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El Ferrari FXX (2015) es una obra maestra de la ingeniería y el diseño, que representa el pináculo de la exclusividad y el rendimiento. Con su poderoso motor V12 de 6.3 litros y una potencia que supera los 1000 CV, el FXX es una bestia de la pista, diseñada exclusivamente para el uso en circuito. Su aerodinámica refinada y su tecnología de vanguardia lo convierten en uno de los vehículos más avanzados y emocionantes de Ferrari, capaz de proporcionar una experiencia de conducción sin igual.
El Ferrari FXX (2015) se distingue por sus variantes que llevan la experiencia de conducción a diferentes niveles de intensidad y exclusividad. Cada modelo cuenta con una carrocería meticulosamente diseñada para optimizar el rendimiento aerodinámico, con diferencias en la configuración del alerón trasero, difusores y faldones laterales. Además, las variantes incluyen ajustes específicos en la suspensión y la electrónica para adaptarse a los distintos estilos de conducción y exigencias de los circuitos.
El Ferrari FXX (2015) se enmarca en una tradición de vehículos de alto rendimiento y tecnología de punta, continuando el legado de innovación y excelencia de la marca.
Si hablamos de pasión por la velocidad, el Ferrari FXX (2015) viene en versiones que te dejarán con la boca abierta. ¡Imagínate! Desde el FXX original hasta el más reciente FXX-K Evo, cada uno más alucinante que el anterior. Y no olvidemos el FXX-K, que es puro poder y estilo en una máquina. ¡Tienes que verlos para creerlo!
El Ferrari FXX (2015) es una máquina diseñada para dominar la pista. Su motor V12, combinado con la tecnología HY-KERS, le otorga una potencia sin precedentes. La carrocería está construida con materiales ligeros y resistentes, como la fibra de carbono, para una mejor relación peso-potencia. La configuración aerodinámica es ajustable para adaptarse a diversas condiciones de conducción. El interior, aunque orientado a la competición, mantiene la lujosa esencia de Ferrari con acabados de alta calidad y tecnología avanzada.
Comodidad9,2
Seguridad9,5
Calidad/Precio9,7
Diseño9,5
Adquirir un Ferrari FXX (2015) es un privilegio reservado para los más acaudalados y apasionados coleccionistas. Estos vehículos, de producción limitada y orientados al circuito, alcanzan precios que reflejan su exclusividad y tecnología de punta. Los compradores no solo adquieren un automóvil, sino que se convierten en miembros de un selecto club Ferrari, con acceso a eventos especiales y programas de conducción personalizados.
Las fichas técnicas del Ferrari FXX (2015) revelan un detallado análisis de sus capacidades. Desde la geometría de su suspensión, hasta las medidas exactas de longitud, anchura y altura, cada detalle es crucial para su desempeño en pista. Los acabados interiores son personalizables, ofreciendo a los afortunados propietarios la oportunidad de imprimir su sello personal en este exclusivo superdeportivo.
El Ferrari FXX (2015) se ofrece en una paleta de colores que resalta su diseño agresivo. Desde el clásico Rosso Corsa hasta tonos más exclusivos y personalizados, cada color es aplicado con la máxima atención al detalle, asegurando un acabado perfecto que complementa las líneas y curvas del vehículo. La pintura no solo es estética sino también funcional, contribuyendo a la protección y durabilidad de la carrocería.
Las llantas del Ferrari FXX (2015) son piezas de ingeniería diseñadas para soportar las altas demandas de la pista. Forjadas en materiales ligeros y resistentes, no solo reducen el peso no suspendido, sino que también mejoran la respuesta de la dirección y el manejo. Los diseños son exclusivos y optimizados para garantizar la mejor ventilación de los frenos y una estética acorde con el carácter del superdeportivo.
En el corazón de sus bestiales prestaciones, el Ferrari FXX (2015) ofrece un habitáculo que es puro rendimiento. Los asientos tipo baquet con arneses de competición abrazan el cuerpo, y la tapicería, aunque espartana, es de altísima calidad. No busques lujos, todo está diseñado para sentir la pista.
La seguridad en el Ferrari FXX se toma tan en serio como su velocidad. Equipa sistemas avanzados de control de tracción y estabilidad, junto a una jaula de seguridad integral. Cada vuelta es pura adrenalina, pero con la confianza de su tecnología protectora.
¿Conectividad y música? En un superdeportivo de pista pura como el Ferrari FXX, esos son conceptos lejanos. Su sinfonía es el rugido del motor V12.
El Ferrari FXX (2015) es una obra de arte en movimiento. Con opcionales como vinilos de competición personalizados, variantes de alerón para adaptarse a cada circuito y un abanico de llantas específicas para carreras, se puede personalizar hasta el último detalle estético y aerodinámico para resaltar su naturaleza feroz.
Dentro, puedes solicitar distintas configuraciones de telemetría, equipos de comunicación avanzados y un sinfín de opciones de ajuste para el volante y el panel de instrumentos, todo para que estés en perfecta armonía con tu máquina.
Si optas por paquetes, el FXX ofrece desde programas de conducción con instructores de Ferrari hasta paquetes de eventos exclusivos en los circuitos más emblemáticos del mundo. Todo para vivir al máximo la experiencia Ferrari.
Desde sistemas de adquisición de datos de última generación hasta ajustes de suspensión personalizados, cada componente opcional en el FXX está pensado para pulir el rendimiento. Y si eso no basta, añade sistemas de refrigeración avanzada para los frenos y el motor, que te permitirán llevar tu FXX al límite vuelta tras vuelta.
Calcular el seguro de un Ferrari FXX no es tarea común. Factores clave incluyen: historial de conducción del asegurado, uso previsto del vehículo (exposiciones, eventos de pista), lugar de almacenamiento y medidas de seguridad implementadas. Es vital consultar con aseguradoras especializadas en superdeportivos para obtener coberturas adecuadas a riesgos muy específicos como accidentes en circuito o daños en transporte.
La potencia del motor V12 del Ferrari FXX varía en sus distintas variantes, ofreciendo un rango de aproximadamente 860 CV a más de 1000 CV dependiendo de la versión específica y las actualizaciones realizadas a lo largo de su producción.
El Ferrari FXX posee una cilindrada que oscila aproximadamente entre 6.3 litros, en su variante estándar, hasta motores mejorados que pueden superar esta cifra en versiones posteriores o con kits de desempeño.
El Ferrari FXX es un vehículo enfocado en la competición y tiene configuración biplaza, es decir, cuenta solamente con dos asientos.
La velocidad máxima del Ferrari FXX puede variar entre los diferentes modelos y configuraciones, pero se encuentra generalmente en un rango que va desde 345 km/h hasta valores ligeramente superiores.
No, el Ferrari FXX no está homologado para la circulación en carreteras públicas, ya que es un vehículo diseñado exclusivamente para su uso en circuito y eventos de pista privados.
El Ferrari FXX emplea una transmisión secuencial de última generación con capacidad de cambio rápido, que en las distintas versiones puede variar en número de marchas y especificaciones técnicas.
Sí, existe un programa exclusivo de Ferrari denominado Corse Clienti, el cual permite a los propietarios de vehículos como el Ferrari FXX disfrutar de experiencias de conducción en circuitos de todo el mundo, con asistencia técnica y formación proporcionada por Ferrari.