El Ford S-MAX del 2010 es una fiera en el asfalto, una mezcla entre monovolumen y nave espacial. Con siete plazas, es ideal para familias o grupos con ganas de aventura. Sus motores son ágiles y su conducción, un poema. Además, viene con un equipamiento que te hará sentir en una sala de juegos: sistema de navegación, climatizador bizona y sensores de parking. ¡Ah! Y no olvidemos su maletero, más amplio que el salón de tu abuela.
El Ford S-MAX del 2010 se lució en la pasarela con varios trajes: desde el básico hasta el Titanium, pasando por el Trend. Y para los más exquisitos, el Titanium S con un toque deportivo que te hace sentir el rey del barrio. Cada variante viene con sus propios juguetes: llantas de aleación, faros antiniebla y un sinfín de extras para personalizar tu nave.
El 2010 fue el año del tigre y también de este S-MAX. Con una carita lavada, el modelo lució su mejor sonrisa.
En el 2010, el Ford S-MAX se presentó en varias versiones para cautivar a distintos conductores. Desde la versión de entrada, pasando por la intermedia Trend, hasta llegar a la majestuosa Titanium y la deportiva Titanium S. Cada versión ofrecía un nivel de acabado y equipamiento que se adaptaba al estilo y necesidades de cada usuario, garantizando así una amplia gama para elegir.
El Ford S-MAX del 2010 destacó por su dinámica de conducción y su versatilidad. La gama de motores eficientes, tanto diésel como gasolina, y la opción de transmisión manual o automática PowerShift, ofrecían una experiencia a medida. El diseño interior modular permitía una gran flexibilidad en la configuración de asientos y espacio de carga.
Comodidad9,0
Seguridad9,1
Calidad/Precio8,9
Diseño9,0
El precio del Ford S-MAX del 2010 variaba según la versión y el equipamiento elegido. Empezaba en un precio razonable para la versión básica y aumentaba conforme se añadían extras y se ascendía hacia las versiones más lujosas como la Titanium o la deportiva Titanium S. La relación calidad-precio se mantenía competitiva en el mercado de los monovolúmenes.
Las fichas técnicas del Ford S-MAX del 2010 son como su ADN. Aquí encuentras desde las medidas exactas, para asegurarte de que cabe en tu garaje, hasta los detalles de los acabados, que varían desde lo más sencillo hasta lo más premium. Cada versión tiene sus propias especificaciones, que incluyen motorizaciones, consumos, emisiones y hasta el peso que puede cargar.
La paleta de colores del Ford S-MAX del 2010 era como un arcoíris. Podías elegir entre colores sólidos o metalizados, cada uno con su personalidad. Desde un elegante negro Grafito hasta un vibrante azul Avalon, había un color para cada gusto y estado de ánimo.
Las llantas del Ford S-MAX del 2010 eran la guinda del pastel. Con tamaños que iban desde las 16 hasta las 18 pulgadas, podrías elegir entre diseños más sencillos o algunos más atrevidos con acabados premium. Las llantas no solo definían el aspecto exterior, sino que también influían en la conducción y el confort en carretera.
El Ford S-MAX del 2010 ofrece un interior espacioso y versátil que se adapta tanto a las necesidades de familias como a aquellas personas que buscan asegurar un extra de confort en sus viajes. Con capacidad para hasta siete ocupantes, el diseño de los asientos es uno de los puntos fuertes de este modelo. Los asientos están tapizados en materiales de calidad que aportan resistencia y facilidad de limpieza, a la vez que proporcionan un tacto agradable y un soporte ergonómico. Los asientos delanteros a menudo cuentan con ajustes eléctricos y la posibilidad de calefacción, mientras que la segunda y tercera filas de asientos pueden reconfigurarse o plegarse para maximizar el espacio de carga según las necesidades del momento.
El Ford S-MAX del 2010 se construyó pensando en la seguridad de sus ocupantes, incorporando avances tecnológicos y estructurales. Entre sus atributos destacan los múltiples airbags, incluidos los de cortina, y los sistemas de asistencia al conductor como el control de estabilidad ESP y el sistema de frenado antibloqueo ABS. Además, cuenta con sistemas de ayuda al aparcamiento y control de tracción, que proporcionan una experiencia de conducción segura en diferentes condiciones de la carretera. Su chasis, diseñado para absorber impactos, junto con la carrocería de acero de alta resistencia, ofrecen una protección integral en caso de colisión.
El Ford S-MAX del 2010 incorpora un sistema de audio y conectividad avanzado para la época, incluyendo una interfaz de usuario intuitiva, conectividad Bluetooth, y el sistema de entretenimiento a bordo que permite controlar la música y el móvil con simpleza.
El Ford S-MAX del 2010 se caracteriza por ofrecer una amplia gama de opciones exteriores que permiten personalizar el vehículo. Los usuarios pueden elegir entre distintos tipos de llantas de aleación, varios diseños de faros con tecnología LED y paquetes exteriores que incluyen detalles cromados y spoilers que aportan un toque deportivo y elegante al vehículo.
En cuanto a los opcionales interiores, el Ford S-MAX del 2010 ofrece un abanico de posibilidades que incluye diferentes acabados en materiales de alta calidad como la piel o inserciones en aluminio. Los sistemas de iluminación ambiental, elementos de confort como el techo panorámico o el sistema de navegación integrado, permiten al conductor y pasajeros disfrutar de una experiencia de viaje única.
Los paquetes opcionales del Ford S-MAX del 2010 están diseñados para adaptarse a las necesidades de cada cliente, ofreciendo combinaciones de equipamiento que pueden incluir sistemas de asistencia al conductor, paquetes de confort y mejoras en el rendimiento y estética del vehículo.
Cuando se trata de personalización, el Ford S-MAX del 2010 destaca por su amplia oferta de opcionales. Desde los sistemas de asistencia a la conducción como el control de crucero adaptativo y la alerta de cambio involuntario de carril, hasta los extras de confort como los asientos con masajes, hay algo para cada tipo de conductor. Para aquellos que buscan una experiencia más dinámica, se pueden incorporar suspensión deportiva y dirección mejorada. Todo ello, combinado con una variedad de acabados para las superficies interiores y la posibilidad de incluir extras de entretenimiento, como pantallas DVD para los asientos traseros, hacen del S-MAX una opción altamente personalizable.
En la red pueden encontrarse numerosos vídeos y pruebas del Ford S-MAX 2010 que destacan su versatilidad, dinamismo y confort. Desde test drives hasta reviews detalladas, los contenidos audiovisuales son una excelente fuente para conocer de primera mano las características y el comportamiento de este monovolumen familiar.
A lo largo de los años, el Ford S-MAX ha sido protagonista de diversas noticias, desde la presentación de nuevos modelos y facelifts hasta el anuncio de innovaciones tecnológicas aplicadas a la seguridad y la eficiencia en la conducción.
Cobertura | Detalles Técnicos |
Terceros básico | Protección mínima requerida por ley |
Terceros ampliado | Incluye daños a terceros, robo y lunas |
Todo riesgo | Cobertura completa para el vehículo |
Para calcular el seguro del Ford S-MAX 2010, es esencial tener en cuenta factores como la edad del conductor, el historial de siniestralidad y el uso previsto para el vehículo. Las compañías aseguradoras valorarán estos y otros detalles técnicos para ofrecer una cotización adecuada, incluyendo las diferentes opciones de cobertura, desde un seguro a terceros básico hasta pólizas de todo riesgo que ofrecen una protección integral para el coche y sus ocupantes.
Dentro del segmento de los monovolúmenes, existen alternativas al Ford S-MAX 2010 como el Renault Espace, el Volkswagen Sharan o el Seat Alhambra, todos ellos ofreciendo amplitud, versatilidad y opciones de personalización similares que compiten en el mercado de los vehículos familiares.
El Ford S-MAX del año 2010 ofrecía una variedad de motorizaciones que iban desde los 115 CV hasta los 240 CV, con opciones de motores diésel y gasolina, y cilindradas que varían entre 1.6 y 2.5 litros.
El Ford S-MAX es un vehículo diseñado para ser versátil y espacioso, ofreciendo configuraciones de 5 y 7 asientos para adaptarse a distintas necesidades.
Las variantes del Ford S-MAX del 2010 estaban disponibles con transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades, y en algunos modelos, también se ofrecía transmisión automática de doble embrague Powershift.
El Ford S-MAX del 2010 cuenta con equipamiento de seguridad que incluye múltiples airbags, control de estabilidad y tracción, sistema de ayuda al arranque en pendiente, entre otros sistemas de seguridad activa y pasiva.
Aunque el Ford S-MAX no se comercializó comúnmente con tracción a las cuatro ruedas, se podía encontrar con tracción delantera, que aseguraba una buena maniobrabilidad y eficiencia.
La velocidad máxima del Ford S-MAX varía en función de la motorización, oscilando generalmente entre 180 km/h y 240 km/h.
Sí, el Ford S-MAX del 2010 podía equiparse con sistemas de entretenimiento avanzados y sistemas de navegación integrados, aunque estos podían variar dependiendo del nivel de acabado y de los paquetes opcionales escogidos.