Lanzamiento | 1967 |
Producción | 1967-1977 |
Predecesor | Alfa Romeo Giulia |
Segmento | Deportivo |
Motor | 1750 cc y posteriormente 2000 cc |
Características | Diseño italiano emblemático, avanzadas mecánicas |
El Alfa Romeo 1750-2000, lanzado en 1968, es un vehículo distintivo que encapsula el espíritu del diseño italiano clásico y la pasión por la ingeniería automotriz. Este modelo se caracteriza por su elegante carrocería y su rendimiento, con motores que empezaron con 1.750 cc y evolucionaron hasta los 2.000 cc, ofreciendo una emocionante experiencia de conducción.
El Alfa Romeo 1750-2000 se presentó en diversas variantes que incluyeron carrocerías de tipo sedán, coupé y spider. Cada una de estas versiones ofrecía una experiencia distintiva, desde la comodidad del sedán hasta la deportividad del coupé y la libertad del descapotable spider. Estas opciones permitían a los clientes elegir el estilo que mejor se adaptara a sus necesidades y preferencias de conducción.
El Alfa Romeo 1750-2000 fue introducido en el año 1968 como una evolución del exitoso Alfa Romeo Giulia. Durante su producción, que se extendió hasta 1977, el modelo recibió varias actualizaciones y mejoras. La compañía se aseguró de mantener la frescura y relevancia del modelo con cambios técnicos y estéticos a lo largo de los años.
Modelo | 1750 Berlina |
Modelo | 2000 Berlina |
Modelo | 1750 GTV |
Modelo | 2000 GTV |
Modelo | Spider Veloce |
Entre las versiones más emblemáticas del Alfa Romeo 1750-2000 se encuentran la 1750 Berlina, la más sobria y familiar, y las deportivas GTV y Spider Veloce. Cada versión aportaba su personalidad única al linaje del modelo.
Tracción | Trasera |
Caja de cambios | Manual de 5 velocidades |
Frenos | De disco en las cuatro ruedas |
Suspensión | Independiente en las cuatro ruedas |
Las características generales del Alfa Romeo 1750-2000 mostraban el compromiso de Alfa Romeo con la prestación y el manejo. Con tracción trasera y una caja de cambios manual de cinco velocidades, el vehículo demostraba su naturaleza deportiva. Los frenos de disco en las cuatro ruedas y la suspensión independiente aseguraban un control y seguridad óptimos. Estas especificaciones subrayaban el enfoque técnico avanzado de la marca para la época.
Comodidad9,3
Seguridad9,4
Calidad/Precio9,4
Diseño9,6
Los precios del Alfa Romeo 1750-2000 en su época reflejaban su posicionamiento como un vehículo de prestigio dentro del segmento de coches deportivos y de lujo italiano. Aunque hoy en día, debido a su herencia y condición de clásico, los precios en el mercado de vehículos de colección pueden variar significativamente basados en la condición, la originalidad y la historia particular de cada unidad.
Las fichas técnicas, acabados y medidas del Alfa Romeo 1750-2000 destacaban por reflejar la maestría de la marca en la optimización del espacio y la performance. Con dimensiones equilibradas y un peso relativamente ligero, estos vehículos ofrecían acabados de alta calidad que contribuían a su experiencia de conducción y comodidad interior, respetando siempre la estética elegante y deportiva propia de Alfa Romeo.
Alfa Romeo ofrecía una gama de pinturas y colores que resaltaban las líneas y la silueta de los vehículos 1750-2000. Colores vivos como el rojo Alfa y el azul Le Mans, junto con tonos más sobrios, permitían a los propietarios seleccionar una pintura que reflejara su personalidad y el carácter del coche. Estos colores aportaban al vehículo un acabado final que destacaba su diseño y herencia italiana.
Las llantas del Alfa Romeo 1750-2000 eran un componente fundamental no solo en la estética del vehículo, sino también en su rendimiento. Diseñadas para complementar el estilo deportivo y elegante del coche, las llantas metálicas o de aleación ligera venían en varios diseños que resaltaban la dinámica y la velocidad. La selección de llantas adecuada era crucial para mantener la autenticidad y el desempeño que se esperaba de un vehículo de esta categoría.
La cabina del Alfa Romeo 1750-2000 de 1968 se distingue por su elegancia italiana y un enfoque en la ergonomía. Los asientos, diseñados para sostener el cuerpo durante la conducción deportiva, están forrados con materiales de alta calidad, ofreciendo un confort excepcional y un toque de distinción. La tapicería, disponible en diferentes acabados, refleja la sofisticación y el espíritu artesanal de la marca. |
Para personalizar su Alfa Romeo 1750-2000, se ofrecían opcionales exteriores como llantas de aleación de diseño único, colores de carrocería exclusivos y detalles cromados que realzaban su estética deportiva y su carácter distintivo. |
En el interior, los compradores podían seleccionar entre una variedad de opcionales interiores, incluyendo inserciones de madera o aluminio, sistemas de sonido mejorados y asientos con ajustes eléctricos para una experiencia de conducción más lujosa y personalizada. |
El Alfa Romeo 1750-2000 dispone de motores cuya potencia varía entre aproximadamente 118 y 132 CV (caballos de vapor) en sus distintas versiones y configuraciones.
Los modelos 1750 cuentan con una cilindrada de 1.779 cc, mientras que los modelos 2000 aumentan la cilindrada a 1.962 cc.
El Alfa Romeo 1750-2000 típicamente ofrece una configuración de asientos para cuatro pasajeros.
Dependiendo de la versión y el estado del vehículo, el Alfa Romeo 1750-2000 puede alcanzar una velocidad máxima en el rango de 180 a 200 km/h.
El Alfa Romeo 1750-2000 fue equipado con una transmisión manual de cinco velocidades.
Sí, el Alfa Romeo 1750-2000 se ofreció en variantes de carrocería que incluyen el sedán de cuatro puertas y el coupé de dos puertas.
El Alfa Romeo 1750-2000 estuvo equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas, proporcionando una mejora significativa en el rendimiento de frenado sobre los modelos antiguos.