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Características y Review del Honda S2000 (1999)
El Honda S2000, lanzado en 1999 para conmemorar el 50 aniversario de la marca, es un roadster que combina elegancia y deportividad. Este automóvil destaca por su motor 2.0 litros DOHC VTEC, que alcanza los 240 CV y permite una experiencia de conducción emocionante gracias a su alto régimen de revoluciones, llegando a las 9.000 rpm. Además, cuenta con tracción trasera y una caja de cambios manual de seis velocidades que asegura un manejo preciso y ágil. Su diseño aerodinámico y una suspensión equilibrada le otorgan un rendimiento sobresaliente en carretera.
Variantes del Honda S2000 (1999)
El Honda S2000 (1999) se ofrecía en una única variante de carrocería: un roadster de dos puertas con techo convertible de lona operado manualmente o de forma eléctrica en versiones posteriores.
Año
Concebido originalmente como una edición especial, el S2000 rápidamente ganó el corazón de los aficionados a los coches deportivos. En 2004 se realizó una actualización que introdujo el modelo AP2, con mejoras en el motor y en el chasis. Esta versión contaba con un propulsor de menor revolución máxima, pero con mayor par motor. A lo largo de su producción, el Honda S2000 también recibió mejoras en la suspensión, optimizando su manejo y estabilidad. Aunque se dejó de producir en 2009, este modelo sigue siendo altamente considerado por su ingeniería y diseño atemporal.
Versiones del Honda S2000 (1999)
El Honda S2000 se comercializó en varias versiones a lo largo de su vida útil. La versión inicial conocida como AP1, que destacaba por su alto rendimiento y manejo deportivo. Posteriormente, se introdujo la versión AP2, que ofrecía ligeros cambios estéticos, como faros y parachoques rediseñados, y un ligero incremento en la cilindrada del motor. Otras versiones especiales incluyen el S2000 CR (Club Racer) y ediciones limitadas conmemorativas que aumentaban su exclusividad y colectividad.
Características generales
| Motor | 2.0 L DOHC VTEC I4 |
| Potencia | 240 CV |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades |
| Tracción | Rear-wheel drive (RWD) |
| Chasis | Refuerzos y rigidez mejorados |
Nota
8,9
8,9
Comodidad9,4
Seguridad8,6
Calidad/Precio9,1
Diseño8,5
Precios del Honda S2000 (1999)
En su año de lanzamiento, el Honda S2000 tenía un precio que partía de aproximadamente 40,000 euros, una cifra competitiva para un vehículo deportivo de sus características. A lo largo de los años, los precios de modelos usados han fluctuado, manteniéndose relativamente estables gracias a la reputación del S2000 como un clásico moderno. Los ejemplares bien mantenidos y con pocas modificaciones pueden comandar precios superiores en el mercado de segunda mano.
PRECIO
El precio del Honda S2000 (1999) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Las fichas técnicas del Honda S2000 revelan un coche bien equipado, con acabados de alta calidad y un diseño orientado al conductor. Entre las medidas destacan su longitud de 4,135 mm, una anchura de 1,750 mm y una altura de 1,285 mm, con una distancia entre ejes de 2,400 mm que promete una distribución equilibrada del peso. Los acabados interiores incluyen asientos de cuero, elementos de aluminio y una capota convertible que enfatizan su espíritu de roadster deportivo.
Exterior del Honda S2000 (1999)
Pinturas y colores
El Honda S2000 (1999) se ofrecía en una variedad de colores que incluían el Berlina Black, Silverstone Metallic y New Formula Red, entre otros. Estos colores fueron cuidadosamente seleccionados para resaltar las líneas deportivas y aerodinámicas del vehículo, atrayendo a un amplio rango de gustos y preferencias entre los entusiastas del automovilismo.
Llantas
Las llantas del Honda S2000 eran una declaración de intenciones en cuanto a su enfoque deportivo. De serie venían con unas llamativas llantas de aleación de 16 pulgadas, aunque existían opciones de 17 pulgadas para aquellos que buscaban un look más agresivo o un rendimiento mejorado en pista. La selección de llantas contribuía significativamente a la estética y al manejo del coche.
Interior del Honda S2000 (1999)
Asientos y Tapicerías
El Honda S2000 (1999) se distingue por su cabina orientada al conductor, ofreciendo un ambiente deportivo y ergonómico. Los asientos tipo baquet, revestidos en cuero de alta calidad, proporcionan soporte y confort incluso en la conducción más dinámica. Los ajustes manuales permiten encontrar la posición ideal de conducción, y los detalles en aluminio acentúan su carácter competitivo. Este biplaza se enfoca en una experiencia de conducción pura, minimizando distracciones y maximizando la conexión con el vehículo.
Seguridad
Entre las características de seguridad del Honda S2000, se incluyen airbags frontales, frenos ABS y sistema de distribución electrónica de frenado (EBD). La rigidez estructural contribuye a una mayor protección.
Conectividad y Audio
El sistema de audio del Honda S2000 consta de una unidad de CD integrada y altavoces de alta fidelidad. No obstante, la conectividad era limitada conforme a la tecnología de la época.
Opcionales
Opcionales exteriores
Dentro de los opcionales exteriores del Honda S2000, se pueden mencionar llantas de aleación específicas, capotas de distintos colores y vinilos decorativos.
Opcionales interiores
Para el interior, los opcionales incluían distintos acabados en los insertos y personalización de alfombrillas y umbrales de las puertas.
Paquetes
Los paquetes opcionales se enfocaban en mejorar la experiencia de conducción con mejoras aerodinámicas y elementos de suspensión deportivos.
Opcionales
Puedes elegir entre sistemas de navegación y alarmas de alta gama. En cuanto a rendimiento, había opciones de escape y admisión para mejorar la respuesta del motor.
Vídeos y Prueba del Honda S2000 (1999)
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el rango de potencia del Honda S2000 (1999)?
El Honda S2000 (1999) dispone de un motor que ofrece un rango de potencia que va aproximadamente desde los 240 CV hasta los 250 CV, dependiendo de la versión específica y el mercado.
¿Qué tipo de motor tiene el Honda S2000 y cuál es su cilindrada?
El Honda S2000 está equipado con un motor de 4 cilindros en línea y 16 válvulas, conocido como F20C y F22C1 en algunas variantes, con una cilindrada que varía entre 1997 y 2157 cc.
¿Cuál es la velocidad máxima del Honda S2000?
La velocidad máxima del Honda S2000 oscila entre los 240 km/h y los 250 km/h, sujeto a las normativas de cada país y a las modificaciones que pueda tener cada unidad.
¿El Honda S2000 es un coche de dos plazas?
Sí, el Honda S2000 es un roadster biplaza, diseñado para ofrecer una experiencia deportiva para el conductor y un único pasajero.
¿Qué tipo de carrocería tiene el Honda S2000?
El Honda S2000 posee una carrocería descapotable con techo de lona plegable manualmente, aunque algunas versiones cuentan con techo rígido opcional.
¿Cómo es el sistema de transmisión del Honda S2000?
El Honda S2000 cuenta con un sistema de transmisión manual de 6 velocidades, el cual es característico por su precisión y rapidez al cambiar las marchas.
¿Está disponible el Honda S2000 en distintas versiones o ediciones especiales?
Sí, el Honda S2000 se ha ofrecido en distintas versiones y ediciones especiales a lo largo de su producción, incluyendo variantes como el AP1 y AP2, así como ediciones limitadas que ofrecen diferencias en estética y desempeño.
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