El Alfa Romeo Arna, producto de una colaboración entre Alfa Romeo y Nissan a principios de la década de 1980, buscó combinar la ingeniería italiana con la eficiencia de producción japonesa. Este vehículo, que se mantuvo en producción desde 1983 hasta 1987, no logró el éxito esperado, pero sigue siendo un ejemplo interesante de alianzas interculturales en la industria automotriz. El Arna se caracterizó por su diseño práctico y ofreció un enfoque sencillo y económico al concepto de coche compacto, aunque no sin algunos problemas de calidad y rendimiento.
El Alfa Romeo Arna se presentó en diferentes versiones de carrocería, cada una con sus propias especificaciones técnicas:
– Arna L: El modelo base.
– Arna Ti: Un modelo más deportivo.
– Arna SL: Una versión con mayores comodidades.
El Alfa Romeo Arna se comercializó desde 1983, un período marcado por la necesidad de eficiencia y competitividad en el mercado. Pese a su corta vida, el Arna es recordado por su peculiar origen y propuesta.
A lo largo de su producción, el Arna contó con diversas versiones que pretendían adaptarse a distintos segmentos del mercado, tales como el Arna L, el Arna Ti y el Arna SL, cada uno con un enfoque que iba desde lo básico hasta lo ligeramente más refinado.
La gama del Alfa Romeo Arna ofrecía motores de cuatro cilindros con opciones de 1.2 y 1.3 litros, con tracción delantera y una caja de cambios manual de cinco velocidades que prometía una conducción deportiva.
Comodidad9,4
Seguridad9,1
Calidad/Precio8,8
Diseño9,3
Aunque hoy se consideraría un vehículo de coleccionista, el precio del Alfa Romeo Arna en su momento era competitivo, dirigido a un mercado que buscaba accesibilidad sin sacrificar la deportividad asociada a la marca Alfa Romeo. Actualmente, el valor de un Arna puede variar significativamente en función de su estado y originalidad.
Las fichas técnicas del Alfa Romeo Arna detallan las especificaciones de motorización, dimensiones y capacidades, mientras que los acabados reflejan los diferentes niveles de equipamiento y confort ofrecidos.
El Alfa Romeo Arna estaba disponible en una gama de colores que reflejaban las tendencias de la época, ofreciendo una estética que intentaba ser atractiva a un público amplio.
Las llantas del Alfa Romeo Arna eran un aspecto distintivo, con opciones que variaban entre los distintos modelos y que contribuían a la estética y rendimiento del vehículo.
El interior del Alfa Romeo Arna destaca por su diseño que combina un estilo clásico con la funcionalidad. Los asientos proporcionan un confort adecuado, con tapicerías disponibles en diferentes materiales y colores. Los ajustes manuales permiten a los ocupantes encontrar la posición de conducción ideal. A pesar de ser un vehículo de su época, la calidad percibida en el habitáculo se alinea con los estándares de Alfa Romeo.
En materia de seguridad, el Alfa Romeo Arna se equipó con lo que era estándar en su tiempo. Aunque no contaba con las tecnologías actuales, ofrecía elementos básicos como cinturones de seguridad y una carrocería diseñada para absorber impactos. La seguridad pasiva era limitada en comparación con los estándares modernos, pero cumplía con las expectativas de la época.
La conectividad y el sistema de audio del Alfa Romeo Arna eran sencillos. Aunque no ofrecía opciones avanzadas como conectividad Bluetooth o pantallas táctiles, disponía de una radio AM/FM y reproductor de cassettes o CD en algunos modelos.
Opciones como diferentes tipos de llantas, colores de pintura exclusivos y detalles estéticos adicionales estaban disponibles para personalizar el exterior del Alfa Romeo Arna.
En el interior, se podían seleccionar mejoras como asientos de cuero, inserciones de madera o aluminio en el tablero y sistemas de audio de mayor calidad.
Había paquetes que agrupaban opcionales de confort y estética, como el paquete deportivo que incluía elementos exteriores e interiores para proporcionar una apariencia más dinámica.
El Alfa Romeo Arna ofrecía una serie de opcionales que permitían a los clientes personalizar su vehículo. Desde elementos prácticos como aire acondicionado y elevalunas eléctricos hasta detalles de lujo como tapicería de cuero y sistemas de sonido premium. Los paquetes deportivos añadían un toque de exclusividad y rendimiento, con suspensiones mejoradas y elementos aerodinámicos. Aunque estas opciones aumentaban el precio, proporcionaban una experiencia de conducción y un nivel de confort más elevados.
Compañía | Coberturas | Precio Estimado |
Seguros XYZ | Responsabilidad civil, Asistencia en viaje | Desde 200€/año |
Aseguradora ABC | Todo riesgo con franquicia, Protección de lunas | Desde 350€/año |
Mutua Defensa | Terceros ampliado, Robo e incendio | Desde 250€/año |
El Alfa Romeo Arna ofrece un rango de potencias que va desde aproximadamente 63 CV hasta 86 CV, dependiendo de la versión y el año de fabricación.
El Alfa Romeo Arna está diseñado con 5 asientos, incluyendo el del conductor, permitiendo acomodar a un grupo pequeño de pasajeros.
Los motores del Alfa Romeo Arna tienen cilindradas que varían entre 1.2 litros y 1.5 litros, adaptándose a diferentes preferencias de conducción y eficiencia.
El Alfa Romeo Arna vino equipado con transmisiones manuales de 5 velocidades, ofreciendo control tradicional y una experiencia de conducción más deportiva.
La velocidad máxima del Alfa Romeo Arna varía según el modelo y motorización, oscilando entre 160 km/h y 185 km/h aproximadamente.
El Alfa Romeo Arna fue producido principalmente como un hatchback de 3 y 5 puertas, proporcionando una práctica accesibilidad y un aspecto distintivo.
El Alfa Romeo Arna se fabricó entre los años 1983 y 1987, siendo un producto de una colaboración entre Alfa Romeo y Nissan.