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Honda Torneo

Características y Review del Honda Torneo

Si estás buscando un coche con solera, el Honda Torneo podría ser tu próximo fichaje. Este modelo, que ha sido una joyita en el mercado japonés, combina estilo con la fiabilidad que esperas de Honda. Aunque no es tan conocido en nuestras calles como el Civic, el Torneo tiene ese aire deportivo y elegante que llama la atención. Además, es espacioso por dentro y tiene un andar que es pura mantequilla. ¡Ideal para los que quieren un sedan con un toque distinto!

Variantes del Honda Torneo

El Honda Torneo no es un coche cualquiera. Este modelo ha sabido distinguirse con sus diferentes versiones de carrocería, cada una con su propio carácter. Desde la versión base, que ya de por sí viene con un buen equipamiento, hasta las más potentes y deportivas, como la SiR o la Euro R, que llevan el rendimiento a otro nivel. Detalles como las suspensiones afinadas, un diseño agresivo y motores que rinden más potencia hacen que cada variante tenga su propia personalidad.

Año

A lo largo de los años, el Honda Torneo ha ido evolucionando. Desde su lanzamiento en la década de los 90, cada nuevo modelo ha mejorado en prestaciones y calidad. Las últimas versiones ofrecen tecnologías más avanzadas y un confort que sigue sorprendiendo a los fieles de la marca.

Versiones del Honda Torneo

Modelo Motor Potencia Transmisión
Torneo Base 1.8L 140 CV Manual/Automático
Torneo SiR 2.0L 200 CV Manual
Torneo Euro R 2.2L 220 CV Manual

Características generales

El Honda Torneo se caracteriza por su amplio habitáculo y un maletero generoso, lo que lo convierte en una opción práctica y cómoda para el día a día. Además, la seguridad y la tecnología no se quedan atrás, con sistemas actualizados de asistencia al conductor.

Nota
9,2

Comodidad9,1

Seguridad9,3

Calidad/Precio9,4

Diseño9,0


Precios del Honda Torneo

El precio del Honda Torneo varía según el modelo y el estado del vehículo, especialmente si estás buscando una unidad de segunda mano. Los modelos más antiguos pueden ser verdaderas gangas, mientras que un Torneo bien cuidado, con pocas millas y extras como el pack deportivo, puede alcanzar cifras más elevadas. Recuerda que factores como el historial de mantenimiento, la versión exacta y las actualizaciones o modificaciones influyen mucho en el precio final. Si te decides por una versión deportiva como la Euro R, prepara un buen presupuesto, porque calidad y rendimiento se pagan.

PRECIO
El precio del Honda Torneo está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas

En la ficha técnica del Honda Torneo, encontrarás que los acabados son sólidos y pensados para durar. Con medidas que lo sitúan en la categoría de sedanes medios, ofrece un balance ideal entre espacio y maniobrabilidad. Los acabados varían desde los más sencillos y funcionales hasta aquellos que incluyen lujos y detalles deportivos.

Exterior del Honda Torneo

Pinturas y colores

El Honda Torneo se ofrece en una gama de colores que van desde los clásicos hasta los más atrevidos. Cada tono ha sido escogido para resaltar las líneas y la estética deportiva del vehículo, asegurando que cada coche destaque en la carretera.

Llantas

Las llantas son una declaración de intenciones en el Honda Torneo; no solo son estéticamente atractivas, sino que también están diseñadas para mejorar el rendimiento. Disponibles en diferentes tamaños y estilos, desde las más básicas hasta las de aleación ligera de alto rendimiento, las llantas del Torneo aportan un plus de deportividad y elegancia al conjunto.

Interior del Honda Torneo

Asientos y Tapicerías

El Honda Torneo se caracteriza por un habitáculo donde el confort y la calidad se fusionan. Los asientos están diseñados para proporcionar el mejor soporte, con ajustes manuales o eléctricos, dependiendo del modelo. La tapicería está disponible en diferentes materiales, incluyendo opciones de tela resistente o cuero para una sensación más lujosa. Detalles como costuras reforzadas y contornos ergonómicos realzan la experiencia de viaje del conductor y los pasajeros. Además, se ha prestado especial atención a la insonorización, creando un entorno tranquilo y relajante. El espacio y la distribución ofrecen suficiente comodidad incluso en trayectos largos, demostrando así el enfoque de Honda por la ergonomía y la funcionalidad.

Seguridad

El Honda Torneo, consciente de la importancia de la seguridad, incorpora sistemas para preservar la integridad de los ocupantes. Posee una estructura de carrocería con ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE) para distribuir de manera eficaz las fuerzas de un impacto. Los modelos están equipados con múltiples airbags, ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia a la frenada. Según el año y el modelo, se pueden encontrar opciones de control de estabilidad y asistentes de conducción que aumentan la confianza al volante.

Conectividad y Audio

La experiencia multimedia en el Honda Torneo se enriquece con sistemas de audio de calidad, capaces de integrarse con dispositivos móviles a través de Bluetooth. También cuenta con opciones de conectividad avanzada, ofreciendo al usuario una interfaz intuitiva y accesible.

Opcionales

Opcionales exteriores

Ruedas deportivas Luces LED
Paquete aerodinámico Techo solar

Opcionales interiores

Navegación integrada Recubrimientos premium
Asientos con calefacción Sistema de sonido mejorado

Paquetes

Honda ofrece paquetes opcionales para personalizar el Torneo a gusto del cliente. Estos incluyen mejoras tanto estéticas como funcionales, extendiéndose desde el paquete de confort, que agrega comodidades adicionales en el interior, hasta paquetes de rendimiento que realzan las capacidades dinámicas del vehículo.

Opcionales

La gama de opcionales del Honda Torneo se extiende más allá de lo convencional, permitiendo a los usuarios construir prácticamente un coche a medida. Estos opcionales varían desde sistemas de asistencia al conductor avanzados, hasta detalles estéticos como insertos de carbono o aluminio en el interior. También se pueden seleccionar opciones de confort como el climatizador automático bizona o el arranque sin llave. Para aquellos interesados en la tecnología, pueden incorporarse sistemas de navegación de última generación y cámaras de visión periférica. La modularidad y adaptabilidad de estas configuraciones subrayan la filosofía de Honda de atender a cada cliente como único.

Vídeos y Prueba del Honda Torneo

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    Preguntas frecuentes

    ¿Qué rangos de potencia ofrecen los motores del Honda Torneo?

    Los motores del Honda Torneo ofrecen una potencia que va desde aproximadamente 150 CV hasta más de 200 CV, dependiendo de la variante específica y el año de fabricación.

    ¿Cuál es la cilindrada típica de los motores disponibles para el Honda Torneo?

    La cilindrada de los motores del Honda Torneo varía entre 1.8 litros y 2.3 litros, adaptándose así a diferentes necesidades de rendimiento y eficiencia.

    ¿Cuántos asientos tiene el Honda Torneo?

    El Honda Torneo cuenta con un diseño interior que ofrece cinco asientos, incluyendo al conductor, proporcionando un espacio cómodo y apto para la mayoría de las familias.

    ¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Honda Torneo?

    La velocidad máxima del Honda Torneo puede variar según el modelo y las especificaciones del motor, pero generalmente se sitúa en un rango de 190 a 230 km/h.

    ¿Qué tipo de transmisión se encuentra comúnmente en el Honda Torneo?

    El Honda Torneo se equipa con transmisiones manuales o automáticas, dependiendo de la versión y el año de fabricación del vehículo.

    ¿Qué características de seguridad incluye el Honda Torneo?

    El Honda Torneo suele incluir características de seguridad como airbags frontales, ABS, y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), entre otros sistemas, que pueden variar según el modelo y el año.

    ¿Qué tipo de combustible utiliza el Honda Torneo y cuál es su consumo promedio?

    El Honda Torneo utiliza gasolina como combustible y su consumo promedio puede oscilar entre 7 y 10 litros por cada 100 kilómetros, variando de acuerdo a las condiciones de conducción y el tipo de motor.

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