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Año de Lanzamiento | 2010 |
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Tipo de Vehículo | Coupé híbrido compacto |
Configuración de Motor | Híbrido IMA con motor de gasolina de 1.5 litros y motor eléctrico |
Potencia Combinada | 124 CV |
Transmisión | Manual de 6 velocidades o CVT |
Plazas | 2+2 |
Aspectos Destacados | Diseño deportivo, eficiente rendimiento y manejo ágil |
Variantes | Sport, GT, y Ediciones Limitadas |
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El Honda CR-Z se ofreció en diversas variantes con sutiles diferencias en equipamiento y acabados. Este coche destacó por unir la deportividad con la eficiencia de un sistema híbrido.
El Honda CR-Z fue lanzado en el año 2010 como un coupé compacto con una clara orientación deportiva. A lo largo de su producción, se introdujeron mejoras tanto mecánicas como estéticas, incluido un ligero aumento en la potencia y en la capacidad de la batería en el año 2013. La producción del CR-Z cesó finalmente en 2016, dejando un legado de innovación en el segmento de vehículos híbridos de estilo deportivo.
Desde su lanzamiento, el Honda CR-Z se presentó en varias versiones, ofreciendo a los consumidores distintas configuraciones de equipamiento y personalización. Las versiones incluyeron principalmente el modelo base, la versión Sport y el más equipado GT. Cada uno con sus particularidades en cuanto a tecnología, comodidad y detalles estéticos, buscando satisfacer a una amplia gama de clientes que deseaban eficiencia sin sacrificar estilo y dinamismo.
– Diseño exterior deportivo y compacto
– Configuración 2+2 asientos
– Sistema híbrido IMA de Honda
– Modos de conducción adaptativos (Econ, Normal, Sport)
– Arranque sin llave de serie en todas las versiones
– ABS, control de estabilidad y múltiples airbags incluidos
Comodidad9,4
Seguridad9,1
Calidad/Precio8,7
Diseño8,7
El Honda CR-Z se posicionó en el mercado con una propuesta de valor interesante dentro del segmento híbrido. El precio de entrada era competitivo, lo que lo hacía accesible a aquellos que buscaban un vehículo con una buena relación entre precio, rendimiento y eficiencia energética. Sin embargo, los modelos superiores con mayor equipamiento y acabados premium presentaban un coste adicional, reflejando el nivel de sofisticación y confort.
La ficha técnica del Honda CR-Z revela sus dimensiones compactas, un peso contenida y una distribución óptima que favorece la dinámica de conducción. Los acabados variaban según la versión, con una inclinación hacia un interior moderno y materiales de buena calidad.
El Honda CR-Z fue lanzado en una gama de colores que resaltaban su silueta deportiva y aerodinámica. Ofreciendo opciones desde el clásico Blanco Premium hasta el llamativo Azul Vivid, cada tonalidad complementaba sus líneas dinámicas y modernas. Las versiones especiales y limitadas a menudo incluían colores únicos o detalles distintivos en la carrocería como parte de su propuesta de valor.
El diseño de las llantas del Honda CR-Z contribuyó significativamente a su estética deportiva. Disponibles en diferentes diámetros y diseños, desde las más sencillas en las versiones de entrada hasta las más elaboradas en los modelos GT, las llantas eran parte esencial del carácter del vehículo, tanto en estética como en rendimiento, ya que estaban optimizadas para mejorar la eficiencia y el comportamiento dinámico.
El Honda CR-Z 2010 presenta un interior deportivo con asientos que ofrecen soporte y comodidad. Con tapicerías disponibles en tela de alta calidad o cuero opcional, proporciona una experiencia de conducción envolvente. La configuración 2+2 permite acomodar hasta cuatro ocupantes, considerando que el espacio trasero es más adecuado para niños o trayectos cortos.
La seguridad en el Honda CR-Z 2010 se toma muy en serio con su sólida estructura de carrocería ACE y sistemas como el control de estabilidad VSA y múltiples airbags.
El sistema de audio del Honda CR-Z 2010 es integral y moderno, incluye entrada para USB, compatibilidad con MP3 y control desde el volante. Para mayor comodidad, se integra la conexión Bluetooth junto con la navegación satelital opcional, que garantiza entretenimiento y conectividad durante el viaje.
Elige entre distintas llantas de aleación, spoilers y acabados de pintura para personalizar tu Honda CR-Z y destacar en el camino.
Interiormente, personaliza con detalles como iluminación ambiente o paneles decorativos a tu gusto, haciendo único tu CR-Z.
Los paquetes opcionales incluyen mejoras en el rendimiento y confort, como el paquete deportivo con nuevas suspensiones o el paquete de confort, elevando la experiencia de viaje.
¿Quieres más? Honda CR-Z te ofrece opcionales como el sistema de navegación integrado, techo solar eléctrico o detalles exclusivos como tapicería de cuero premium. Puedes elegir también paquetes aerodinámicos para realzar el perfil deportivo o sistemas de sonido de alta fidelidad para un audio inigualable.
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La potencia del Honda CR-Z (2010) puede variar entre los 122 y los 137 CV, dependiendo de la versión y el año del modelo.
El Honda CR-Z está equipado con un motor híbrido de gasolina y electricidad, con una cilindrada que oscila entre 1.5 litros en todas sus variantes.
El Honda CR-Z es un vehículo de tipo coupé con 2+2 asientos, lo cual significa que tiene capacidad para 4 pasajeros, aunque los asientos traseros son más adecuados para niños o trayectos cortos.
El Honda CR-Z puede alcanzar una velocidad máxima que varía entre aproximadamente 200 km/h y 210 km/h, según la versión específica y la configuración del vehículo.
El consumo de combustible del Honda CR-Z es relativamente eficiente para su categoría, con un rango promedio que puede estar entre los 5,0 y 5,9 litros a los 100 km, variando en función del estilo de conducción y las condiciones de la carretera.
El Honda CR-Z está disponible tanto con transmisión manual de 6 velocidades como con transmisión automática CVT (transmisión continua variable), dependiendo de las preferencias del conductor y la configuración del modelo.
El Honda CR-Z viene con una serie de características de seguridad, que pueden incluir airbags frontales y laterales, ABS, asistencia a la estabilidad del vehículo y control de tracción, entre otros sistemas que han evolucionado con las diferentes actualizaciones a lo largo de los años.