo Gasolina han variado dependiendo del año de fabricación, el mercado y la versión del modelo. Como vehículo que ya no se fabrica, el mercado de segunda mano es la principal vía de adquisición, donde el estado de conservación, el kilometraje y los extras pueden afectar significativamente su precio. Las versiones más básicas suelen tener un costo más accesible, mientras que los modelos equipados con mayor tecnología o acabados de lujo incrementan su valoración. Es importante también considerar los costos asociados al mantenimiento, seguros y posibles reparaciones. Por tanto, para determinar el precio adecuado de un Isuzu Rodeo de gasolina, es crucial realizar una inspección técnica detallada y comparar precios en el mercado actual.
Las fichas técnicas del Isuzu Rodeo Gasolina brindan información detallada sobre sus acabados y medidas, esenciales para decidir la compra.
El Isuzu Rodeo ha contado con una gama de pinturas y colores que han variado a lo largo de los años, adecuándose a las tendencias y preferencias de los clientes.
Las llantas son un aspecto clave en la estética y rendimiento del Isuzu Rodeo. No solo refuerzan su apariencia robusta y aventurera sino que también contribuyen a la seguridad y comodidad en la conducción. Las especificaciones varían según la versión, con opciones de diferentes tamaños y diseños que pueden incluir desde llantas de aleación ligera hasta opciones más funcionales y resistentes, adecuadas para el manejo off-road.
Material de asientos | Tela o cuero |
Asientos delanteros | Regulables en altura |
Asientos traseros | Abatibles |
Otras características | Detalles ergonómicos, reposabrazos central |
El Isuzu Rodeo Gasolina ofrece un interior diseñado para combinar confort y funcionalidad. Los asientos están disponibles en diferentes acabados que varían entre la tela estándar y opciones de cuero de alta calidad. Los asientos delanteros regulables en altura permiten adaptarse a la postura del conductor y pasajero, mientras que los asientos traseros pueden abatirse para ampliar el espacio de carga. Además, los detalles ergonómicos y el reposabrazos central mejoran la experiencia de viaje.
En términos de seguridad, el Isuzu Rodeo Gasolina incluye múltiples características para la protección de sus ocupantes. Con airbags frontales y laterales, ofrece una envoltura de seguridad en caso de colisión. También está equipado con sistemas de frenado ABS y control de tracción para mantener la estabilidad en diversas condiciones viales. La estructura reforzada de la carrocería brinda resistencia a impactos, complementando el conjunto de medidas de seguridad activas y pasivas.
La conectividad y el sistema de audio en el Isuzu Rodeo Gasolina están diseñados para proporcionar entretenimiento y acceso a la información. Contempla una interfaz para dispositivos móviles, posibilitando la integración sencilla de smartphones para el uso de aplicaciones y navegación. Además, el sistema de sonido de calidad proporciona claridad y fidelidad acústica, mejorando la experiencia auditiva durante los viajes.
Los opcionales exteriores para el Isuzu Rodeo Gasolina abarcan llantas de aleación de diseño exclusivo, raíles de techo para aumentar la capacidad de carga y faros antiniebla para una mejor visibilidad en condiciones adversas.
En el interior, se puede optar por sistemas de navegación avanzados, control de clima automático y asientos con calefacción para maximizar el confort dentro del vehículo.
Existen paquetes disponibles que agrupan opcionales de conveniencia, como el paquete de lujo, que incluye mejoras estéticas y de funcionalidad.
Estos opcionales están pensados para personalizar el vehículo según las preferencias y necesidades específicas del cliente.
Para calcular el seguro del Isuzu Rodeo Gasolina, es recomendable considerar los siguientes puntos:
1. Tipo de cobertura deseada: Terceros, Terceros Ampliado o Todo Riesgo.
2. Historial del conductor: Edad y años de experiencia al volante.
3. Uso del vehículo: Frecuencia y tipo de uso (urbano, interurbano).
4. Ubicación: El lugar de residencia puede influir en el precio del seguro.
5. Extras del vehículo: Los opcionales pueden variar la prima del seguro.
6. Comparación de ofertas: Es esencial comparar diferentes aseguradoras para obtener la mejor relación cobertura-precio.
El Isuzu Rodeo Gasolina ofrece un rango de potencia que varía entre aproximadamente 120 CV y 205 CV, dependiendo del año de fabricación y de la versión específica del modelo.
Los motores de gasolina del Isuzu Rodeo tienen cilindradas que se sitúan en un rango desde los 2.2 litros hasta los 3.5 litros, en función de la versión y el año del modelo.
El Isuzu Rodeo Gasolina típicamente ofrece capacidad para 5 pasajeros, aunque algunas versiones podrían disponer de asientos adicionales o configuraciones distintas.
El Isuzu Rodeo Gasolina puede alcanzar una velocidad máxima que oscila entre los 160 km/h y los 180 km/h, dependiendo del modelo y de las condiciones mecánicas específicas del vehículo.
Sí, el Isuzu Rodeo Gasolina está disponible con tracción a las cuatro ruedas (4WD) como una característica opcional o estándar, según la versión del modelo.
El Isuzu Rodeo Gasolina se ha ofrecido con distintas opciones de transmisión, incluyendo variantes manuales de 5 o 6 velocidades y automáticas de hasta 4 velocidades.
El consumo de combustible del Isuzu Rodeo Gasolina varía dependiendo del motor y la transmisión, pero en general se sitúa en un rango aproximado de 10 a 15 litros cada 100 kilómetros, que puede ser mayor o menor según el uso específico del vehículo.