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El Dacia Dokker apareció en 2013 como una solución práctica y económica para aquellos que buscan un vehículo utilitario con la capacidad y versatilidad para enfrentar diversos desafíos. Su diseño, claramente orientado al trabajo, no descuida el confort y la funcionalidad. Con un amplio espacio de carga y un interior modulable, el Dokker se ha ganado el aprecio de profesionales y familias por igual. Su motorización, ajustada a un uso eficiente, y un equipamiento que ha ido mejorando con el tiempo, conforman un paquete equilibrado y accesible.
Desde su lanzamiento, el Dacia Dokker ha ofrecido versiones que se adaptan a diferentes necesidades. La versión furgón está pensada para negocios, con una zona de carga optimizada y protecciones interiores. El Dokker Van y la variante de pasajeros, llamada simplemente Dokker, disponen de configuraciones con cinco plazas y un generoso maletero. Su capacidad de adaptación lo convierte en una elección inteligente para aquellos que valoran la versatilidad y la economía.
El año 2013 marcó el debut del Dacia Dokker, un vehículo que ha sabido evolucionar sin perder su esencia funcional. A lo largo de los años, ha mejorado en aspectos de seguridad y tecnología, acercándose a las expectativas de un sector cada vez más exigente. La gama se ha mantenido actualizada con diferentes opciones de motorización y acabados, llegando a ser un referente en la categoría de los vehículos comerciales ligeros.
El Dacia Dokker ha contado con varias versiones enfocadas tanto al transporte de mercancías como al de personas. Los modelos han variado en potencia, ofreciendo motores gasolina y diésel, y en el caso de algunas regiones, opciones de GLP. El vehículo ha sido una plataforma robusta, capaz de adaptarse a entornos urbanos y rurales, demostrando su fiabilidad y bajo coste de mantenimiento, puntos clave para sus usuarios.
Comodidad9,2
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,3
Diseño9,3
El Dacia Dokker ha destacado por su carácter asequible. Con un precio de partida competitivo, ha sabido captar la atención de un público que busca funcionalidad sin incurrir en grandes gastos. Este planteamiento de valor inmejorable le ha otorgado un lugar en el mercado como una de las opciones más tentadoras en su segmento.
Los datos técnicos del Dacia Dokker reflejan su naturaleza práctica y su orientación al trabajo, con medidas generosas que maximizan su utilidad.
La gama de pinturas y colores del Dacia Dokker se ha ampliado a lo largo de los años, ofreciendo desde tonos sólidos hasta acabados metalizados y perlados, adaptándose a la imagen y necesidades del propietario.
Las llantas del Dokker refuerzan su carácter robusto y su enfoque hacia la durabilidad. Diseñadas para resistir el uso diario, se ofrecen en diferentes tamaños y estilos, desde opciones más funcionales y resistentes hasta diseños que aportan un toque estético sin comprometer la utilidad del vehículo. La elección de llantas adecuadas es vital para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimos, características que Dacia ha considerado prioritarias en su oferta de accesorios.
Ponte cómodo que empezamos. El Dacia Dokker de 2013 se vino arriba con un interior que, sin ser el salón de tu abuela, ofrecía buen espacio y funcionalidad. Los asientos venían con una tapicería sencilla pero robusta, capaz de aguantar el día a día. Además, el diseño ergonómico pensado para largas jornadas al volante era todo un punto. El asiento del conductor, ajustable en altura, era un detalle técnico que sumaba puntos al confort. ¡Y no olvidemos el banco trasero! Abatible, para que puedas cargar hasta la mascota del vecino si hace falta.
En el tema seguridad, el Dacia Dokker de 2013 no se quedaba atrás. Contaba con los elementos esenciales para que tú y tu familia viajarais con tranquilidad. Desde airbags frontales hasta sistemas de fijación ISOFIX para los peques, pasando por ABS y control de estabilidad (ESP) para tener todo bajo control. También incorporaba un sistema de ayuda al arranque en pendiente, porque ya sabemos que las cuestas pueden ser traicioneras. La carrocería con zonas de deformación programada era otro plus para protegerte en caso de impacto.
Aunque era un utilitario práctico, el Dokia Dokker te mantenía conectado. La radio estándar con entradas USB y AUX te dejaba llevar tu música a cualquier lado. Y si eras de los que no puede vivir sin GPS, podías optar por la versión con navegador. La conectividad Bluetooth era otro extra para que hablaras por teléfono sin distracciones. Vamos, que por funciones no parabas, aunque siempre con la sencillez que caracteriza a Dacia.
Con Dacia, puedes personalizar tu Dokker hasta que casi parezca otro coche. Los paquetes opcionales incluyen desde el Pack Look, que te pone llantas de aleación y detalles cromados, hasta el Pack Confort, que te da ese aire acondicionado y elevalunas eléctricos delanteros. Si lo tuyo es la tecnología, hay paquetes con navegador y pantalla táctil, aunque claro, sube el precio. Y para los que necesitan su Dokker para el curro, hay paquetes profesionales con separador de carga y suelo reforzado que son la caña.
El Dacia Dokker te da la opción de añadir pequeños placeres como un control de crucero para esos viajes largos. Incluso puedes sumar un volante de cuero, que siempre da un toquillo especial. Con Dacia, tienes un abanico de opciones para que el Dokker se ajuste a ti y no al revés.
¿Quieres calcular el seguro de tu Dacia Dokker de 2013? Fácil, rápido y con la mejor relación calidad-precio. Considera que este coche destaca por su fiabilidad y bajo costo de mantenimiento. Aquí unas cosillas a tener en cuenta:
¡Elige bien y asegura tu tranquilidad al volante!
Los motores del Dacia Dokker (2013) disponen de una potencia que varía entre los 75 y 115 CV, dependiendo de la variante específica del motor elegida.
Las cilindradas de los motores del Dacia Dokker (2013) oscilan entre 1.2 y 1.5 litros, acorde al modelo del motor seleccionado.
El Dacia Dokker (2013) está diseñado para acomodar hasta 5 pasajeros, incluyendo el conductor.
La velocidad máxima del Dacia Dokker (2013) puede variar según la versión del motor, pero generalmente se encuentra en un rango que va desde los 150 km/h hasta los 175 km/h.
El Dacia Dokker (2013) está disponible con motores que utilizan diésel, gasolina o, en algunas variantes, una combinación de gasolina y GLP (gas licuado de petróleo).
El Dacia Dokker (2013) principalmente ofrece transmisiones manuales, sin embargo, en algunos mercados se pueden encontrar versiones con transmisión automática.
El Dacia Dokker (2013) incluye características de seguridad como airbags frontales, sistemas de frenos ABS, control de estabilidad ESP y fijaciones ISOFIX para asientos infantiles en las variantes más equipadas.