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Características y Review del Fiat 500 (2009)
Si te mola la onda retro y buscas un coche compacto que sea un puntazo en la ciudad, el Fiat 500 del 2009 es tu bicho. Este pequeñajo no solo tiene un diseño que es un guiño a su abuelo de los años 50, sino que también es un máquina en cuanto a consumo y maniobrabilidad. Con un interior más espacioso de lo que aparenta, te da ese toque chic sin sacrificar la practicidad. ¡Vamos, que es un coqueto funcional!
Variantes del Fiat 500 (2009)
El Fiat 500 del 2009 llegó marcando tendencia con sus variantes de carrocería. Entre ellas, la versión hatchback de 3 puertas es la más conocida, perfecta para el día a día urbano. Pero si lo tuyo es sentir el viento en la cara, el convertible 500C te va a flipar. Además, para los más deportivos, el 500 Abarth pone la guinda del pastel con un toque más agresivo y prestaciones que suben las pulsaciones. ¡Hay un 500 para cada rollo!
Año
En , el Fiat 500 ya llevaba un par de años en la carretera desde su lanzamiento, pero seguía siendo un fenómeno. Su estilo inconfundible y su adaptación a los tiempos modernos le mantenían como un favorito para quienes buscaban algo más que un simple coche.
Versiones del Fiat 500 (2009)
Además de las variantes de carrocería, el Fiat 500 de contaba con diferentes acabados y motorizaciones. Desde el básico Pop hasta el más chulo Lounge, pasando por el deportivo Abarth, había opciones para todos los gustos y necesidades.
Características generales
El Fiat 500 se destaca por:
Nota 
9,1
9,1
Comodidad9,0
Seguridad8,9
Calidad/Precio9,2
Diseño9,1
Precios del Fiat 500 (2009)
En la época, el Fiat 500 de ofrecía un rango de precios que lo hacía accesible para muchos, sin renunciar al estilo y la calidad italiana.
PRECIO
El precio del Fiat 500 (2009) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Para los más curiosos, las fichas técnicas, acabados y medidas del Fiat 500 de estaban disponibles para escudriñar cada detalle. Desde las dimensiones hasta los acabados interiores, todo estaba pensado para enamorar.
Exterior del Fiat 500 (2009)
Pinturas y colores
El Fiat 500 de no solo brillaba por su diseño, sino también por su paleta de colores y pinturas. Podías elegir desde tonos pastel hasta colores más vivos y atrevidos, cada uno aportando una personalidad única al coche.
Llantas
Las llantas del Fiat 500 de eran la guinda del pastel. Con opciones que iban desde diseños clásicos hasta llantas de aleación más deportivas y arriesgadas, cada elección transformaba la estética del pequeño gran coche italiano. Las llantas no eran un simple accesorio, sino una declaración de intenciones sobre el asfalto.
Interior del Fiat 500 (2009)
Asientos y Tapicerías
El Fiat 500 del 2009 presenta un interior caracterizado por su estilo retro-chic fusionado con elementos modernos. Los asientos ofrecen soporte ergonómico y vienen con diversas opciones de tapicería, que van desde la tela resistente hasta el cuero premium. Además, el espacio ha sido optimizado para brindar comodidad tanto a los pasajeros delanteros como a los traseros, manteniendo las dimensiones compactas del vehículo.
Seguridad
El Fiat 500 ha sido diseñado con un enfoque en la seguridad, incorporando múltiples airbags, sistemas de frenos ABS con asistencia en frenada de emergencia y control de estabilidad electrónico (ESP). Añade también anclajes ISOFIX para asientos infantiles, reflejando la atención de Fiat en la protección de todos los ocupantes. Su estructura de carrocería ofrece una buena absorción de impactos, contribuyendo a su sólido comportamiento en pruebas de choque.
Conectividad y Audio
La tecnología a bordo del Fiat 500 incluye un sistema de infoentretenimiento con opciones de radio, CD y MP3, acompañado de una interface de conexión para dispositivos externos. Cuenta con un sistema de sonido optimizado para el habitáculo, proporcionando una experiencia auditiva de calidad. Los mandos al volante y la conectividad Bluetooth permiten controlar el sistema de audio y el teléfono móvil con máxima seguridad, sin desviar la atención de la carretera.
Opcionales
Opcionales exteriores
| Techo solar | Llantas de aleación exclusivas |
| Faros antiniebla | Colores personalizados |
| Espejos retrovisores eléctricos | Paquete cromados exterior |
Opcionales interiores
| Climatizador automático | Volante en cuero |
| Sistema de navegación | Tapicería en cuero premium |
| Asiento trasero abatible | Paquete interior cromado |
Paquetes
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Opcionales
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Vídeos y Prueba del Fiat 500 (2009)
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Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las variantes de motor disponibles para el Fiat 500 (2009)?
El Fiat 500 (2009) ofrece una gama de motores que incluyen opciones de gasolina y diésel, con cilindradas que van desde los 1.2 hasta los 1.4 litros, y potencias que oscilan entre los 69 y los 135 CV aproximadamente.
¿Qué capacidad de pasajeros tiene el Fiat 500 (2009)?
El Fiat 500 (2009) está diseñado como un vehículo compacto urbano y cuenta con capacidad para 4 pasajeros, incluyendo al conductor.
¿Qué tipo de transmisión se puede encontrar en el Fiat 500 (2009)?
Las transmisiones disponibles para este modelo son manuales de 5 o 6 velocidades y una automática de 5 velocidades, dependiendo de la versión y el tipo de motor elegido.
¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Fiat 500 (2009)?
La velocidad máxima del Fiat 500 (2009) varía según el motor y la configuración, pero generalmente se sitúa en un rango que va desde los 160 hasta los 205 km/h aproximadamente.
¿El Fiat 500 (2009) tiene versiones con techo convertible?
Sí, el Fiat 500 (2009) está disponible en una versátil versión descapotable conocida como Fiat 500C, que cuenta con un techo retráctil de lona.
¿Qué sistemas de seguridad incorpora el Fiat 500 (2009)?
El Fiat 500 (2009) viene equipado con numerosos sistemas de seguridad, incluyendo airbags frontales y laterales, frenos ABS y control de estabilidad (ESC), entre otros.
¿Qué nivel de eficiencia de combustible ofrece el Fiat 500 (2009)?
El consumo de combustible del Fiat 500 (2009) varía según la motorización, pero en términos generales, ofrece una buena eficiencia de combustible, con un rango de consumo mixto estimado entre 4 y 6 litros por cada 100 kilómetros.
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