GAZ 24 (1970)

Características y Review del GAZ 24 (1970)

El GAZ 24, conocido también como Volga, es un vehículo que destaca por su resistencia y diseño clásico. Fue un modelo emblemático de la Unión Soviética creado para superar las difíciles condiciones de las carreteras rusas.

Variantes del GAZ 24 (1970)

El GAZ 24 no solo brilló como sedán, también tuvo sus versiones station wagon y ambulancia. Cada una, adaptando su espacio y características para el uso específico, pero manteniendo la solidez que define al Volga.

Año

El GAZ 24 hizo su debut impresionante en 1970, presentándose como robusto y fiable. Este coche no solo se hizo un hueco en la historia automotriz soviética, sino también en la de muchos otros países.

Versiones del GAZ 24 (1970)

Desde el modelo base hasta variantes más lujosas y las especiales para taxi o uso gubernamental, los GAZ 24 se adaptaron a numerosos roles. Con el tiempo, surgieron mejoras en motor y equipamiento, sin perder su esencia duradera.

Características generales

El GAZ 24 sorprendió con un motor de 2.5 litros que ofrecía una conducción sólida, generando 95 cv y alcanzando una velocidad máxima de 145 km/h. Un coche sin pretensiones, pero con un rendimiento confiable.

Nota
9,1

Comodidad9,0

Seguridad9,3

Calidad/Precio9,1

Diseño9,2

Precios del GAZ 24 (1970)

El precio del GAZ 24, en su momento, no estaba al alcance de todos en la Unión Soviética; era un coche de cierto estatus, aunque no el más caro del mercado.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del GAZ 24 reflejan su naturaleza como un coche práctico y duradero. Con acabados que van desde lo básico hasta lo funcionalmente elegante, estas máquinas estaban hechas para durar y ofrecer un servicio eficiente.

Exterior del GAZ 24 (1970)

Pinturas y colores

El GAZ 24, con una paleta que iba desde colores sóbrios hasta más vivos, permitía cierta personalización. Los acabados de pintura estaban pensados para una larga duridad y para soportar las inclemencias del tiempo.

Llantas

Las llantas del GAZ 24 estaban diseñadas para resistir. No solo la estética era importante, sino también la funcionalidad, teniendo en cuenta las carreteras a las que se enfrentaría este coche robusto.

Interior del GAZ 24 (1970)

Asientos y Tapicerías

El GAZ 24, también conocido como Volga 24, fue un modelo emblemático de la industria automotriz soviética. Los asientos del GAZ 24 estaban diseñados para proporcionar un confort adecuado en los viajes largos, típicos de la vasta Unión Soviética. La tapicería, aunque sencilla y sin lujos excesivos, era resistente y tenía un aspecto sobrio que se mantenía a lo largo del tiempo. Los materiales utilizados eran de origen local y aunque no contaban con la tecnología avanzada de los vehículos occidentales de la época, cumplían su función eficientemente. La disposición de los asientos permitía a los ocupantes disfrutar de un espacio considerable, factor esencial para un coche que a menudo era utilizado para servicios gubernamentales o taxis.

Seguridad

En lo que respecta a seguridad, el GAZ 24 no contaba con los adelantos modernos de hoy en día, pero para su época ofrecía características estándar. La carrocería estaba reforzada para soportar impactos de moderada intensidad, y se incorporaron cinturones de seguridad delanteros, una novedad para muchos vehículos soviéticos de aquellos años. La visibilidad era adecuada gracias a una amplia superficie acristalada y un diseño de cabina pensado para mantener al conductor alerta y cómodo.

Conectividad y Audio

La conectividad y el sistema de audio del GAZ 24 eran básicos y funcionales. El coche contaba con una radio AM, lo que permitía a los ocupantes sintonizar las emisoras locales durante los viajes, manteniéndolos informados y entretenidos con música o noticias de la época.

Opcionales

Opcionales exteriores

El GAZ 24 ofrecía algunos opcionales exteriores que realzaban su funcionalidad y estética. Los clientes podían optar por neumáticos de diferente perfil, lo que influía en la comodidad de la conducción. Además, existían variaciones en los adornos cromados y el tipo de faros, añadiendo un toque distintivo para aquellos que deseaban un vehículo con algo más de presencia en la carretera.

Opcionales interiores

En cuanto a los opcionales interiores, el GAZ 24 podía equiparse con distintos tipos de tapicería, incluyendo versiones que ofrecían un mayor lujo o eran más fáciles de limpiar. Los volantes y paneles de instrumentos también presentaban variantes, personalizando el habitáculo según las preferencias del comprador.

Paquetes

Los paquetes opcionales del GAZ 24 eran limitados, pero permitían una cierta personalización, como mejoras en la tapicería y detalles decorativos internos.

Opcionales

Algunos opcionales del GAZ 24 incluían elementos de comodidad, como reposacabezas ajustables y ornamentos exteriores que aportaban un toque de elegancia.

Vídeos y Prueba del GAZ 24 (1970)

Noticias destacadas

Calcular seguro del GAZ 24 (1970)

Calcular el seguro del GAZ 24 requiere considerar factores como:
1. Antigüedad del vehículo: Ser un coche clásico puede influir en el coste.
2. Estado de conservación: A mayor cuidado, menores serán los riesgos.
3. Uso del coche: Los vehículos de colección suelen asegurarse por su valor como pieza histórica más que por su uso diario.
4. Cobertura deseada: Varía desde responsabilidad civil hasta seguros a todo riesgo.

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Preguntas frecuentes