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El DAF 46, lanzado en 1974, continuó la tradición de vehículos innovadores de la marca holandesa con su singular sistema de transmisión Variomatic. Con un diseño compacto y funcional, este automóvil destacaba por su eficiencia y su maniobrabilidad en entornos urbanos. Su fiabilidad y la simplicidad mecánica lo convirtieron en una opción popular entre aquellos que valoraban la durabilidad y la facilidad de mantenimiento. A pesar de sus modestas prestaciones, su ingenioso sistema de transmisión le otorgaba un carácter distintivo en su segmento.
El DAF 46 salió al mercado en el año 1974, como un digno sucesor del DAF 44, buscando atender las necesidades de los conductores que requerían un automóvil práctico y accesible. Se plantó firmemente en el mercado como un coche de tamaño medio, ideal para la vida cotidiana. Su producción continuó hasta 1976, período durante el cual se realizaron ajustes menores para mejorar la comodidad y el rendimiento. mantuvo el interés en este vehículo, destacando su transmisión automática como punto de venta único.
Los entusiastas del automóvil reconocen al DAF 46 por su singularidad y su puesto de relevancia dentro de la modesta pero fascinante historia de DAF. El modelo fue presentado con una única versión que exhibía el estilo característico de la marca y su innovadora transmisión variomatic. Aunque las opciones eran limitadas, cada DAF 46 prometía una experiencia de conducción suave y sin complicaciones, adecuada para aquellos que preferían la simplicidad y la eficiencia por encima del desempeño. se mantuvo fiel a la visión original de la marca, ofreciendo un utilitario honesto y de confianza.
incluye su motor bóxer de dos cilindros refrigerado por aire, que producía 33 CV y estaba acoplado a la transmisión Variomatic, la firma de DAF que se destacaba por ofrecer una tracción delantera y una experiencia de conducción suave. El sistema de permitía cambios de marcha prácticamente imperceptibles, posicionando al DAF 46 como un pionero en su clase.
Comodidad9,1
Seguridad9,7
Calidad/Precio9,6
Diseño9,5
En el lanzamiento, el DAF 46 ofrecía una relación calidad-precio que lo hacía atractivo a un amplio espectro de compradores. Su precio accesible fue un factor clave para su aceptación en el mercado. Aunque los precios variaban según el país y la configuración, el DAF 46 se posicionó como una opción económica en el segmento de los coches compactos. Hoy en día, un DAF 46 bien conservado puede obtener precios que reflejan su condición de clásico y su popularidad entre los coleccionistas de vehículos de época. sigue suscitando interés, particularmente en subastas y eventos de vehículos clásicos.
Las fichas técnicas del DAF 46 detallaban las especificaciones de un vehículo diseñado para ser práctico y sin pretensiones. Los acabados eran sencillos, reflejando la filosofía de ofrecer un automóvil funcional sin excesos. Las medidas compactas permitían una buena maniobrabilidad y la facilidad de estacionamiento en espacios reducidos, factores que eran altamente valorados en entornos urbanos congestionados. proporcionaba a los potenciales compradores toda la información necesaria para tomar una decisión informada.
La paleta de pinturas y colores para el DAF 46 era acorde con la tendencia de la época, ofreciendo tonos que variaban entre sobrios y distintivos. La selección permitía cierto grado de personalización, lo que significaba que los propietarios podían elegir un vehículo que se alinease con sus preferencias estéticas personales. reflejaba el estilo y la moda de mediados de los años 70 y ayudaba a que el vehículo se destacara en la carretera.
Las llantas del DAF 46 eran modestas y funcionales, diseñadas para complementar la naturaleza utilitaria del vehículo. No obstante, para aquellos con un ojo para el detalle o un interés en la personalización, existía la oportunidad de actualizar o modificar las llantas para mejorar la estética o el rendimiento del vehículo. A menudo, las llantas se consideraban un aspecto secundario frente a las características mecánicas y de rendimiento, pero para los aficionados, representaban un área potencial de mejora. se mantuvo fiel a la intención original del diseñador, ofreciendo durabilidad y servicio sin complicaciones.
La cabina del DAF 46 de 1974 representa un claro testimonio del diseño y la comodidad de su época. Asientos envolventes, con tapicerías que ponen especial énfasis en la durabilidad y el confort, configuran un espacio acogedor y práctico. La selección de materiales está pensada para resistir el paso del tiempo, mientras que la ergonomía se ajusta para brindar un apoyo adecuado durante el viaje. En su lista de atributos encontramos:
– Tapizados resistentes y fáciles de limpiar.
– Diseños que mezclan estética clásica con funcionalidad.
– Asientos con ajustes manuales para adaptarse a la postura de cualquier conductor o pasajero.
Aunque el DAF 46 no cuenta con las avanzadas tecnologías de seguridad de los vehículos modernos, su estructura y diseño responden a los estándares de 1974, priorizando la protección de los ocupantes.
En la época del DAF 46, la innovación en conectividad y audio no era lo que es hoy, pero eso no implica una ausencia total de entretenimiento. El vehículo incorporaba un sistema de radio AM/FM, ofreciendo a los usuarios la posibilidad de disfrutar de música y noticias durante sus trayectos. Los altavoces, estratégicamente ubicados, garantizaban una experiencia auditiva satisfactoria para la época, permitiendo a los pasajeros y al conductor una inmersión sonora adecuada a sus necesidades.
Los opcionales exteriores del DAF 46 se enfocan en la personalización y la estética. Hay disponibles opciones de acabados y colores que realzan el diseño clásico del vehículo, además de accesorios como espejos con ajustes manuales y distintivos decorativos.
Para el interior, los opcionales incluyen mejoras en tapicería, ofreciendo diversos patrones y materiales, y accesorios adicionales como soportes para vasos y compartimentos de almacenamiento mejorados.
Los paquetes opcionales del DAF 46 permiten a los compradores elevar la experiencia de manejo, integrando mejoras tanto en el rendimiento como en la comodidad. Los paquetes pueden incluir desde elementos de diseño interior mejorado hasta pequeñas mejoras mecánicas para un desempeño más afinado.
Dentro de los opcionales disponibles para el DAF 46, los clientes podían elegir entre accesorios prácticos y estéticos. Algunos ejemplos incluyen sistemas de calefacción mejorados, dispositivos de iluminación interior adicionales y accesorios para incrementar la funcionalidad del maletero. Todo ello pensado para que cada propietario pudiera configurar su vehículo de acuerdo con sus necesidades y gustos personales.
Calcular el seguro del DAF 46 de 1974 requiere considerar diversos factores que impactan en el coste final:
Es importante destacar que al tratarse de un vehículo clásico, muchas aseguradoras ofrecen pólizas especializadas.
El DAF 46 está equipado con un motor de 844 cc.
El motor del DAF 46 ofrece una potencia que oscila entre 32 y 40 CV, dependiendo de la versión específica y las modificaciones realizadas durante su periodo de producción.
El DAF 46 es un coche diseñado para acomodar a 4 pasajeros.
La velocidad máxima del DAF 46 se sitúa en un rango aproximado de 110 a 120 km/h.
El DAF 46 viene equipado con una transmisión automática Variomatic, que es una transmisión de variador continuo (CVT).
Para su época, el DAF 46 contaba con características de seguridad básicas, pero no incluía sistemas de seguridad avanzados como los que conocemos hoy.
El DAF 46 está diseñado para utilizar gasolina como combustible.