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El Ford Escape 2008 se presenta como un SUV compacto y versátil, destacando por su robustez y comodidad. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada, apta tanto para la ciudad como para terrenos menos urbanos. Este modelo incorpora mejoras significativas en cuanto a diseño exterior e interior, y cuenta con opciones de motorización que incluyen variantes a gasolina y una versión híbrida, apuntando hacia una mayor eficiencia y respeto por el medio ambiente. La tecnología y seguridad no quedan atrás, con sistemas actualizados que mejoran la experiencia al volante.
El Ford Escape 2008 se ofrece en variantes que incluyen el modelo base XLS, el nivel medio XLT y la versión de lujo Limited. Cada una de estas variantes ofrece diferentes paquetes de equipamiento y acabados, adaptándose a las necesidades y gustos de los consumidores. Técnicamente, las diferencias se centran en la potencia del motor, las opciones de tracción delantera o integral y los detalles de comodidad y lujo internos.
El 2008 marca una etapa importante para el Ford Escape, pues este año se realizó un rediseño significativo que actualizó su apariencia y mejoró sus prestaciones. Con un enfoque en la renovación estética y la incorporación de tecnologías más avanzadas, el Escape se consolidó como una opción sólida dentro del segmento de los SUV compactos.
XLS | Motor básico, tracción delantera. |
XLT | Mejoras en motorización y equipamiento. |
Limited | Máximo lujo y rendimiento. |
El Ford Escape 2008 se caracteriza por su flexibilidad en el uso diario, su diseño interior práctico y un exterior rediseñado con un estilo más moderno y atrevido.
Comodidad9,2
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,2
Diseño9,3
El precio del Ford Escape 2008 variaba según la versión y el equipamiento seleccionado. La versión base XLS partía de un precio más accesible, mientras que el modelo Limited, con todas las prestaciones, representaba la opción más completa y, por tanto, la más costosa.
Las fichas técnicas del Ford Escape 2008 reflejaban una gama de motorizaciones que se adaptaban a diferentes estilos de conducción y necesidades, desde el eficiente motor de cuatro cilindros hasta el poderoso V6, pasando por la versión híbrida. Los acabados y medidas variaban para ofrecer confort y funcionalidad.
La gama de pinturas y colores del Ford Escape 2008 se amplió para ofrecer una mayor personalización. Los nuevos colores y los acabados de pintura disponibles proporcionaban una estética fresca y moderna, permitiendo que cada cliente pudiera encontrar una opción que encajara con su estilo personal. Los tonos metálicos y las pinturas perladas destacaban por su durabilidad y su capacidad para resaltar las líneas rediseñadas del vehículo.
Las llantas del Ford Escape 2008 no solo cumplían con el propósito funcional de rendimiento y seguridad, sino que también aportaban un elemento estético diferenciador. Las opciones de llantas variaban desde diseños básicos para la versión XLS hasta opciones más elegantes y sofisticadas en los modelos XLT y Limited, con medidas y acabados que realzaban la presencia del SUV en la carretera.
Disfruta de un habitáculo pensado para el confort en el Ford Escape (2008). Sus asientos, diseñados ergonómicamente, ofrecen soporte y comodidad incluso en los viajes más largos. La tapicería de calidad se combina con una estética refinada que realza el interior, proporcionando una atmósfera acogedora y sofisticada. Elije entre una gama de colores y materiales, incluyendo opciones en tela o cuero, para personalizar tu experiencia al volante y dar ese toque exclusivo a tu coche. El Ford Escape, más que un medio de transporte, es una declaración de estilo y comodidad.
La seguridad es una prioridad en el Ford Escape (2008), equipado con tecnologías avanzadas para proteger a todos los pasajeros. Cuenta con múltiples airbags, incluidos de cortina, para una cobertura integral en caso de accidente. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) y control de estabilidad (ESC) trabajan conjuntamente para mantener el control del vehículo bajo condiciones adversas. Además, la estructura reforzada del chasis y la inclusión de barras de protección lateral aseguran una resistencia óptima en impactos. Con estas características, el Escape no sólo cumple, sino que supera las expectativas en materia de seguridad.
Sumérgete en el sonido envolvente de calidad con el sistema de audio del Ford Escape (2008). Conecta tu dispositivo mediante entradas auxiliares o la tecnología Bluetooth para acceder a tu música favorita o realizar llamadas en manos libres. El control de mandos al volante facilita la gestión del audio sin apartar la atención de la carretera, proporcionando una experiencia segura y entretenida. La conectividad moderna al servicio de un coche que no olvida la importancia de una buena banda sonora en cada viaje.
Para aquellos que buscan una distinción adicional en su Ford Escape (2008), existe una variedad de opciones exteriores técnicamente avanzadas. Desde faros antiniebla que mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz hasta ruedas de aleación con diseño exclusivo y durabilidad mejorada. Las barras de techo añaden versatilidad y capacidad de carga, ideales para aventuras al aire libre. El paquete de remolque incrementa la funcionalidad del vehículo, con capacidades técnicas optimizadas para el transporte de cargas adicionales. Cada componente opcional está diseñado para mejorar la experiencia de conducción y la estética del vehículo.
Considera los opcionales internos para personalizar el ambiente de tu Ford Escape (2008). Con detalles como un techo solar que proporciona luz natural y ventilación, o el sistema de navegación integrado con pantalla táctil que asegura no perderse nunca. El climatizador automático mantiene una temperatura confortable sin importar las condiciones externas. Además, los opcionales interiores ofrecen sistemas de audio de alta fidelidad y opciones avanzadas de asientos, con regulación eléctrica y función de memoria, elevando la experiencia de confort y conveniencia a un nuevo nivel.
El Ford Escape (2008) se enriquece con la posibilidad de añadir paquetes opcionales que amplían su funcionalidad y confort. Desde el paquete de invierno, que incluye asientos calefactados y desempañador eléctrico del parabrisas, hasta el paquete de deportes, que aporta un toque de dinamismo con elementos de diseño y rendimiento mejorados. Cada paquete está pensado para adaptarse a las necesidades y gustos específicos, asegurando que cada vehículo sea tan único como su propietario.
Explora más allá con el sistema de tracción integral inteligente, o mejora la experiencia de manejo con el Ford Escape (2008) a través del control automático de velocidad, para recorridos largos y sin esfuerzo. Opciones de asistencia al estacionamiento también están disponibles, facilitando las maniobras en espacios reducidos. Cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para maximizar el placer de conducir y la facilidad de uso.
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El Ford Escape 2008 ofrece diferentes niveles de potencia dependiendo del motor y la variante. Sus motores van desde aproximadamente 153 CV en variantes de entrada hasta unos 200 CV para los modelos más equipados con motores V6.
El Ford Escape 2008 puede venir con diferentes opciones de motorización, incluyendo un motor de 4 cilindros en línea, y un motor V6, con una cilindrada que varía desde los 2.3 hasta los 3.0 litros.
Sí, el Ford Escape 2008 cuenta con una versión híbrida que combina un motor de gasolina con uno eléctrico, ofreciendo así una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
El Ford Escape 2008 está diseñado para acomodar hasta cinco pasajeros, incluyendo al conductor.
El Ford Escape 2008 ofrece una capacidad de carga variable, con espacio en el maletero que puede ampliarse plegando los asientos traseros, permitiendo así transportar objetos más grandes o una mayor cantidad de equipaje.
El Ford Escape 2008 se puede encontrar con transmisiones manuales o automáticas, con sistemas de 4 o 6 velocidades dependiendo de la motorización y el modelo específico.
El Ford Escape 2008 incluye varias características de seguridad, como airbags frontales y laterales, sistema de frenos antibloqueo, control de estabilidad y, en algunos modelos, control de tracción.