Fiat Duna

Características y Review del Fiat Duna

Variantes del Fiat Duna

Vaya, ¿sabías que el Fiat Duna tenía su versión de fin de semana? Sí, aparte del clásico sedán, también podías encontrar el Duna Weekend, un familiar con más espacio y versatilidad.

Año

El Fiat Duna, ese coche que vimos nacer en los años 80, tuvo una vida útil de alrededor de trece años. Desde 1987 hasta el 2000, este modelo recorrió las calles y carreteras, ofreciendo una opción económica y funcional para muchos conductores.

Versiones del Fiat Duna

¿Te suenan el Duna S, el SCV, el SX o el CLD? Estos eran algunos de los nombres que llevaban las diferentes versiones del Fiat Duna, cada una con sus particularidades.

Características generales

El Fiat Duna se destacaba por su diseño práctico y su eficiencia en consumo. Era un coche compacto, pero a la vez ofrecía una habitabilidad razonable para su tamaño.

Nota
9,3

Comodidad9,6

Seguridad9,5

Calidad/Precio9,3

Diseño8,8

Precios del Fiat Duna

Hablar de los precios del Duna es recordar una época donde la relación calidad-precio era clave. Este modelo ofrecía una alternativa asequible, sin sacrificar la practicidad que muchos buscaban.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

La ficha técnica del Fiat Duna revelaba sus dimensiones compactas, motores de diversos tamaños y un equipamiento básico pero suficiente para su época.

Exterior del Fiat Duna

Pinturas y colores

El Fiat Duna no era precisamente un icono de la moda automovilística, pero sus colores eran variados y aptos para todos los gustos, desde los más sobrios hasta los más vivos.

Llantas

Las llantas del Fiat Duna eran sencillas y funcionales, acordes con el diseño general del vehículo. No esperes encontrar aquí llantas de aleación de diseño complejo, sino más bien opciones robustas y duraderas.

Interior del Fiat Duna

Asientos y Tapicerías

El Fiat Duna se concibió como un vehículo funcional y económico, por lo que su interior refleja una sencillez práctica. Los asientos están diseñados para proporcionar un confort básico, con tapicerías generalmente confeccionadas en tejidos resistentes a la abrasión y fáciles de mantener. A lo largo de su producción, se ofrecieron distintas opciones de acabados, incluyendo variantes de tela y vinilo. Las configuraciones de los asientos permitían acomodar hasta cinco pasajeros, aunque el espacio era limitado en comparación con los estándares actuales.

Seguridad

En términos de seguridad, el Fiat Duna estaba equipado acorde a las expectativas de su época. Contaba con cinturones de seguridad en todas las plazas, aunque no se ofrecían airbags ni sistemas avanzados de asistencia al conductor. La estructura del vehículo brindaba una protección básica en caso de colisión.

Conectividad y Audio

En una época donde la tecnología no estaba tan avanzada, el Fiat Duna ofrecía un sistema de audio funcional que cumplía con las necesidades de entretenimiento de sus usuarios. La mayoría de los modelos venían equipados con un radio AM/FM y, en algunos casos, con reproductor de cintas cassette. Las opciones de conectividad eran limitadas, pero suficientes para la época, incluyendo la posibilidad de instalar equipos de sonido aftermarket para mejorar la experiencia auditiva de los pasajeros.

Opcionales

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Paquetes

Los paquetes opcionales para el Fiat Duna variaban según el mercado y el año de fabricación. Algunos de estos incluían mejoras en la comodidad interior, como aire acondicionado y dirección asistida. También se ofrecían paquetes estéticos que añadían detalles distintivos al diseño tanto interno como externo, y en algunos casos, paquetes deportivos que enfatizaban un look más agresivo y dinámico. Estos paquetes permitían a los compradores personalizar su vehículo según sus preferencias y necesidades.

Opcionales

A lo largo de su vida comercial, el Fiat Duna presentó una variedad de opciones para personalizar tanto el rendimiento como la estética. Estas incluían diferentes tipos de motores, accesorios de confort como elevalunas eléctricos y sistemas de sonido mejorados. Para aquellos interesados en la mecánica, se ofrecían también opciones de transmisión y suspensiones ajustadas para una experiencia de conducción más deportiva.

Vídeos y Prueba del Fiat Duna

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