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Características y Review del Citroën DS (1968)
El Citroën DS, introducido inicialmente en 1955, destacó en 1968 por su diseño vanguardista y la innovación tecnológica. Con características notables como
,
y
, el DS sorprendió por su confort y manejo. La estética, de líneas fluidas y aerodinámicas, le otorga un aspecto futurista incluso en la actualidad. La versión de 1968 continuó con este legado, manteniendo el estatus de icono del diseño automovilístico.
Variantes del Citroën DS (1968)
Año
Citroen DS III 20 (99 CV)
Citroen DS III 20 (103 CV)
Citroen DS III 21 (115 CV)
Citroen DS III 23 (115 CV)
Citroen DS III 21 (109 CV)
Citroen DS III 21 (115 CV) Automatic
Citroen DS III 21 ie (125 CV)
Citroen DS III 23 (115 CV) Automatic
Citroen DS III 23 Injection (130 CV) Automatic
Citroen DS III 21 ie (125 CV) Automatic
Versiones del Citroën DS (1968)
- Citroen DS III 21 (115 CV) Automatic
- Citroen DS III 21 ie (125 CV)
- Citroen DS III 23 (115 CV) Automatic
- Citroen DS III 23 Injection (130 CV) Automatic
- Citroen DS III 21 ie (125 CV) Automatic
- Citroen DS III 20 (99 CV)
- Citroen DS III 20 (103 CV)
- Citroen DS III 21 (115 CV)
- Citroen DS III 23 (115 CV)
- Citroen DS III 21 (109 CV)
Características generales
Nota 
9,2
9,2
Comodidad9,1
Seguridad9,6
Calidad/Precio8,9
Diseño9,3
Precios del Citroën DS (1968)
PRECIO
El precio del Citroën DS (1968) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Exterior del Citroën DS (1968)
Pinturas y colores
Llantas
Interior del Citroën DS (1968)
Asientos y Tapicerías
El Citroën DS de 1968 ofreció un habitáculo revolucionario para su época. Con asientos rediseñados ergonómicamente, se presentó con una apuesta firme en la comodidad y la estética. Destacaban por su tapicería de alta calidad, con opciones de piel y tejidos finos, añadiendo un toque de lujo a la experiencia de conducción. El diseño de los asientos delanteros promovía una postura de conducción más relajada y natural, mientras que la banqueta trasera procuraba suficiente espacio para garantizar el confort de los pasajeros durante trayectos largos.
Seguridad
El Citroën DS fue pionero en seguridad pasiva, integrando características innovadoras como la dirección asistida, frenos de disco y una estructura de carrocería diseñada para absorber impactos.
Conectividad y Audio
En 1968, la conectividad y el audio no eran los puntos fuertes en los automóviles. Sin embargo, el Citroën DS incorporaba un sistema de audio para la época avanzado, con una radio AM/FM y un reproductor de cintas opcional. A pesar de la simplicidad comparada con los estándares modernos, este era un símbolo de lujo y modernidad. Los entusiastas de la marca podían disfrutar de su música preferida con una calidad de sonido que, para aquel tiempo, era considerada de primera línea. Los mandos de la radio estaban diseñados para ser de fácil alcance, permitiendo al conductor mantener la atención en la carretera.
Opcionales
Opcionales exteriores
Entre los opcionales exteriores, los clientes podían elegir faros direccionales que mejoraban la visibilidad en curvas, distintos tipos de llantas y pinturas metalizadas que resaltaban la silueta futurista del vehículo.
Opcionales interiores
En el interior, existían opciones de personalización como diferentes patrones de tapicería y maderas nobles para el salpicadero y paneles de puerta, lo que permitía a cada propietario un interior único.
Paquetes
Los paquetes opcionales incluían mejoras en confort y rendimiento, como suspensión hidroneumática ajustable, y paquetes de lujo con asientos de piel y detalles exclusivos para una experiencia de conducción superior.
Opcionales
Otras opciones disponibles eran el techo solar, aire acondicionado y elementos de seguridad mejorados. Con cada extra, el Citroën DS elevaba su estatus de innovación y confort para los estándares de la época.
Vídeos y Prueba del Citroën DS (1968)
Noticias destacadas
Calcular seguro del Citroën DS (1968)
Calcular el seguro de un Citroën DS de 1968 requiere atención a detalles como su valor histórico, condición actual y uso previsto, para proveer una protección a medida.
Otros modelos similares al Citroën DS (1968)
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la gama de potencia en CV de los motores disponibles para el Citroën DS de 1968?
La gama de potencia del Citroën DS de 1968 varía entre los 75 y 115 CV, dependiendo de la versión del motor y las especificaciones del modelo en cuestión.
¿Qué tipo de suspensiones utiliza el Citroën DS y qué ventajas ofrece?
El Citroën DS utiliza una innovadora suspensión hidroneumática, que ofrece una conducción suave y confortable, con una excelente absorción de las irregularidades del terreno y una estabilidad notable en carretera.
¿Cuál es el rango de cilindrada que ofrecen los diferentes modelos del Citroën DS?
Los modelos Citroën DS de 1968 ofrecen un rango de cilindrada que va desde los 1.911 cc hasta los 2.347 cc, adecuándose a las distintas necesidades y preferencias de los conductores.
¿Qué velocidades máximas pueden alcanzar las variantes del Citroën DS?
Las velocidades máximas del Citroën DS varían en función del modelo y la motorización, pero oscilan en un rango aproximado de entre 145 y 185 km/h.
¿Cuántos asientos tiene el Citroën DS y qué nivel de comodidad ofrecen?
El Citroën DS está diseñado para acomodar cómodamente a 5 pasajeros, incluyendo asientos delanteros y traseros con una ergonomía que es destacada para la época, proporcionando así un confort superior en viajes largos.
¿Está disponible el Citroën DS con transmisión automática?
Sí, el Citroën DS de 1968 estaba disponible con una transmisión semiautomática de 4 velocidades que ofrecía una experiencia de conducción más relajada y confortable para los usuarios que preferían no utilizar una caja de cambios manual.
¿Qué tipo de carrocerías se ofrecen en el Citroën DS y cuántas variantes existen?
El Citroën DS fue comercializado con varias carrocerías, incluyendo berlina, break (familiar) y descapotable. A lo largo de su producción, se ofrecieron diversas variantes que se adaptaban a distintos gustos y necesidades, destacando por su diseño avanzado y su innovación técnica.
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