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El Ford Sierra, lanzado en 1982, marcó un hito en la historia automotriz con su diseño aerodinámico y carrocería de vanguardia. Se destacó por su suspensión independiente, ofreciendo un manejo suave y preciso. Su gama de motores, desde los más modestos 1.3 hasta los potentes Cosworth, permitía una amplia elección para los consumidores. Con variantes de equipamiento que iban desde lo básico hasta lo lujoso, el Sierra se adaptaba tanto a familias como a entusiastas del motor. Su versatilidad se veía en las opciones de tracción trasera o integral, así como en la introducción de tecnologías como la inyección de combustible y el ABS.
Modelo | Descripción |
---|---|
Sedán | Clásico de cuatro puertas, ideal para la familia. |
Hatchback | Versión de cinco puertas, con mayor flexibilidad y espacio. |
Familiar | Espaciosa carrocería para carga y viajes más largos. |
Coupé | Deportivo y estilizado, con dos puertas y perfil aerodinámico. |
El Ford Sierra fue un producto de su tiempo, reflejando la era de los 80 y 90 con su diseño y tecnología. Desde su debut en 1982, evolucionó constantemente hasta su cese en 1993. En esos años, el Sierra se adaptó a las normativas y gustos del mercado, incorporando mejoras en seguridad y confort. Su legado perdura en el diseño automotriz y en la memoria colectiva de una generación que lo vio como sinónimo de modernidad y eficiencia.
El Ford Sierra abarcó desde el básico ‘L’ hasta el poderoso y codiciado ‘Cosworth’. Cada versión ofrecía un balance único entre prestaciones, confort y estilo.
El Ford Sierra se caracterizó por su innovador diseño, confort en marcha y una amplia gama de opciones de motorización y equipamiento.
Comodidad9,0
Seguridad9,3
Calidad/Precio9,3
Diseño9,3
Históricamente, el Ford Sierra ofreció una relación calidad-precio muy competitiva, posicionándose como una opción atractiva tanto para el mercado de coches nuevos como de segunda mano.
Las fichas técnicas del Ford Sierra detallan especificaciones de motor, dimensiones y capacidades. Los acabados van desde lo funcional a lo lujoso, adaptándose a diversos presupuestos y necesidades.
El Ford Sierra ofrecía una paleta de colores que iba desde los sobrios tonos grises y blancos hasta los vibrantes rojos y azules, pasando por elegantes verdes y dorados.
Las llantas del Ford Sierra variaban según la versión y el año. Los modelos básicos montaban llantas de acero con tapacubos, mientras que las versiones más deportivas y de alta gama se adornaban con llantas de aleación ligera. Estas podían ser de diferentes diámetros y diseños, incluyendo opciones populares como las clásicas ‘pepperpot’ o las más agresivas llantas de rayos en el Sierra Cosworth. La elección de llantas no solo influía en la estética del vehículo, sino también en su comportamiento dinámico y confort de marcha.
El interior del Ford Sierra es un homenaje a la comodidad y el estilo de los 80 y 90. Atrévete a sumergirte en su cabina y encontrarás:
En materia de seguridad, el Sierra ofrecía lo último de su época, con estructura reforzada, cinturones de seguridad y, posteriormente, airbags como equipamiento adicional.
Aunque hoy pueda parecer básico, el Ford Sierra contaba con equipo de audio AM/FM, casetera y, en modelos más recientes, CD.
Llantas de aleación, techo solar y faros antiniebla son solo algunas de las opciones para personalizar tu Sierra.
Desde el aire acondicionado hasta el control de crucero, el Sierra te permite elegir tu nivel de confort.
Elige entre los paquetes GL, Ghia, XR4i o Cosworth, cada uno con su propia mezcla única de estilo y rendimiento.
Añade al Sierra características como suspensión deportiva, sistema de sonido premium o incluso la tracción integral en versiones seleccionadas.
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Los Ford Sierra presentaban una gama de potencias que iban aproximadamente desde los 60 CV en los modelos básicos hasta más de 220 CV en variantes deportivas como el Ford Sierra RS Cosworth.
La cilindrada de los Ford Sierra variaba desde los 1.3 litros en los modelos de entrada hasta los 2.0 litros o más en versiones de mayor rendimiento.
Los vehículos Ford Sierra típicamente ofrecían cinco plazas, con una distribución clásica de dos asientos delanteros y un asiento trasero con espacio para tres pasajeros.
El Ford Sierra se ofrecía en diversas carrocerías, incluyendo la berlina de 4 puertas, el familiar de 5 puertas y el coupé de 3 puertas, conocido por algunos como el Sierra XR4.
La velocidad máxima de los Ford Sierra variaba significativamente según el modelo y el motor, con rangos que iban desde los 160 km/h hasta más de 240 km/h en versiones de alto rendimiento como el Sierra Cosworth.
Sí, el Ford Sierra se ofreció tanto con transmisiones manuales de varias velocidades como con opciones de transmisión automática.
El Ford Sierra fue innovador en su tiempo, incluyendo características como inyección de combustible en algunos modelos, avanzados sistemas de suspensión y, en el caso del Sierra Cosworth, un notable diseño aerodinámico y un motor turboalimentado.