El Austin Ambassador es un vehículo que ha dejado su huella en la historia del automovilismo británico. Producido en la década de los 80, este modelo se destacó por ser una berlina de tracción delantera, con un diseño espacioso y características prácticas. Su presencia en el mercado fue breve, pero suficiente para ganarse un lugar en el recuerdo de los aficionados a los coches clásicos.
El Austin Ambassador se ofreció en distintas , adaptándose a las necesidades de los clientes. Las variantes incluían opciones de motorización y acabados internos, que iban desde los más básicos hasta los más lujosos, con diferencias en equipamiento y detalles estéticos.
fue un año significativo para el Austin Ambassador, marcando su introducción y posterior evolución en el mercado automotriz. Su producción se extendió durante un periodo relativamente corto, pero en ese tiempo se desarrollaron diferentes actualizaciones y mejoras que afianzaron su presencia en el sector.
Dentro de las del Austin Ambassador, se destacaron algunos modelos por sus particularidades. Desde la versión básica hasta los modelos más equipados, el Ambassador ofrecía una gama que intentaba satisfacer diversas preferencias, siempre manteniendo un balance entre funcionalidad y estilo británico.
El Austin Ambassador se presentaba con un diseño práctico y un enfoque hacia la comodidad del pasajero. Su interior ofrecía una habitabilidad destacable, con asientos configurables para maximizar el espacio de carga.
Comodidad9,0
Seguridad8,8
Calidad/Precio9,4
Diseño9,3
En su momento, el Austin Ambassador tuvo una estructura de precios que reflejaba su posicionamiento en el mercado como una berlina accesible y funcional. Con el paso del tiempo, su valor como coche clásico ha variado, dependiendo del estado de conservación y la originalidad de cada unidad.
La del Austin Ambassador detalla las especificaciones técnicas, los acabados disponibles y las medidas del vehículo. Estos datos proporcionan una visión clara de lo que el coche ofrecía en términos de rendimiento, confort y dimensiones.
La gama de y colores disponibles para el Austin Ambassador era representativa de la época, ofreciendo desde tonos sobrios hasta opciones más vivas. Cada elección de pintura ofrecía una personalización que realzaba el diseño del vehículo.
Las del Austin Ambassador venían en diferentes diseños y tamaños, acordes a la versión del vehículo. Estas no solo cumplían una función estética, sino que también influían en el comportamiento dinámico del coche.
El interior del Austin Ambassador se caracterizaba por una configuración orientada a la comodidad y funcionalidad. Los asientos eran amplios y ofrecían un buen soporte, incluso durante viajes largos. La tapicería, que variaba según el modelo y el año de fabricación, incluía opciones como:
El diseño ergonómico de los asientos buscaba proporcionar una experiencia de viaje agradable, tanto para el conductor como para los pasajeros.
En términos de seguridad, el Austin Ambassador contaba con características estándar para la época, como cinturones de seguridad delanteros y traseros y una carrocería con zonas de deformación programada.
A pesar de su época de fabricación, el Austin Ambassador incluía un sistema de audio AM/FM, complementado en algunos modelos con reproductor de casetes.
Si buscabas darle un toque personal a tu Ambassador, podías optar por llantas de aleación, diferentes colores de pintura o incluso faros antiniebla.
Y para el interior, ¿qué tal un techo solar para disfrutar del sol, o un poco más de lujo con asientos de cuero?
Los paquetes de opcionales solían combinar comodidades y mejoras estéticas, como un paquete deportivo con asientos más firmes y detalles exteriores distintivos, o un paquete de confort con mejoras en la climatización y el sistema de audio.
Si eras de los que querían más de su Austin Ambassador, siempre podías añadir algunos extras. Desde detalles prácticos como elevalunas eléctricos, hasta elementos de confort como control de crucero para esos viajes largos. Y, claro, no podían faltar los accesorios para personalizar tu coche, como embellecedores cromados y alfombrillas con el logotipo de la marca. Incluso había opciones de rendimiento para aquellos que querían un poco más de chispa bajo el capó.
Para calcular el seguro del Austin Ambassador, es recomendable utilizar herramientas de comparación que proporcionen una visión clara de las coberturas y precios disponibles.
La potencia del motor del Austin Ambassador varía entre aproximadamente 74 y 102 caballos de vapor (CV), dependiendo de la variante específica y del año de fabricación.
Las motorizaciones del Austin Ambassador tienen una cilindrada que oscila entre 1.7 y 2.0 litros, según la versión del modelo.
El Austin Ambassador cuenta con 5 asientos, ofreciendo así capacidad para un conductor y cuatro pasajeros.
En función de la versión, el Austin Ambassador puede alcanzar una velocidad máxima que varía entre unos 150 km/h y 170 km/h aproximadamente.
El Austin Ambassador fue fabricado durante los años 1982 a 1984.
El Austin Ambassador se ofreció exclusivamente en una carrocería hatchback de cinco puertas.
Sí, el Austin Ambassador estaba disponible con variantes de transmisión manual y automática.