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El Ferrari 328 es un verdadero icono de los 80. Con líneas que todavía hacen girar cabezas, este bólido italiano es un clásico que combina estilo y rendimiento. Aquí tienes algunas razones por las que mola:
¡Es una joya sobre ruedas!
El Ferrari 328 llegó en dos sabores irresistibles:
Ambos son guapísimos, pero el GTS es el rey del verano.
Presentado en 1985, el Ferrari 328 fue el sueño de muchos hasta su despedida en 1989. Un clásico moderno que marcó una época dorada.
Con el 328, Ferrari no solo nos dio un coche, nos dio dos versiones que son pura poesía motorizada: el GTS y el GTB.
El Ferrari 328 monta un motor V8 de 3.2 litros con 270 caballos, capaz de alcanzar los 263 km/h. Una aceleración de 0 a 100 en menos de 6 segundos y una transmisión manual de 5 velocidades completan este cuadro técnico de ensueño.
Comodidad9,1
Seguridad9,3
Calidad/Precio8,9
Diseño9,2
Hoy en día, hacerte con un Ferrari 328 requiere una buena inversión. Son coches clásicos y su precio refleja tanto su legado como su exclusividad.
La ficha técnica del 328 destila ingeniería italiana, con acabados premium y un tamaño que es puro deportivo.
El Ferrari 328 venía en una paleta de colores que ahora son icónicos. Rojo “Rosso Corsa”, negro profundo, o el clásico amarillo “Giallo Fly”.
Las llantas del 328 son tan emblemáticas como el coche mismo. Diseñadas específicamente para este modelo, no solo lucen increíbles, sino que también son fundamentales para la estabilidad y el rendimiento en carretera. La calidad y el diseño italiano brillan en cada curva y aceleración.
El Ferrari 328, un ícono de la era dorada de la automoción deportiva, ofrece un habitáculo que combina destreza artesanal con confort. Los asientos, diseñados ergonómicamente, están tapizados en cuero de la más alta calidad, proporcionando un soporte excepcional durante la conducción deportiva. La atención al detalle se refleja en las costuras precisas y la sensación de lujo que infunden al tacto, evidenciando la artesanía italiana en cada curva y superficie interior.
Ferrari siempre ha priorizado la seguridad en sus diseños. Aunque el 328 es un vehículo de época, incorporaba características como un chasis robusto y una carrocería diseñada para mejorar la aerodinámica y, por ende, la estabilidad a altas velocidades.
Si bien la conectividad moderna no es una característica del Ferrari 328, su sistema de audio original ofrecía entretenimiento y calidad de sonido adecuados para su época. Los entusiastas del modelo pueden optar por actualizaciones que permitan integrar tecnologías actuales sin comprometer la estética clásica del vehículo.
El Ferrari 328 podía personalizarse con diferentes opciones que lo hacían aún más exclusivo, como variaciones en la pintura, llantas de aleación distintivas y mejoras aerodinámicas que no solo embellecían el coche, sino que también optimizaban su rendimiento en carretera.
Dentro, podías darle un toque personal con una gama de colores y materiales para el interior, incluyendo inserciones de madera o carbono, y personalización de los diales e instrumentación para sentirte aún más conectado con tu máquina.
Aunque el Ferrari 328 es un clásico, existen paquetes de mejora que incluyen mantenimiento y ajustes especializados para garantizar que la máquina se mantenga en condiciones óptimas, a la par de su legado histórico.
Para el entusiasta que busca ese extra, se podían añadir detalles como un sistema de escape mejorado para un sonido aún más embriagador, o suspensión deportiva ajustable para quienes desean llevar el manejo a otro nivel. Las opciones de personalización eran una invitación a crear un 328 que fuera verdaderamente tuyo, fusionando la herencia de Ferrari con tu visión personal.
Calcular el seguro de un Ferrari 328 requiere tener en cuenta factores como la edad del vehículo, su valor de mercado y el perfil del conductor. Es esencial una evaluación técnica detallada para establecer la prima adecuada que refleje tanto la exclusividad como la potencialidad histórica del modelo.
El Ferrari 328 cuenta con un motor V8 que puede ofrecer una potencia que varía entre los 270 y los 320 cv (CV), dependiendo de la versión específica y las mejoras aplicadas a lo largo de su producción.
El motor del Ferrari 328 tiene una cilindrada de 3.2 litros, lo que le da nombre al modelo y se encuentra en línea con la familia de motores utilizados en los modelos Ferrari de la época.
El Ferrari 328 es un coche deportivo biplaza, lo que significa que tiene espacio para el conductor y un pasajero.
La velocidad máxima del Ferrari 328 se sitúa en un rango aproximado de 260 a 270 km/h, variando ligeramente en función de la versión y las especificaciones concretas de cada unidad.
El Ferrari 328 está equipado comúnmente con una transmisión manual de cinco velocidades, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva y comprometida.
El diseño exterior del Ferrari 328 se caracteriza por sus líneas suaves y aerodinámicas típicas de la década de los 80, mientras que el interior destaca por su acabado en cuero y su orientación hacia la ergonomía deportiva del conductor.
El Ferrari 328 incorporó avances como la inyección electrónica de combustible y mejoras en el sistema de refrigeración y escape, lo que representó una notable evolución tecnológica respecto a sus predecesores.