Si buscas un clásico con pinta robusta y alma de muscle car, el Dodge Dart de 1974 es tu máquina. Este bicho, de la era dorada de los coches americanos, tiene una presencia que no pasa desapercibida. Con su estampa cuadrada y su frente imponente, parece que te reta a pisarle fuerte. Su interior es un viaje en el tiempo, con amplios asientos que invitan a road trips nostálgicos. Y qué decir del rugido de su motor; es música para los fans de la gasolina. Es todo un símbolo de la cultura automovilística de los setenta.
El Dodge Dart de 1974 ofrecía diferentes variantes de carrocería, incluyendo el sedán de cuatro puertas, el coupé de dos puertas y la versión convertible. Estas opciones ofrecían al consumidor la posibilidad de elegir entre la practicidad o el estilo más deportivo. Cada modelo venía con detalles distintivos que realzaban su carácter único.
El año 1974 fue significativo para el Dodge Dart en términos de diseño y mecánica. A pesar de que el petróleo y las crisis energéticas comenzaban a influir en la industria, el Dart mantuvo su esencia de potencia y estilo. Se realizaron ajustes para cumplir con las nuevas regulaciones de seguridad y emisiones, pero el Dart seguía siendo una opción sólida para los entusiastas de los coches con carácter y personalidad propia. Fue un año que marcó la transición hacia una nueva era automotriz.
El Dodge Dart de 1974 contaba con una gama de versiones que incluían el básico Dart, el más lujoso Dart Custom, el deportivo Dart Sport y el potente Dart Swinger. Cada versión ofrecía un nivel diferente de acabados y opciones de motorización, desde el modesto slant-six hasta el poderoso V8, para satisfacer tanto al conductor diario como al entusiasta de la velocidad. El Dart Sport 360, por ejemplo, era una bestia con motor V8, capaz de arrancar el asfalto.
¿Quieres sentir la carretera con estilo retro? El Dodge Dart (1974) viene con un equipamiento de serie que incluye dirección asistida, frenos con asistencia y una comodidad que te hará disfrutar de cada kilómetro. Disponible con una variedad de opciones de motor, desde económicos seis cilindros hasta potentes V8 que garantizan un rendimiento emocionante. No es solo un coche, es una declaración de intenciones.
Comodidad9,1
Seguridad8,8
Calidad/Precio9,7
Diseño9,4
Cuando hablamos de precios, el Dodge Dart de 1974 era relativamente asequible para el público americano. Hoy, como coche clásico, su valor puede variar significativamente en función del estado de conservación, la originalidad de sus piezas y su historia. Un modelo en condiciones óptimas puede alcanzar cifras considerables en subastas y ventas privadas. Sin embargo, incluso los ejemplares que requieren restauración representan una buena inversión para los aficionados al motor clásico.
Las fichas técnicas del Dodge Dart (1974) detallan desde el tipo de motor y potencia, hasta las dimensiones y capacidad del maletero. Estos documentos son esenciales para entender la esencia mecánica y la funcionalidad del vehículo, así como para posibles restauraciones o mantenimientos.
El Dodge Dart de 1974 podía venir en una gama de colores vibrantes y pinturas que reflejaban la moda y el espíritu de la época. Los tonos metálicos y los acabados brillantes hacían que cada Dart destacase de forma única.
Las llantas del Dodge Dart (1974) son un componente clave en su estilo. Podías encontrar desde las clásicas llantas de acero con tapacubos hasta las opciones de aleación más deportivas. Las llantas no solo influían en la estética, sino también en el rendimiento y la experiencia de conducción. Elegir el tamaño y diseño correcto era fundamental para aquellos que buscaban mejorar la maniobrabilidad o simplemente darle un toque personal a su Dart.
El Dodge Dart de 1974 ofrecía un interior que evocaba la esencia de su época, con un diseño que priorizaba la comodidad y el estilo. Los asientos se presentaban en diversas configuraciones y tapicerías, destacándose por:
En 1974, el Dodge Dart integraba elementos de seguridad acordes a la normativa de la época, como cinturones de seguridad básicos y una estructura diseñada para ofrecer protección en impactos.
El sistema de audio del Dodge Dart era rudimentario, con una radio AM/FM y altavoces que proporcionaban entretenimiento y conectividad básicos.
Entre los opcionales exteriores que destacaban al Dodge Dart se encontraban:
En cuanto a los opcionales interiores, los usuarios podían seleccionar:
Los paquetes opcionales del Dodge Dart de 1974 permitían personalizar el vehículo con elementos como:
El Dodge Dart ofrecía opcionales que incrementaban su atractivo, tales como:
Calcular el seguro del Dodge Dart de 1974 requiere considerar factores como la edad del vehículo, su estado de conservación y la disponibilidad de repuestos. Las compañías de seguros podrían categorizarlo como un coche clásico, lo que influiría en la prima y las coberturas ofrecidas. Es esencial evaluar detalladamente los riesgos y necesidades específicas para este modelo histórico.
Los Dodge Dart de 1974 ofrecían motores con un rango de potencia que podía ir desde aproximadamente los 100 hasta más de 230 cv, dependiendo de la variante y la configuración del motor elegidos.
El Dodge Dart de 1974 se podía adquirir con una variedad de motores, incluyendo opciones de 6 cilindros en línea o V8, con cilindradas que varían entre los 3.2 y los 5.9 litros.
La velocidad máxima del Dodge Dart de 1974 podía variar según el motor y la configuración, pero algunos modelos podían superar los 180 km/h.
Los modelos de Dodge Dart de 1974 podían equiparse tanto con transmisiones manuales de 3 o 4 velocidades, como con transmisiones automáticas de 3 velocidades.
El Dodge Dart de 1974 estaba diseñado para acomodar cómodamente hasta 5 pasajeros.
Sí, el Dodge Dart de 1974 se ofrecía en varias variantes de carrocería, incluyendo modelos sedán de 4 puertas, coupé de 2 puertas y, en algunos mercados, una versión familiar.
El Dodge Dart de 1974 incluía características de seguridad básicas para la época, como cinturones de seguridad, pero no contaba con los adelantos modernos en seguridad vehicular como bolsas de aire o sistemas de frenos antibloqueo.