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Motor | V12 atmosférico |
Potencia | Más de 800 CV |
Producción | Limitada |
Uso | Exclusivo para circuitos |
Desarrollo | Programa de pruebas de Ferrari |
El Ferrari FXX es la máxima expresión de la tecnología y el rendimiento de Ferrari, diseñado exclusivamente para el uso en circuito. Con una producción limitada y un motor V12 atmosférico que supera los 800 CV, el FXX es parte de un programa de desarrollo que permite a los clientes más selectos colaborar con Ferrari en el perfeccionamiento de futuros modelos.
FXX Evoluzione |
FXX-K |
FXX-K Evo |
FXX | 2005 |
FXX Evoluzione | 2007 |
FXX-K | 2014 |
FXX-K Evo | 2017 |
Comodidad9,5
Seguridad8,7
Calidad/Precio8,7
Diseño8,9
Desde las llantas de aleación ligera hasta las opciones personalizadas, las llantas del Ferrari FXX no son solo un componente estético, sino también una declaración de alto rendimiento. Las llantas están diseñadas para ofrecer la mejor disipación de calor y optimizar el contacto con el asfalto, asegurando una experiencia de conducción inigualable. La evolución de estas llantas a lo largo de las versiones del FXX ha sido constante, pasando por rigurosas pruebas para garantizar que cumplen con los estándares de Ferrari en cuanto a durabilidad y rendimiento en circuito. Las llantas del FXX-K Evo, por ejemplo, son una obra maestra de ingeniería, que brindan una ventaja aerodinámica significativa y una mejora en el agarre, imprescindibles en un coche de estas características.
¿Alguna vez te has preguntado cómo se siente ser abrazado por la pura adrenalina? Pues los asientos del Ferrari FXX son justo eso. Diseñados para el máximo agarre y comodidad, están tapizados con materiales que podrían hacer sonrojar a cualquier diseñador de alta costura. Aquí, cada costura y textura está pensada para que te sientas uno con el coche. Y sí, aunque no te lo creas, puedes estar horas sentado dándole caña en la pista y tus posaderas seguirán diciendo “gracias”.
En un bólido que supera los 300 km/h, la seguridad no es juego. El Ferrari FXX viene equipado con sistemas de seguridad que son el sueño de cualquier piloto. Hablamos de arneses de competición, una jaula antivuelco integrada, y un sistema de telemetría que no solo graba tus vueltas, sino que también vigila la salud del vehículo. Además, cuenta con ABS y control de tracción de última generación. Porque, ya sabes, el único susto que queremos es el de la aceleración.
Conectividad y audio quizás no sean la prioridad en un Ferrari FXX, pero eso no significa que no puedas disfrutar de un sistema de sonido decente para escuchar el rugido de su motor V12.
El Ferrari FXX ofrece paquetes de personalización que incluyen mejoras en rendimiento y estética, para aquellos que buscan exclusividad total en pista.
Cuando se trata de opcionales, el Ferrari FXX es como un traje a medida: puedes escoger desde el color de la costura hasta el tipo de neumáticos. Todo está pensado para mejorar la experiencia en pista. Los sistemas de telemetría y comunicación pueden ajustarse al detalle, al igual que la aerodinámica activa. Y si eres de los que buscan mejorar su tiempo vuelta a vuelta, el paquete de sensores adicionales y cámaras onboard te vendrán como anillo al dedo. Sí, es un coche de carreras con consentimiento para mimarte.
Para calcular el seguro del Ferrari FXX es necesario contactar con aseguradoras especializadas en vehículos de alta gama y competición. Se evaluarán factores como el uso del vehículo, cobertura deseada y experiencia del conductor.
La potencia de los modelos Ferrari FXX oscila generalmente entre 800 y más de 1000 CV, dependiendo de la versión específica y las mejoras aplicadas a lo largo de su producción.
Los Ferrari FXX están equipados con un motor V12 que puede variar en cilindrada, generalmente entre 6.0 y 6.3 litros, según el modelo específico y las actualizaciones que se hayan realizado.
El Ferrari FXX es un vehículo biplaza, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción deportiva y exclusiva para conductor y acompañante.
Las diferentes versiones del Ferrari FXX pueden alcanzar velocidades máximas que varían entre los 345 y los 400 km/h, en función de la variante y las configuraciones específicas del modelo.
La producción del Ferrari FXX es muy exclusiva, con series limitadas que pueden variar, pero generalmente no superan las 40 unidades para cada versión especial del modelo.
Los Ferrari FXX están diseñados principalmente para su uso en circuito y no están homologados para la circulación en vías públicas. Sin embargo, existen eventos y programas especiales en los que los propietarios pueden disfrutar de su conducción en pistas profesionales.
Sí, Ferrari ofrece un programa de desarrollo llamado Corse Clienti, donde los propietarios del FXX pueden participar en eventos exclusivos en circuitos de todo el mundo, recibiendo asistencia técnica directa de Ferrari y siendo parte de un proceso de desarrollo continuo de sus vehículos.