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El Audi V8 (D11) irrumpió en el mercado como una berlina de lujo, ofreciendo un equilibrio óptimo entre rendimiento y confort. Su construcción meticulosa y la inclusión de un motor V8 de alto rendimiento distinguieron a este modelo de sus predecesores, consolidando su posición dentro del segmento premium de la época.
El Audi V8 (D11) se presentó inicialmente en una única variante de carrocería, la berlina de cuatro puertas. La atención al detalle y la sinergia entre lujo y rendimiento se manifestaron en cada línea de su diseño.
El Audi V8 fue introducido en 1988 y se fabricó hasta 1993, período durante el cual recibió varias actualizaciones y mejoras técnicas.
El Audi V8 (D11) se ofreció en diferentes versiones, destacando principalmente por la cilindrada de su motor, que iba desde el 3.6 litros inicial hasta el más potente de 4.2 litros, ambos en disposición V8.
El Audi V8 destacó por su tracción integral quattro, una novedad en su segmento. Este sistema, junto con la suspensión de alta calidad y una transmisión automática o manual, proporcionaba una experiencia de conducción excepcional.
Comodidad9,0
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,2
Diseño9,3
En su momento, el Audi V8 (D11) se posicionó en el segmento alto de precios, reflejando su calidad y prestaciones. Hoy en día, su valor en el mercado de segunda mano varía según el estado de conservación, kilometraje y la demanda entre coleccionistas y entusiastas de la marca.
Las fichas técnicas del Audi V8 (D11) documentan su avanzada mecánica y los acabados de lujo que ofrecía. Las dimensiones generosas garantizaban espacio y confort, mientras que los acabados interiores reflejaban la calidad y sofisticación alemanas.
La paleta de colores para el Audi V8 (D11) incluía opciones conservadoras y sofisticadas, acordes con la imagen de elegancia y prestigio que caracterizaba a este modelo.
Las llantas del Audi V8 (D11) eran una declaración de intenciones: robustas y de diseño atemporal. Disponibles en diversas medidas y estilos, realzaban la presencia imponente de este vehículo en la carretera. Su durabilidad y acabados también contribuían a la excelente dinámica de conducción por la que era conocido.
El Audi V8 (D11) destacó por su interior lujoso y confortable, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción única. Los asientos estaban enfocados en el confort de larga duración, con opciones de ajuste eléctrico y soporte lumbar. La tapicería utilizó materiales de alta calidad, incluyendo:
El Audi V8 (D11) incorporaba múltiples características de seguridad, incluyendo airbags frontales, sistemas de frenos antibloqueo (ABS) y control de tracción (ASR). La seguridad pasiva también fue reforzada con una robusta estructura de carrocería.
El sistema de audio del Audi V8 ofrecía una experiencia acústica refinada, con radios de alta fidelidad y reproductores de CD, complementados con controles en el volante.
Llantas de aleación | Diseños exclusivos |
Faros antiniebla | Mejora de la visibilidad |
Pintura metalizada | Variada gama de colores |
Asientos ventilados | Confort en climas cálidos |
Sistema de navegación | Guía y asistencia al conductor |
Control de crucero | Conducción relajada en viajes largos |
Audi ofrecía paquetes opcionales para personalizar el V8 a gusto del cliente, incluyendo el paquete deportivo con suspensiones ajustadas y el paquete de lujo, que añadía aún más elementos de confort y elegancia al interior. Estos paquetes permitían a los propietarios adaptar el vehículo a sus preferencias de conducción y estilo.
Los clientes del Audi V8 podían elegir entre una amplia gama de opcionales para mejorar tanto el rendimiento como la estética del vehículo. Entre los más destacados se encontraban:
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El Audi V8 (D11) ofrece un rango de potencia que varía desde los 250 CV hasta los 280 CV, dependiendo de la versión y del año de fabricación.
El Audi V8 (D11) está diseñado con 5 asientos, ofreciendo una cómoda y espaciosa cabina para el conductor y los pasajeros.
Los motores del Audi V8 (D11) tienen una cilindrada que varía entre 3.6 y 4.2 litros, dependiendo del modelo específico.
La velocidad máxima del Audi V8 (D11) puede alcanzar entre 230 y 250 km/h, sujeto a las especificaciones y limitaciones de cada versión del vehículo.
El sistema de tracción del Audi V8 (D11) es integral permanente (quattro), una característica distintiva de muchos vehículos de Audi que mejora la tracción y la seguridad en distintas condiciones de conducción.
El Audi V8 (D11) se ofreció con dos tipos de transmisión: una manual de 5 o 6 velocidades y una automática de 4 velocidades, dependiendo de la versión.
Sí, aunque el diseño básico se mantuvo, hay diferencias en términos de detalles estéticos y acabados entre los diferentes modelos del Audi V8 (D11), como los paquetes deportivos, llantas y la inclusión de faros específicos.