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El Honda Concerto, introducido en 1989, destacó por ser el fruto de una colaboración entre Honda y la británica Rover. Este modelo conservó la tradición de fiabilidad de Honda, ofreciendo una gama de motores que incluían opciones de 1.4, 1.5, 1.6 litros y el diésel 1.6 turbo. Su suspensión independiente en las cuatro ruedas prometía un manejo ágil y un confort de marcha notable. Con una tracción delantera estándar y algunas versiones con tracción a las cuatro ruedas, el Concerto equilibraba eficiencia y desempeño.
El Honda Concerto de 1989 se ofreció en distintas con opciones como la versión hatchback y el sedán tradicional. Ambas carrocerías permitían disfrutar de la practicidad y el diseño característico de la era, acomodándose tanto a necesidades familiares como a un estilo de vida más activo.
En su año de lanzamiento, el Honda Concerto estableció su presencia en el mercado automovilístico, ofreciendo una alternativa japonesa con tintes europeos gracias a su asociación con Rover.
¡El Honda Concerto mola! Y es que este bólido nos llegó con en la tabla que te dejo a continuación:
Este coche tiene un rollo que engancha, ¿sabes? Echa un ojo a algunas de sus que enamoran:
Comodidad9,1
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,3
Diseño9,1
Hablemos de pasta. El precio del Honda Concerto en 1989 reflejaba su posicionamiento como un vehículo Aunque hoy en día encontrar uno puede ser tarea de coleccionistas, en su momento, ofrecía una excelente relación calidad-precio.
Si eres un friki de los detalles, entonces te va a interesar echar un vistazo a la . ¡Datos jugosos!
El aspecto importaba, y el Concerto lo sabía. Con una paleta de colores que iba desde los discretos grises hasta los vivaces rojos, había un Concerto para cada personalidad.
Las llantas no solo son círculos que ruedan; son estilo, son caracter. Y el Concerto de serie, con opciones que subrayaban su estética deportiva y elegante.
En el diseño del interior del Honda Concerto, la atención al detalle es evidente tanto en los materiales seleccionados como en la ergonomía de sus asientos. La tapicería, resistente y cuidadosamente escogida, contribuye a un habitáculo acogedor y funcional. Este vehículo, originario de la colaboración entre Honda y el grupo Rover, ofrecía configuraciones de asientos diseñadas para soportar y confortar durante largos periodos de conducción. Con un ajuste manual en numerosos parámetros, los asientos delanteros brindaban un soporte lumbar adecuado, mientras que la banqueta trasera ofrecía espacio suficiente para acomodar cómodamente a los pasajeros, resaltando así la funcionalidad sobre la estética.
El Honda Concerto se caracterizó por incorporar características de seguridad que eran avanzadas para su época. Entre estas, destacaba la inclusión de barras de protección lateral en las puertas para la protección en impactos laterales. Aunque los sistemas de retención y las bolsas de aire aún no eran comunes, la estructura de la carrocería diseñada para absorber los impactos y los cinturones de seguridad proporcionaban una base sólida en cuanto a seguridad pasiva se refiere.
La conectividad suele ser un aspecto de menor énfasis en los vehículos de esta generación, y el Concerto no era la excepción. Poseía un sistema de audio básico con radio AM/FM y reproductor de casetes.
Llantas de aleación |
Faros antiniebla |
Quemacocos eléctrico |
Aire acondicionado |
Vidrios y seguros eléctricos |
Espacio de almacenamiento adicional |
El Honda Concerto ofertaba paquetes de opcionales que permitían personalizar el vehículo a gusto del consumidor, incluyendo mejoras en confort como el aire acondicionado, así como ajustes estéticos para aquel que deseaba destacar en la carretera.
Además, se podían añadir extras como un sistema de sonido superior y tapicería de mayor calidad para aquellos que buscaban un toque extra de lujo y personalización.
Cuando te decides a buscar seguro para tu Honda Concerto, hay algunas cosas que debes tener en cuenta para obtener la mejor cobertura al mejor precio:
El Honda Concerto 1989 ofrecía motores con potencias que oscilaban entre 88 y 122 CV, dependiendo de la versión y configuración del motor elegida.
Los motores del Honda Concerto 1989 varían en cilindrada desde aproximadamente 1.4 litros hasta cerca de 1.6 litros, adaptándose así a distintas necesidades de rendimiento.
El Honda Concerto 1989 está diseñado para acomodar cómodamente hasta 5 pasajeros, incluyendo al conductor.
Dependiendo de la motorización, el Honda Concerto 1989 puede alcanzar una velocidad máxima que varía entre los 172 y los 200 km/h.
El Honda Concerto 1989 estaba disponible tanto con transmisión manual de 5 velocidades como con una opción de transmisión automática.
Sí, el Honda Concerto 1989 contaba con versiones más deportivas que ofrecían motores con mayor potencia y una configuración de chasis optimizada para un comportamiento más deportivo en carretera.
El Honda Concerto 1989 se ofrecía principalmente en dos tipos de carrocería: hatchback de 5 puertas y sedán de 4 puertas, ofreciendo así variedad y versatilidad a los compradores.