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Características y Review del Ford Escort (1974)
El Ford Escort, lanzado en 1968, consolidó su reputación en 1974 como un vehículo fiable y asequible. Este modelo, conocido por su versatilidad y eficiencia en el consumo de combustible, poseía motores que oscilaban entre 1.1 y 2.0 litros, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y economía. Su diseño funcional y su construcción robusta lo convirtieron en un favorito tanto para el uso diario como para la competición, donde destacó en rallyes.
Variantes del Ford Escort (1974)
El Ford Escort ofrecía diversas variantes de carrocería para satisfacer distintas necesidades:
Año
En 1974, el Ford Escort se encontraba en su segunda generación, iniciada en 1974. Este año fue significativo al introducir mejoras en el diseño y la mecánica, marcando una evolución en la gama y consolidando su posición en el mercado automotriz.
Versiones del Ford Escort (1974)
El Ford Escort de 1974 se ofrecía en distintas versiones, cada una con características únicas:
– Popular
– L
– GL
– Ghia
Características generales
| Motor | Transmisión | Carrocería | Suspensión |
| 1.1-2.0L | Manual/Automática | Variada | Independiente |
Nota 
9,1
9,1
Comodidad9,2
Seguridad8,9
Calidad/Precio9,4
Diseño9,0
Precios del Ford Escort (1974)
Los precios del Ford Escort de 1974 variaban según la versión y el equipamiento. Este modelo ofrecía una excelente relación calidad-precio, situándose como una opción competitiva en el segmento de coches compactos.
PRECIO
El precio del Ford Escort (1974) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
La ficha técnica del Ford Escort de 1974 detalla sus especificaciones técnicas, acabados disponibles y medidas, destacando su eficiencia y funcionalidad.
Exterior del Ford Escort (1974)
Pinturas y colores
El Escort de 1974 ofrecía una paleta de colores variada, permitiendo personalización y adaptación a los gustos de la época, con opciones tanto clásicas como llamativas.
Llantas
Las llantas del Ford Escort de 1974 eran parte esencial de su estética y rendimiento. Disponibles en diferentes diseños y tamaños, las llantas no solo complementaban el aspecto del vehículo, sino que también influían en su manejo y estabilidad.
Interior del Ford Escort (1974)
Asientos y Tapicerías
| Confort | Los asientos del Ford Escort (1974) fueron diseñados para proporcionar comodidad y soporte durante la conducción. Las tapicerías, disponibles en diferentes materiales, permitían cierta personalización. |
| Durabilidad | Los materiales empleados en las tapicerías tenían como objetivo ofrecer una larga durabilidad, manteniendo una apariencia atractiva pese al uso continuado y las condiciones del día a día. |
| Estilo | A pesar de su enfoque en la funcionalidad, el Ford Escort (1974) no descuidó el aspecto estético, ofreciendo una gama de colores y acabados que reflejaban las tendencias de la época. |
Seguridad
En 1974, las opciones de seguridad en vehículos estaban lejos de los estándares actuales, pero el Ford Escort incorporaba características fundamentales como cinturones de seguridad y un chasis con zonas deformables para absorber impactos. La seguridad pasiva jugaba un papel crucial, con una estructura diseñada para ofrecer protección en caso de colisión, contribuyendo a la resiliencia general del vehículo y la seguridad de sus ocupantes.
Conectividad y Audio
El Ford Escort de 1974 no contaba con las tecnologías de conectividad modernas, pero ofrecía un sistema de audio con radio AM/FM y, en algunos casos, un reproductor de casetes que proporcionaba entretenimiento y noticias durante la conducción.
Opcionales
Opcionales exteriores
Opcionales como llantas de aleación, neumáticos de perfil alto y faros adicionales para niebla, estaban disponibles para quienes deseaban personalizar la estética y funcionalidad de su Ford Escort (1974).
Opcionales interiores
En el interior, se podía optar por volante deportivo, inserciones en madera y paneles de puerta con acabados especiales para un toque distintivo y personalizado.
Paquetes
Los paquetes opcionales permitían al comprador del Ford Escort (1974) mejorar su experiencia de conducción, ofreciendo conjuntos que incluían mejoras en confort, rendimiento y apariencia, adaptándose así a las necesidades y gustos específicos de cada cliente.
Opcionales
Además de los opcionales individuales, el Ford Escort (1974) permitía a los clientes elegir paquetes que mejoraban la experiencia de manejo y comodidad, como suspensión mejorada, paquetes de confort con asientos más lujosos y extras como sistemas de audio avanzados para la época.
Vídeos y Prueba del Ford Escort (1974)
Noticias destacadas
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el rango de potencia del Ford Escort 1974?
El Ford Escort 1974 ofrecía un rango de potencia que iba desde los 54 CV hasta aproximadamente 86 CV, dependiendo de la variante y el tipo de motor instalado.
¿Qué cilindrada tienen los motores del Ford Escort de 1974?
Los motores del Ford Escort de 1974 tenían cilindradas que variaban entre 1.1 y 2.0 litros, correspondientes a las diversas opciones de motorización disponibles en ese momento.
¿Cuántos asientos tiene el Ford Escort 1974?
El Ford Escort 1974 está diseñado típicamente con 5 asientos, ofreciendo espacio tanto para el conductor como para cuatro pasajeros.
¿Cuál es la velocidad máxima aproximada del Ford Escort 1974?
La velocidad máxima del Ford Escort 1974 puede variar según el modelo y configuración del motor, pero generalmente se encuentra en un rango de 140 km/h a 160 km/h.
¿Qué tipos de carrocería estaban disponibles para el Ford Escort en 1974?
En 1974, el Ford Escort se ofrecía en varias opciones de carrocería, incluyendo sedán de dos y cuatro puertas, familiar y la variante deportiva conocida como RS2000.
¿Estaba disponible la tracción delantera en el Ford Escort de 1974?
Sí, el Ford Escort de 1974 estaba equipado con tracción delantera, una característica que contribuyó a su popularidad y manejo.
¿Qué tipo de transmisión se ofrecía en el Ford Escort 1974?
El Ford Escort de 1974 venía principalmente con transmisiones manuales de cuatro velocidades, aunque algunos modelos podían estar equipados con una transmisión automática como opción.
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