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El BMW Serie 6 de 2007 es un automóvil que combina rendimiento deportivo y lujo ejecutivo. Destacado por sus motores potentes y su manejo preciso, este modelo ofrece una experiencia de conducción emocionante. Disponible en versión coupé y convertible, es una elección elegante para aquellos que valoran tanto el estilo como la sustancia. Las opciones de motorización incluyen unidades de seis y ocho cilindros, realzadas por una transmisión refinada y tecnología avanzada de chasis.
El BMW Serie 6 de 2007 ofrece distintas variantes de carrocería, cada una con su propio carácter y público objetivo:
Desde su concepción, el BMW Serie 6 ha pasado por varias generaciones y reinvenciones, manteniendo su esencia. En el año 2007, continuaba impresionando con sus versiones actualizadas y mejoras de rendimiento.
El Serie 6 ofrecía varias versiones resaltando sus distintas capacidades de motorización y paquetes de equipamiento para satisfacer diversos gustos y necesidades de rendimiento.
Motorización | Diseño Interior | Tecnología Implementada |
---|---|---|
Opciones de seis y ocho cilindros | Acabados de alta calidad y ergonomía | Sistemas de navegación y entretenimiento avanzados |
Transmisión automática avanzada | Asientos deportivos con opciones de calefacción | Control de estabilidad y tracción |
Comodidad9,2
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,4
Diseño9,0
Los precios del BMW Serie 6 de 2007 se posicionan en el segmento premium. Reflejan su calidad de construcción, tecnología incorporada, y prestigio de la marca. A pesar de ser un vehículo de lujo, ofrece una buena relación calidad-precio dentro de su clase, equilibrando el costo con la experiencia exclusiva que proporciona.
La ficha técnica del BMW Serie 6 (2007) refleja un equilibrio entre rendimiento y confort. Los acabados y medidas realzan su diseño distintivo y funcionalidad, marcando la diferencia en su segmento.
El BMW Serie 6 (2007) se ofrecía en una amplia gama de colores, permitiendo personalizar al gusto del cliente. Opciones de pintura metalizada y acabados exclusivos resaltan la presencia y elegancia del vehículo.
Las llantas del BMW Serie 6 (2007) no solo son un componente clave en su funcionamiento, sino también en su estética. Disponibles en diferentes diseños y tamaños, complementan su silueta atlética y mejoran la experiencia de manejo.
El BMW Serie 6 del 2007 fue un referente de confort y diseño interior. Los asientos de esta gama ofrecían un nivel de comodidad alto, con una ergonomía pensada para largos viajes y una tapicería que podía ser de cuero Dakota o, opcionalmente, cuero Nappa de mayor calidad y suavidad. Ambas opciones venían con ajustes eléctricos y memorias que permitían encontrar la posición perfecta para el conductor y el acompañante. Los asientos deportivos, que ofrecían un mayor soporte lateral, estaban disponibles también como parte de los opcionales. Además, los detalles en madera o aluminio del tablero y las consolas laterales realzaban la sensación de lujo y exclusividad.
La seguridad en el BMW Serie 6 de 2007 estaba garantizada por un equipamiento avanzado que incluía múltiples airbags, control dinámico de estabilidad (DSC), ABS y control de tracción. La protección se complementaba con sistemas de asistencia como la alerta de cambio de carril, el control de crucero activo y sensores de aparcamiento delanteros y traseros que facilitaban las maniobras. La estructura del vehículo estaba diseñada para absorber de manera efectiva la energía en caso de impacto, protegiendo de esta manera a los ocupantes.
En términos de conectividad y audio, el Serie 6 incluía el sistema iDrive de BMW con una interfaz intuitiva que controlaba el sistema de sonido, la navegación y las preferencias del vehículo. Los usuarios disfrutaban de un sistema de sonido de alta fidelidad con capacidad para CD y entrada auxiliar.
Entre los opcionales exteriores del Serie 6 estaban las llantas de aleación de diferentes diseños y tamaños, faros de xenón adaptables, y una gama de colores metalizados para la carrocería que permitía personalizar aún más el vehículo.
Internamente, se podían incluir detalles como el techo panorámico de cristal, el sistema de sonido envolvente premium y asientos con función de masaje, para mayor confort y lujo.
Los paquetes opcionales disponibles ofrecían una forma de personalizar el vehículo aún más. Desde el paquete deportivo M, que incluía elementos aerodinámicos específicos y suspensión deportiva, hasta paquetes de confort con asientos térmicos y sistemas avanzados de navegación y entretenimiento.
Los opcionales del BMW Serie 6 de 2007 permitían a los compradores añadir elementos como la dirección activa, suspensión activa y un sistema de visión nocturna para una experiencia de conducción optimizada.
Calcular el seguro de un BMW Serie 6 de 2007 implica considerar factores como el historial del conductor, la cobertura deseada y el uso que se le dará al vehículo. Las aseguradoras ofrecen diferentes opciones y precios, pero es recomendable elegir una cobertura integral debido al valor y características del coche. Comparar presupuestos online puede ser una forma eficaz de encontrar la mejor relación calidad-precio para este elegante coupé.
El BMW Serie 6 del 2007 dispone de motores que van desde los 258 cv (CV) hasta los 507 CV en el modelo M6 de alta performance.
El BMW Serie 6 de 2007 se ofrece en dos variantes de carrocería: Coupé de dos puertas y Convertible (Cabrio) también de dos puertas.
Los motores del Serie 6 varían entre 3.0 litros en las versiones más básicas, llegando hasta 5.0 litros en el poderoso M6.
El BMW Serie 6 dispone de 4 asientos, aunque los traseros tienen un espacio limitado y son más adecuados para trayectos cortos o niños.
La velocidad máxima del BMW Serie 6 puede variar según el modelo y motorización, pero generalmente oscila entre los 250 km/h, limitados electrónicamente, y los 305 km/h en el M6 sin el limitador.
El consumo de combustible del BMW Serie 6 de 2007 puede variar ampliamente, pero generalmente se sitúa entre los 10 y los 14 litros por cada 100 kilómetros, dependiendo del motor y estilo de conducción.
El Serie 6 viene con opciones de transmisión automática y, en ciertas versiones, manual de 6 velocidades.