GAZ 21 (1956)

Características y Review del GAZ 21 (1956)

Descubre el GAZ 21, una joya de la ingeniería soviética de los años 50. Combina diseño elegante y construcción robusta, ofreciendo:

Ideal para los amantes de los automóviles con historia y carácter.

Variantes del GAZ 21 (1956)

El GAZ 21 se presentaba en diferentes variantes de carrocería que capturaban la esencia de la época. Contaba con versiones sedán, familiar y descapotable, ofreciendo una gama para distintas necesidades y estilos de vida. Las diferencias estaban marcadas por los detalles en acabados y adaptaciones estructurales, haciendo de cada variante un vehículo con identidad propia.

Año

El GAZ 21 inició su historia en 1956, marcando un hito en la industria automovilística de la Unión Soviética. A lo largo de los años, experimentó mejoras y adaptaciones que reflejaron los avances tecnológicos y las tendencias de diseño. Cada modelo anual se convertía en testigo del progreso y evolución del vehículo, manteniendo siempre el espíritu original que lo hacía reconocible y apreciado entre los consumidores y aficionados.

Versiones del GAZ 21 (1956)

El GAZ 21 se ofrecía en distintas versiones que enfatizaban prestaciones técnicas y configuraciones de motor. Cada modelo se ajustaba a estándares de rendimiento y comodidad esperados por los conductores de la época.

Características generales

El GAZ 21 gozaba de atributos significativos que lo diferenciaban, incluyendo:

Estas cualidades lo convierten en un modelo emblemático del automovilismo soviético.

Nota
9,1

Comodidad9,0

Seguridad8,9

Calidad/Precio9,1

Diseño9,5

Precios del GAZ 21 (1956)

En su época, el GAZ 21 era un vehículo de prestigio con un precio ajustado a su calidad y estatus. Si bien hoy en día su valor puede variar considerablemente, se ha convertido en un objeto de colección. Los ejemplares en buen estado pueden alcanzar precios significativos en el mercado de vehículos clásicos. La valoración de estos automóviles depende de factores como originalidad, historial de mantenimiento y rareza del modelo. Para los entusiastas, poseer un GAZ 21 es invertir en una pieza de historia automotriz.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del GAZ 21 detallan sus acabados y medidas, permitiendo a los aficionados y posibles compradores conocer a fondo este clásico.

Exterior del GAZ 21 (1956)

Pinturas y colores

La paleta de pinturas y colores del GAZ 21 reflejaba la tendencia de los años 50. Ofrecía una gama que incluía tonos sobrios y elegantes, ideales para destacar su diseño.

Llantas

Las llantas del GAZ 21 eran otro elemento distintivo del vehículo. Diseñadas no solo para complementar la estética, sino también para ofrecer durabilidad y rendimiento adecuados a las condiciones de las carreteras de la época. Con opciones que variaban entre los modelos básicos y de lujo, las llantas se ajustaban a las expectativas de confort y estilo de los conductores más exigentes.

Interior del GAZ 21 (1956)

Asientos y Tapicerías

El GAZ 21, conocido como “Volga”, se caracterizaba por un interior con una estética marcada por su época. Los asientos destacaban por su robustez y comodidad, siendo tapizados en materiales que perseguían la durabilidad y el confort. La configuración de la tapicería variaba según el modelo, algunos ofrecían acabados en vinilo mientras que otros optaban por textiles más tradicionales. En términos ergonómicos, los asientos delanteros proporcionaban un adecuado soporte lateral, aunque no contaban con las regulaciones modernas en altura o profundidad.

Seguridad

El concepto de seguridad en el GAZ 21 estaba lejos de las exigencias actuales. Careciendo de sistemas avanzados, su enfoque en seguridad estaba más concentrado en la robustez estructural que en la protección activa o pasiva. No obstante, para la época, el vehículo se consideraba razonablemente seguro, con una carrocería diseñada para soportar impactos a las velocidades habituales de circulación. No disponía de cinturones de seguridad ni de airbags, y tampoco contaba con asistencias electrónicas o frenos ABS. Aunque confiaba en la solidez de su construcción para proteger a sus ocupantes, por lo que contrasta significativamente con los estándares contemporáneos.

Conectividad y Audio

En términos de conectividad y audio, el GAZ 21 se situaba en un contexto donde la radio de AM constituía el principal medio de entretenimiento y conexión con el mundo exterior. Aunque básico, el sistema de audio era apreciado en su tiempo, proporcionando a los usuarios una experiencia auditiva satisfactoria para las normas de la época. No existían las comodidades actuales como la conexión Bluetooth, entradas auxiliares o sistemas de navegación integrados. La tecnología de la comunicación y entretenimiento del GAZ 21 era un fiel reflejo de su tiempo, priorizando la funcionalidad básica sobre la innovación tecnológica.

Opcionales

Opcionales exteriores

En cuanto a opcionales exteriores, el GAZ 21 ofrecía una gama limitada comparado con los vehículos contemporáneos. Entre las opciones disponibles, los consumidores podían encontrar distintos colores de carrocería, luces antiniebla y cubiertas para las ruedas.

Opcionales interiores

Dentro de los opcionales interiores, estaba la posibilidad de elegir entre diferentes tipos de tapizados y el añadir un reloj analógico en el salpicadero para una mayor sofisticación y funcionalidad.

Paquetes

Los paquetes de mejoras para el GAZ 21 eran bastante rudimentarios. Estos solían incluir elementos como mejoras en los acabados interiores, tapizados de mayor calidad y, en ocasiones, extras como una radio con mejor recepción o altavoces adicionales.

Opcionales

En términos de opcionales, los consumidores podían contar con accesorios como espejos retrovisores con ajuste manual y elementos de decoración interior como fundas para los asientos.

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