El Citroën Xantia Diésel, introducido en la década de 1990, se consolidó como un vehículo de confianza en su categoría. Con su diseño atemporal y su funcionalidad práctica, este modelo atrajo a conductores que buscaban eficiencia y comodidad. La suspensión hidroneumática es particularmente notable, ofreciendo un viaje suave y una notable capacidad de absorber irregularidades del terreno. Además, su motor diésel se perfiló como una opción económica y robusta, ideal para largos recorridos y un uso intensivo. |
El Citroën Xantia Diésel comenzó su historia en el año 1993, ofreciendo a los usuarios una experiencia de conducción equilibrada y un consumo de combustible moderado. A lo largo de los años, varios modelos fueron introducidos, adaptándose a las necesidades y expectativas del mercado. Se mantuvo en producción hasta el año 2001, momento en el que dio paso a modelos más modernos, pero su legado perdura gracias a la durabilidad y economía de funcionamiento que caracterizaron a la línea Xantia.
El Citroën Xantia Diésel contó con varias versiones a lo largo de su producción. Desde su lanzamiento, se ofrecieron opciones como el Xantia 1.9 Turbo Diésel, el 2.1 TD y más tarde, el 2.0 HDI, con mejoras en rendimiento y tecnología. Cada modelo supuso una evolución significativa en cuanto a potencia y refinamiento, adaptándose a las normativas ambientales y a las preferencias del consumidor. |
El Citroën Xantia Diésel se caracterizaba por su confortable interior y un sistema de suspensión innovador. Tenía una gama de motores que prometían durabilidad y eficiencia, siendo capaces de ofrecer un rendimiento constante y de confianza, aspectos que lo hicieron un vehículo popular en el mercado de segunda mano.
Comodidad9,6
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,4
Diseño9,5
El Citroën Xantia Diésel se posicionó con una estructura de precios competitiva. En su lanzamiento, era accesible para aquellos que buscaban calidad y rendimiento a un costo razonable. Hoy en día, su valor de reventa se mantiene favorable para los entusiastas o quienes buscan un vehículo robusto y económico.
Las fichas técnicas del Citroën Xantia Diésel revelan una variedad de acabados y medidas que podían satisfacer distintos gustos y necesidades. La amplitud y la habitabilidad del interior, junto con un maletero de buena capacidad, lo hacían práctico tanto para el uso diario como para viajes más largos.
El Citroën Xantia Diésel estaba disponible en una gama de pinturas y colores que realzaban sus líneas clásicas. Desde colores sólidos hasta metalizados, cada opción ofrecía una oportunidad para personalizar el vehículo según el gusto del propietario, manteniendo siempre una estética elegante y atemporal.
Las llantas del Citroën Xantia Diésel fueron diseñadas para complementar su estilizada figura. No solo realzaban la estética general, sino que también contribuían a la experiencia de conducción con una buena respuesta y estabilidad, particularidades que definían al Xantia dentro de su segmento.
Los asientos del Citroën Xantia Diésel fueron diseñados para brindar confort y durabilidad. Aquí algunos aspectos destacados:
La seguridad en los Citroën Xantia Diésel incluía airbags frontales, cinturones de seguridad con pretensores y sistema de frenos ABS.
Aunque los primeros modelos eran más básicos, las últimas ediciones del Citroën Xantia Diésel podían incluir sistemas de audio mejorados y conectividad para dispositivos móviles.
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Las versiones diésel del Citroën Xantia ofrecen una gama de potencia que varía aproximadamente entre los 70 y 110 CV, dependiendo del año y de la versión específica del motor.
La cilindrada de los motores diésel en el Citroën Xantia oscila entre los 1.9 y 2.1 litros, dependiendo del modelo y la configuración específica del motor.
Los Citroën Xantia Diésel equipan generalmente transmisiones manuales de 5 velocidades, aunque puede haber variantes con transmisiones automáticas en ciertos modelos.
El Citroën Xantia Diésel es un coche diseñado para albergar cómodamente a 5 pasajeros, incluyendo el asiento del conductor.
La velocidad máxima de un Citroën Xantia Diésel varía según el modelo y el motor, pero generalmente se sitúa en un rango de entre 160 y 190 km/h.
El Citroën Xantia Diésel es conocido por su suspensión hidroneumática, que proporciona un nivel de confort y manejo característico de la marca Citroën.
El Citroën Xantia Diésel se ofreció tanto en carrocería berlina como en una versión familiar, conocida como el Xantia Break.