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El Audi R8 de 2016 es una máquina de precisión alemana, que combina un diseño exótico con un rendimiento excepcional. Esta iteración del superdeportivo integra un motor V10 de 5.2 litros, con opciones de potencia que van desde los 540 CV hasta los 610 CV en la versión Plus. La tracción integral quattro es estándar, y su transmisión S tronic de 7 velocidades afina la experiencia de conducción.
El Audi R8 de 2016 se ofrece en distintas variantes de carrocería, incluyendo el coupé y el Spyder convertible. Ambos modelos destacan por su chasis de aluminio y CFRP, contribuyendo a una excepcional rigidez y ligereza.
El modelo de 2016 marcó una evolución significativa en la historia del Audi R8, presentando mejoras tanto estéticas como mecánicas. Este año se caracterizó por la incorporación de tecnologías avanzadas y un diseño más agresivo, manteniendo el ADN deportivo de la marca.
El Audi R8 2016 se ofreció en varias versiones, destacando principalmente:
Cada modelo proporciona un nivel de rendimiento y lujo, adaptándose a las preferencias y necesidades de los entusiastas de la alta velocidad.
El Audi R8 2016 posee un habitáculo orientado al conductor, con una disposición ergonómica de los controles y materiales de alta calidad. La integración de la tecnología Audi Virtual Cockpit ofrece una experiencia de usuario intuitiva y avanzada.
Comodidad9,6
Seguridad9,5
Calidad/Precio8,9
Diseño9,0
Los precios del Audi R8 2016 reflejaban su estatus de superdeportivo de lujo. La exclusividad y las prestaciones de alta gama justificaban una etiqueta de precio que se situaba en la gama alta del mercado.
Las fichas técnicas del Audi R8 2016 detallan las especificaciones de alto rendimiento. Los acabados interiores y exteriores podían personalizarse, ofreciendo un amplio rango de opciones para cumplir con las expectativas más exigentes.
El Audi R8 de 2016 estaba disponible en una amplia gama de pinturas y colores, permitiendo a los clientes personalizar su vehículo con opciones que iban desde tonos sobrios hasta vibrantes. La calidad del acabado refleja la atención al detalle de la marca.
Las llantas del Audi R8 2016 eran una declaración de estilo y rendimiento. Diseñadas para complementar la estética poderosa del vehículo, también contribuían a su rendimiento dinámico. El diseño y la ingeniería alemana se hacían evidentes en cada detalle.
El Audi R8 de 2016 te recibe con un interior que es puro lujo y deportividad. En la lista de lo que te va a flipar, tenemos:
La seguridad en el Audi R8 es tan seria como su potencia. Te encuentras con:
Conéctate a tope con sistemas de navegación MMI y un sistema de sonido Bang & Olufsen que es canela fina.
Puedes flipar con colores exclusivos, llantas que son una pasada y paquetes aerodinámicos que cortan el aire.
Dale tu toque con iluminación ambiental, inserciones en carbono y hasta un volante que parece sacado de la F1.
Elige entre paquetes de conducción dinámica o confort para que tu R8 sea tan bruto o mimoso como quieras.
Si quieres llevar tu R8 al siguiente nivel, tienes un abanico de opciones que son la bomba:
Cuando se trata de asegurar tu Audi R8, hay que considerar la potencia del bólido, su valor y el perfil del conductor. Las aseguradoras se fijan en:
El Audi R8 (2016) ofrece una gama de potencias que varía desde los 540 CV hasta los 610 CV, dependiendo de la versión y configuración escogida por el cliente.
Los motores del Audi R8 (2016) tienen una cilindrada de 5.2 litros en todas sus variantes.
El Audi R8 (2016) es un deportivo biplaza, por lo que cuenta con dos asientos.
La velocidad máxima del Audi R8 (2016) puede alcanzar entre 320 km/h y 330 km/h, dependiendo de la variante específica del modelo.
Sí, el Audi R8 (2016) viene equipado con el sistema de tracción total quattro® en todas sus versiones.
El Audi R8 (2016) está equipado con una transmisión automática S tronic de 7 velocidades.
El Audi R8 (2016) incluye diversas tecnologías de asistencia al conductor como el Audi Virtual Cockpit, control de estabilidad, múltiples modos de conducción y sistemas opcionales como el control de crucero adaptativo y asistencia de estacionamiento.