Citroën GS

Características y Review del Citroën GS

¡Ah, el Citroën GS! Un coche que marcó época con su estilo y su tecnología. Lanzado en los 70, fue la respuesta de Citroën al mercado de los sedanes medios. Era un modelo avanzado para su tiempo, con características como la suspensión hidroneumática que le daba un confort de marcha insuperable. Además, su diseño aerodinámico y su eficiencia en el consumo lo convertían en una opción muy atractiva. Si eres un nostálgico del motor, seguro que le guardas un cariño especial a este clásico francés.

Variantes del Citroën GS

El Citroën GS no era un coche común y corriente, tenía sus variantes que lo hacían único. Estaba el modelo básico, pero también podías optar por la versión break, más familiar y con más espacio de carga. La versión deportiva “GSX” ofrecía un toque de emoción con su diseño más agresivo y un motor más potente. Sin olvidar el “GSA”, el último rediseño que incluyó mejoras en el equipamiento y la aerodinámica.

Año

Desde su lanzamiento en 1970 hasta su cese de producción en 1986, el Citroën GS fue un vehículo que supo mantenerse relevante y moderno.

Versiones del Citroën GS

El Citroën GS fue como una buena serie de televisión: tenía varios episodios y todos con su encanto. Aparte de las variantes de carrocería, había diferentes “temporadas” o modelos. Por ejemplo, el GS Club y GS Pallas, con distintos niveles de acabado y lujo. También estaba el GS Basalte, una edición limitada con un toque más exclusivo y deportivo. Y cómo olvidar el GS Birotor, con un motor Wankel rotativo que era pura música para los oídos de los aficionados.

Características generales

El Citroën GS se caracterizaba por su motor bóxer refrigerado por aire, tracción delantera y una suspensión hidroneumática que garantizaba un viaje suave y cómodo. Su diseño interior era funcional y ergonómico, pensado para el confort del conductor y pasajeros.

Nota
9,2

Comodidad9,3

Seguridad8,9

Calidad/Precio9,6

Diseño9,0

Precios del Citroën GS

Hablar del precio del Citroën GS es hacer un viaje en el tiempo. En su época, ofrecía una excelente relación calidad-precio, siendo accesible para una clase media que buscaba algo más que un simple medio de transporte. Hoy en día, su valor es más bien sentimental o de coleccionista. Encontrar uno en buen estado puede ser un desafío, pero si lo consigues, estarás invirtiendo en una pieza de la historia automovilística que, sin duda, seguirá apreciándose con el tiempo.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Quien busque datos concretos del Citroën GS encontrará una ficha técnica detallada. Este coche ofrecía versiones con diferentes potencias, desde los modestos 55 CV del modelo básico hasta los más potentes de la serie GSX y Birotor. Sus medidas eran un equilibrio perfecto entre espacio interior y dimensiones exteriores contenidas, lo que le permitía una gran maniobrabilidad en ciudad. Los acabados variaban desde lo funcional y sencillo hasta los más lujosos con tapizados de mejor calidad y detalles cromados.

Exterior del Citroën GS

Pinturas y colores

El Citroën GS lucía una gama de pinturas y colores que iban desde el sobrio “Gris Nacré” hasta el llamativo “Rojo de Rioja”. Estas opciones permitían personalizar el coche a gusto del cliente, dándole un toque único y distintivo en la carretera.

Llantas

Las llantas del Citroën GS eran parte de su firma estética. Las opciones incluían desde diseños básicos y funcionales hasta las más deportivas y estilizadas en la versión GSX, añadiendo un carácter fuerte al perfil del vehículo.

Interior del Citroën GS

Asientos y Tapicerías

Los asientos del Citroën GS son un viaje en el tiempo. Con ese diseño tan retro que casi puedes oír la música disco de fondo, los asientos ofrecen un confort que te sorprenderá. La tapicería, aunque no esperes cuero o materiales de lujo, es duradera y tiene ese encanto vintage que está tan de moda. Y aunque no tengas ajuste lumbar eléctrico ni calefacción en los asientos, la ergonomía es bastante decente. ¡Que no te engañe su aspecto clásico! Es más cómodo de lo que parece, aunque claro, los más jóvenes quizá no entiendan la fascinación con esos reposacabezas que parecen sacados de una nave espacial de los 70.

Seguridad

En cuanto a seguridad, el Citroën GS cumple con lo básico de su época. No busques airbags ni sistemas modernos de asistencia a la conducción. Sin embargo, su estructura y diseño se enfocaron en ofrecer una conducción segura, con buena visibilidad y un centro de gravedad que favorece la estabilidad.

Conectividad y Audio

El sistema de audio del Citroën GS es tan vintage como el resto del coche. No esperes conexiones Bluetooth o pantallas táctiles. Aquí lo que tienes es una radio que, si tienes suerte, captará tu emisora favorita sin demasiado ruido de fondo. Eso sí, el sonido es auténticamente analógico, ¡perfecto para los nostálgicos de los vinilos y las cintas de casete!

Opcionales

Opcionales exteriores

Opcionales interiores

Paquetes

Los paquetes opcionales del Citroën GS están pensados para personalizar tu experiencia al volante. Puedes optar por paquetes que se centren en mejorar la estética, como aplicaciones de madera en el interior, o aquellos que incrementen la comodidad, añadiendo por ejemplo, un aire acondicionado que en esos años era toda una novedad. También existen paquetes deportivos que incluyen detalles como llantas de aleación más grandes o un chasis más firme para una experiencia de conducción más emocionante.

Opcionales

Algunos opcionales para el Citroën GS incluyen mejoras mecánicas como una caja de cambios más avanzada o sistemas de suspensión mejorados para aquellos entusiastas que buscan un rendimiento extra.

Vídeos y Prueba del Citroën GS

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