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El Ferrari 412, lanzado en 1985, es un elegante y poderoso gran turismo que representa la evolución de su predecesor, el 400i. Se distingue por su diseño atemporal firmado por Pininfarina y su motor V12 delantero. Las características notables incluyen:
– Motor V12 de 4.9 litros con inyección de combustible Bosch K-Jetronic.
– Potencia de 340 caballos y una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 3.
– Suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos de disco ventilados.
– Interior lujoso con asientos de cuero y comodidades modernas para la época.
Variante | Descripción |
---|---|
412 | Modelo base con techo rígido. |
412 Convertible | Versión conceptual descapotable no producida en masa. |
El Ferrari 412 fue producido desde 1985 hasta 1989, marcando el final de la serie de grand tourers de Ferrari con el motor V12 delantero durante esa era. Representó la culminación de casi dos décadas de evolución desde el 365 GT4 2+2 de 1972.
El Ferrari 412 no tuvo varias versiones o ediciones especiales a lo largo de su producción. Se mantuvo fiel a su configuración original, destacando la continuidad y el refinamiento en lugar de la diversificación.
Característica | Descripción |
---|---|
Motorización | V12 de 4.9L |
Potencia | 340 CV |
Transmisión | Manual o Automática |
Velocidad Máxima | 250 km/h |
Comodidad9,1
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,3
Diseño9,2
En su lanzamiento, el Ferrari 412 tenía un precio elevado, reflejando su exclusividad y lujo. Hoy en día, su valor de mercado varía significativamente dependiendo del estado y el historial del vehículo.
La ficha técnica del Ferrari 412 pone de manifiesto sus acabados de alta calidad y sus medidas equilibradas:
– Longitud de 4.810 mm y una anchura de 1.796 mm.
– Peso en orden de marcha de 1.800 kg aproximadamente.
– Capacidad del maletero y acabados interiores de lujo, con una amplia gama de personalizaciones disponibles.
El Ferrari 412 se ofrecía en una gama de colores clásicos y elegantes que realzaban sus líneas suaves y proporciones equilibradas. Los colores disponibles variaban desde el Rosso Corsa, característico de Ferrari, hasta tonos más sobrios como el Grigio y el Blu. Cada color complementaba de una manera única la estética del 412, convirtiéndolo en una obra de arte móvil.
Las llantas del Ferrari 412 eran tan distintivas como el resto del vehículo, con diseños que resaltaban la deportividad inherente de la marca. Estaban disponibles en varios estilos, incluyendo opciones de aleación ligera que no solo mejoraban la estética sino también el rendimiento al reducir la masa no suspendida.
Vamos a hablar de los asientos del Ferrari 412, esa joyita de los 80. Imagínate deslizándote sobre la tapicería de cuero que venía de serie, un lujo que le daba al interior un toque de elegancia y confort. Pero claro, no solo era mirarlos. Sentarse en ellos era otra historia; eran cómodos, sujetaban bien en curvas y hacían que los viajes largos no fueran una tortura. Y si te apetecía darle un aire más personal, siempre podías elegir entre diferentes colores y acabados. ¡Puro estilo Ferrari!
Aunque estamos hablando de un cochazo de los años 80, el Ferrari 412 no escatimaba en medidas de seguridad para su época. Tenía cinturones de seguridad y un chasis bastante sólido para proteger a sus ocupantes. Pero no esperes los adelantos de hoy día, eh. Aún así, en ese momento, era ir a la vanguardia en un bólido que no solo era potencia, sino también sensación de seguridad.
Bueno, bueno, aquí viene la fiesta para los melómanos. En aquellos tiempos, el Ferrari 412 se las apañaba con un equipazo de sonido que, aunque no tenía las chorradas tecnológicas de ahora, se defendía con un sistema de radio AM/FM y casetera. Y sí, has oído bien, ¡casete! Que no es poco para los días de ir cantando ‘Take on Me’ a todo pulmón mientras sales disparado en tu Ferrari. ¡Música y motor, todo en uno!
Aquí vienen los chuches para el exterior:
Y para el interior, mira qué nos podíamos regalar:
Si te molaban los paquetes, podías ir a por el de lujo, con todos esos detallitos que hacen que el coche molen aún más. Desde la tapicería premium hasta pequeños detalles de confort que marcaban la diferencia. Un pack para sentirte el rey del mundo cada vez que arrancabas el motor.
¿Y si querías elevar la apuesta? Pues mira, podías incluir:
Vamos, que tenías para elegir y dejar el Ferrari 412 a tu gusto.
Aquí tienes un par de pistas para calcular tu seguro:
Y no te olvides de comparar precios y coberturas, ¡que un Ferrari se merece lo mejor!
El Ferrari 412 cuenta con un motor V12 que proporciona potencias en el rango de aproximadamente 340 CV.
Este modelo tiene una cilindrada de 4943 cc.
El Ferrari 412 es un vehículo con configuración de 2+2 asientos.
La velocidad máxima del Ferrari 412 se sitúa alrededor de los 250 km/h.
El Ferrari 412 venía equipado con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 3 velocidades.
El Ferrari 412 se produjo desde 1985 hasta 1989.
El Ferrari 412 presenta una carrocería tipo coupé de dos puertas.