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Características y Review del Hyundai XG (1999)
| El Hyundai XG se presentó como un sedán de lujo que buscaba competir en el sector premium a un precio inferior al de sus rivales. Con una estética elegante y un equipamiento generoso, este modelo prometía una experiencia de conducción confortable y refinada, característico de la firma surcoreana. |
Variantes del Hyundai XG (1999)
El Hyundai XG se ofrecía principalmente en configuración sedán, destacando por su confort y amplitud. Su diseño exterior e interior buscaban transmitir elegancia y calidad.
Año
El 1999 marcó el lanzamiento del Hyundai XG, inaugurando una nueva era para el fabricante en el segmento de lujo accesible.
Versiones del Hyundai XG (1999)
El Hyundai XG contó con varias versiones a lo largo de su producción:
Características generales
El Hyundai XG destacaba por su amplio habitáculo y por una dotación tecnológica sorprendente para su época. Incluía elementos como climatizador automático, asientos de cuero y sistema de audio de calidad. Un aspecto a resaltar era su suave transmisión y la solidez de su construcción.
Nota 
9,2
9,2
Comodidad9,4
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,3
Diseño9,2
Precios del Hyundai XG (1999)
El Hyundai XG se posicionó como una opción de lujo asequible, con precios que comenzaban significativamente por debajo de la competencia directa, ofreciendo una relación calidad-precio muy atractiva.
PRECIO
El precio del Hyundai XG (1999) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Las fichas técnicas del Hyundai XG detallaban sus acabados y dimensiones, reflejando su apuesta por la comodidad y el espacio interior.
Exterior del Hyundai XG (1999)
Pinturas y colores
El Hyundai XG contaba con un abanico de colores y pinturas que realzaban su línea elegante, desde tonos sobrios hasta más atrevidos.
Llantas
Las llantas del Hyundai XG eran un atributo distintivo, con diseños que variaban entre las versiones y que complementaban su aspecto lujoso. Estas venían en diferentes tamaños y estilos, ofreciendo a los compradores la oportunidad de personalizar su vehículo y destacar la presencia del XG en la carretera.
Interior del Hyundai XG (1999)
Asientos y Tapicerías
A ver, chavalada, que os cuento sobre el asiento de estos cacharros. Los del Hyundai XG son la mar de cómodos, que casi te da penita salir del coche. Con tapicerías que tiran más a lo clásico, tienen una pinta resistente y elegante. Si te mola ir a lo grande, el conductor se agarra un asiento eléctrico que te acomoda las lumbares que ni en tu sofá. Y la piel, que no falte, que da un toque fino al conjunto.
Seguridad
Cuando hablamos de este Hyundai, tranqui, que vas seguro. El bicho trae de serie airbags por doquier, ABS y un control de tracción que ni sientes los deslizamientos. Que sí, que es de los 90, pero se defendía el chaval.
Conectividad y Audio
Vamos, que si lo que te mola es ir pegando botes con la música, este coche no se queda atrás. Aunque no es ninguna discoteca sobre ruedas, el sistema de audio con CD que traía, para la época, era un puntazo. Y no te creas que te quedabas sin tus emisoras de radio, que llevaba su antenita para que no perdieras el hilo de los 40 Principales. Conectividad pues… es que estamos en el ’99, colega, que lo más avanzado era llevar el Nokia en el bolsillo.
Opcionales
Opcionales exteriores
Echa un ojo a lo que podías añadirle al Hyundai XG: llantazas de aleación molonas, luces antiniebla para esos días de mala uva, o hasta un techo solar para marcarte el guiri en verano.
Opcionales interiores
Y por dentro, podías tunearlo a tu gusto con una mejor audiovisual que parecería el salón de tu casa, y climatizador automático, que se agradecía cuando el tiempo se ponía tonto.
Paquetes
¿Que querías más? Pues te pillabas un paquete de esos que te venían con todo incluido: más seguridad, más confort y encima, te ahorrabas un pico.
Opcionales
Si es que eres de los que quieren más de lo más, Hyundai te dejaba tunear el XG para que te sintieras el rey del barrio: desde asientos calefactables para los cachetes, hasta control de crucero para ir más sobrado en la carretera. Y si querías ver mejor, te ponían faros de xenón que alumbraban que daba gusto. Todo esto, sin olvidar los detallitos de madera que le daban un toque de clase. Opciones habían a patadas, solo había que rascarse un poco el bolsillo.
Vídeos y Prueba del Hyundai XG (1999)
Noticias destacadas
Calcular seguro del Hyundai XG (1999)
Para calcular el seguro de tu Hyundai XG, deberás considerar varios factores:
– La antigüedad del vehículo.
– El tipo de cobertura que deseas (a terceros, todo riesgo, etc.).
– Tu historial de conducción.
– La zona en la que resides.
No olvides comparar ofertas de distintas aseguradoras para encontrar la opción que mejor se ajuste a tus necesidades.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la gama de potencia en caballos de vapor (CV) que ofrece el Hyundai XG de 1999?
El Hyundai XG de 1999 ofrece un rango de potencia que oscila entre los 140 y 210 CV, dependiendo de la versión y motorización elegida.
¿Qué cilindrada tienen los motores disponibles para el Hyundai XG?
Los motores que equipan al Hyundai XG varían en cilindrada, que puede ir desde los 2.0 litros hasta los 3.5 litros, según el modelo específico.
¿Cuál es el número máximo de asientos que puede tener el Hyundai XG?
El Hyundai XG está diseñado para acomodar cómodamente hasta un máximo de 5 pasajeros incluyendo al conductor.
¿Qué velocidad máxima puede alcanzar el Hyundai XG?
La velocidad máxima del Hyundai XG varía según el modelo y la motorización, pero generalmente se sitúa en un rango de entre 190 y 230 km/h.
¿El Hyundai XG dispone de variante diésel?
No, el Hyundai XG lanzado en 1999 no cuenta con variantes diésel; sus motorizaciones son exclusivamente de gasolina.
¿Qué tipo de transmisión se puede encontrar en el Hyundai XG?
El Hyundai XG se ofreció con transmisiones automáticas y, en algunos mercados, con transmisiones manuales de 5 velocidades.
¿Cómo calificaría la eficiencia de combustible del Hyundai XG?
La eficiencia de combustible del Hyundai XG no es uno de sus puntos fuertes, principalmente debido a sus motorizaciones de mayor cilindrada y a su posicionamiento como un vehículo de segmento lujoso.
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