Marca | Alpina |
Modelo | B6 (1984) |
Producción | Limitada |
Base técnica | BMW Serie 3 (E30) |
Potencia máxima | Aproximadamente 261 CV |
Sofisticación | Tuneado mecánico y estético exclusivo |
El Alpina B6 de 1984 se ofrecía en distintas variantes de carrocería, todas basadas en el exitoso chasis del BMW Serie 3 E30. A continuación, se detallan estas variantes:
El B6 de 1984 integró el catálogo de Alpina con una producción selecta, reflejando la exclusividad.
Versión | Detalles |
B6 2.8 | Primera versión con motor de 2.8 litros y 210 CV. |
B6 3.5 | Posterior mejora con motor de 3.5 litros y 261 CV. |
Motorización | Sobrealimentado, basado en BMW 323i |
Transmisión | Manual de 5 velocidades Getrag |
Suspensión | Deportiva ajustada |
Frenos | Mejorados respecto al modelo base |
Interior | Personalizado con detalles exclusivos Alpina |
Comodidad9,0
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,0
Diseño9,3
En cuanto a los precios, el Alpina B6 de 1984 era considerablemente más costoso que el BMW Serie 3 E30 estándar, reflejando su personalización y prestaciones avanzadas.
Las fichas técnicas del Alpina B6 de 1984 revelan un vehículo con acabados de lujo y medidas que respetaron las líneas clásicas del BMW Serie 3 E30 original.
La gama de colores incluía tonalidades únicas y distintivas de Alpina, añadiendo un toque de exclusividad.
Las llantas del Alpina B6 (1984) eran un elemento distintivo, con diseños exclusivos. Alpina empleó ruedas más grandes y anchas de lo habitual en el Serie 3, mejorando así tanto el agarre como la estética.
El interior del Alpina B6 de 1984 refleja una combinación de deportividad y lujo. Los asientos, diseñados ergonómicamente, se encuentran tapizados con materiales de alta calidad, ofreciendo comodidad y soporte incluso en conducción dinámica. Los detalles distintivos incluyen: costuras contrastantes, emblemas Alpina y opciones de personalización, como cuero exclusivo y acabados en madera fina o fibra de carbono.
La seguridad en el Alpina B6 de 1984 es prioridad, integrando sistemas avanzados para la época. Cuenta con una estructura reforzada, frenos de alto rendimiento y suspensión deportiva optimizada para un mejor control. Asimismo, incluye cinturones de seguridad con pretensores y un sistema de iluminación eficiente para garantizar la visibilidad en cualquier condición.
Aunque la tecnología de 1984 era limitada, el Alpina B6 ofrecía un sistema de audio de alta fidelidad, con radio AM/FM y reproductor de cintas, proporcionando una experiencia auditiva sobresaliente para los estándares de la época.
El Alpina B6 venía con una gama de opcionales exteriores para personalizar su apariencia. Entre ellos destacaban las llantas de aleación exclusivas Alpina, un kit aerodinámico que incluía spoiler delantero y trasero, y una selección de colores de pintura metálica o personalizada según el gusto del cliente.
Para el interior, los clientes podían optar por volantes deportivos revestidos en cuero, inserciones de madera noble en el tablero y paneles de las puertas, así como un sistema de climatización avanzado para mantener el confort en cualquier clima.
Los paquetes opcionales ofrecidos en el Alpina B6 permitían una mayor personalización y mejoras en rendimiento, incluyendo paquetes de suspensión deportiva y mejoras en el sistema de escape para una experiencia de conducción más emocionante.
Además, se ofrecían opciones como techo solar eléctrico, sistema antirrobo, control de crucero y asientos con ajuste eléctrico. Estos opcionales brindaban al Alpina B6 una ventaja competitiva, posicionándolo como un vehículo de lujo y rendimiento, y permitiendo a los clientes crear un coche a medida de sus preferencias y necesidades.
Cobertura | Detalles |
---|---|
Responsabilidad Civil | Incluida |
Cobertura de daños | Opcional |
Asistencia en carretera | Disponible |
Personalización de la póliza | Según necesidades |
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El Alpina B6 de 1984 viene equipado con un motor de 6 cilindros en línea, con una cilindrada que varía entre 2.8 y 3.5 litros, dependiendo de la versión específica. El rendimiento también puede variar, ofreciendo un rango de potencia que oscila entre los 210 y 261 CV, permitiendo al vehículo alcanzar velocidades máximas que van desde los 230 hasta los 250 km/h.
El Alpina B6 del año 1984 utiliza una transmisión manual de 5 velocidades, diseñada para proporcionar una conducción deportiva y precisa.
El Alpina B6 de 1984 es un coupé que ofrece una configuración de asientos para cuatro pasajeros. El espacio interior está optimizado para proveer confort y una experiencia de conducción deportiva, con asientos delanteros que ofrecen un buen apoyo y un espacio trasero adecuado para dos adultos en trayectos cortos.
En términos de seguridad, el Alpina B6 de 1984 incluye características estándar de la época, como sistemas de frenos mejorados y una carrocería reforzada. Sin embargo, carece de muchos de los sistemas de seguridad avanzados que encontramos en los vehículos modernos.
Sí, como es típico en los vehículos de Alpina, el B6 de 1984 podía ser personalizado con diversos paquetes de rendimiento y opciones estéticas, como mejoras en el motor, suspensión optimizada, llantas de aleación distintivas y detalles interiores exclusivos.
El consumo de combustible del Alpina B6 de 1984 es relativamente elevado, como es común en los vehículos de alto rendimiento de esa época. El consumo puede variar dependiendo del estilo de conducción y las condiciones de la carretera, pero en general, no es tan eficiente como los coches modernos.
El Alpina B6 puede ser utilizado para el uso diario, pero es importante tener en cuenta que, dado su enfoque deportivo y de rendimiento, podría no ser tan práctico o cómodo como otros vehículos más orientados al confort cotidiano. Además, el mantenimiento y el consumo de combustible pueden ser consideraciones importantes para el uso diario.