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El De Tomaso Bigua es un coupé deportivo que marcó un hito en la industria automotriz de los años 90. Destacó por su diseño atrevido y prestaciones de alto rendimiento. Entre sus características más notables se incluyen:
¡El Bigua no era una paloma mensajera, pero vaya si tenía variantes para mandar! Echamos un vistazo a las diferentes carrocerías que podías pillar:
En el año 1996, el mundo automovilístico presenció el lanzamiento del De Tomaso Bigua, una joya que prometía revolucionar el mercado con su potencia y diseño vanguardista. Creado con la intención de competir con grandes marcas, el Bigua se presentó como un digno sucesor de la tradición deportiva de De Tomaso. Su producción, sin embargo, fue limitada, lo que hoy lo convierte en una pieza codiciada para coleccionistas y aficionados.
El De Tomaso Bigua llegó con una propuesta única, disponible en distintas versiones que incluyen:
El De Tomaso Bigua (1996) se caracterizó por su ingeniería avanzada y soluciones técnicas innovadoras. Estaba equipado con un motor Ford V8 de 4.6 litros que generaba 305 HP, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. La suspensión independiente en las cuatro ruedas garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. La carrocería estaba realizada en fibra de vidrio sobre un chasis de acero, lo que le confería una relación peso-potencia admirable.
Comodidad9,2
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,4
Diseño9,5
En su lanzamiento, el De Tomaso Bigua presentaba un precio acorde a su exclusividad y prestaciones. Aunque su producción fue limitada, los precios se mantuvieron competitivos dentro del segmento de deportivos de lujo. Hoy en día, su valor ha aumentado debido a su rareza y cotización como vehículo de colección.
Las fichas técnicas del De Tomaso Bigua destacan por su detallada información, reflejando las especificaciones de un deportivo de élite.
El De Tomaso Bigua se ofrecía en una gama de colores que realzaban su diseño italiano, disponiendo de opciones que iban desde el clásico rojo hasta el elegante negro.
Las llantas del Bigua no eran menos, con diseños que combinaban estilo y funcionalidad, perfectas para complementar la estética agresiva y mejorar el rendimiento dinámico del vehículo.
La cabina del De Tomaso Bigua se caracteriza por un ambiente que combina deportividad con un toque de lujo italiano. Los asientos, envolventes y con sujeción lateral, están tapizados en cuero fino, ofreciendo una estética tan atractiva como confortable. La ergonomía se pensó para mantener al conductor y acompañante en una posición privilegiada, tanto para el disfrute de la conducción como para el confort en viajes largos. El contraste de costuras y la calidad de los materiales utilizados en el habitáculo reflejan el cuidado y la atención al detalle que De Tomaso puso en este exclusivo modelo.
El De Tomaso Bigua cuenta con un chasis robusto y sistemas de seguridad activa y pasiva diseñados para ofrecer protección y confianza al volante. La seguridad es tan prioritaria como el rendimiento.
Aunque el foco del De Tomaso Bigua está en su rendimiento, no se descuidó la experiencia auditiva. Contaba con un sistema de audio que permitía disfrutar de la música incluso con el rugido del motor V8 de fondo, ofreciendo una experiencia envolvente y satisfactoria.
Si te va la personalización, con el Bigua podías marcar la diferencia. Llantas exclusivas, pinturas personalizadas y kits de carrocería que dejaban claro que no estabas ante un coche cualquiera.
Dentro, podías optar por acabados en fibra de carbono o madera noble, y hasta personalizar el cuadro de instrumentos. ¡Tu Bigua, tu estilo!
De Tomaso ofrecía diferentes paquetes para el Bigua que ampliaban la experiencia de lujo y deportividad, tales como el paquete de rendimiento, que incluía mejoras en la suspensión y frenos, y el paquete de confort, con ajustes eléctricos para los asientos y climatización mejorada. Estos paquetes eran una oportunidad para los entusiastas de hacer su Bigua aún más exclusivo y adaptado a sus gustos o necesidades de conducción.
Además, podías añadir un sinfín de opcionales como un sistema de escape deportivo, una tapicería aún más exclusiva, o sistemas de navegación y entretenimiento modernos. Estas opciones estaban pensadas para aquellos que querían exprimir al máximo la exclusividad y personalización de su De Tomaso Bigua, haciendo de cada unidad un ejemplar único y a la medida del propietario.
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El De Tomaso Bigua de 1996 está equipado con un motor V8 que ofrece un rango de potencia entre 300 y 320 CV, dependiendo de la versión específica y las modificaciones realizadas.
El De Tomaso Bigua puede acelerar de 0 a 100 km/h en un rango aproximado de 5 a 6 segundos, sujeto a las condiciones de conducción y el estado del vehículo.
El De Tomaso Bigua viene generalmente equipado con una transmisión manual de 5 o 6 velocidades, dependiendo de la configuración específica del modelo.
La velocidad máxima del De Tomaso Bigua se encuentra en el rango de 250 a 260 km/h, variando ligeramente según las especificaciones y la aerodinámica de cada variante.
El interior del De Tomaso Bigua es deportivo y lujoso, con dos asientos y acabados que suelen incluir cuero y materiales de alta calidad, diseñado para proporcionar una experiencia de conducción excepcional.
El De Tomaso Bigua está equipado con un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas, con la posibilidad de contar con sistemas antibloqueo (ABS) en algunas variantes para mejorar la seguridad en la frenada.
La producción del De Tomaso Bigua fue bastante limitada, con un número reducido de unidades producidas, lo que lo convierte en un modelo exclusivo dentro del mercado de automóviles deportivos.