El Alfa Romeo 166 del 2003 es una berlina que destaca por su diseño elegante y dinámico. Se ofrece con una gama de motores que incluye tanto propulsores de gasolina como diésel, entre los cuales se encuentra el respetado V6 de origen Alfa. Con una suspensión optimizada para un equilibrio entre confort y deportividad, y una transmisión que puede ser manual o automática, el modelo proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su interior combina tecnología avanzada y materiales de calidad.
Aquí tenemos todo lo que mola del Alfa Romeo 166 de ese año:
El Alfa Romeo 166 alcanzó su clímax en el año 2003 cuando se introdujeron significativas actualizaciones estéticas y tecnológicas. Estos cambios consolidaron aún más su presencia en el mercado de berlinas premium, compitiendo directamente con las marcas alemanas dominantes.
La berlina de Arese se ofrecía en varias versiones para adaptarse a todos los gustos. Desde la comodidad del modelo básico hasta la deportividad de las versiones más potenciadas, cada Alfa 166 venía cargada de personalidad italiana. Los entusiastas del rendimiento podían optar por el potente V6, que representaba la esencia de la ingeniería de Alfa Romeo.
Como buena berlina italiana, el Alfa Romeo 166 del 2003 destaca por:
Estas características se suman a un equipamiento de serie que incluye elementos tecnológicos y de confort, haciendo del 166 una opción seductora en su segmento.
Comodidad9,0
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,0
Diseño9,1
En su momento, el Alfa Romeo 166 representó un punto de equilibrio entre lujo y costo, ofreciendo una alternativa interesante en el segmento de las berlinas premium. Su gama de precios permitió acceso a la exclusividad italiana a un abanico más amplio de clientes.
Las fichas técnicas del Alfa Romeo 166 del 2003 reflejan una amplitud de opciones en acabados y dimensiones. La vehemencia de sus motores se une a un diseño interior cuidado, con medidas que garantizan confort y una amplitud notable para todos los pasajeros.
La paleta de colores para el Alfa Romeo 166 era variada; ofrecía tonos clásicos y atrevidos que realzaban sus líneas refinadas y deportivas. Colores como el rojo Alfa añadían un toque de pasión italiana a la carrocería.
El Alfa Romeo 166 mantenía una estética coherente hasta en sus ruedas. Disponible con varios diseños de llantas de aleación, estas completaban la apariencia dinámica y elegante del vehículo, proporcionándole además un sólido agarre en carretera.
El Alfa Romeo 166 del año 2003 es un claro ejemplo de la elegancia italiana combinada con la comodidad y el lujo. Dentro de su habitáculo, destacan:
El Alfa Romeo 166 (2003) incorpora avances en seguridad activa y pasiva, como sistemas de frenos ABS y EBD, airbags frontales y laterales, y un chasis reforzado para protección en impactos.
El sistema de conectividad y audio del Alfa Romeo 166 (2003) incluye un sistema de sonido de alta fidelidad, con opción a cargador de CD y controles en el volante. Ofrece también la posibilidad de integrar teléfonos móviles para una experiencia de conducción más segura y conectada.
En el Alfa Romeo 166 (2003), los opcionales se presentan con la intención de satisfacer al cliente más exigente:
La personalización del Alfa Romeo 166 es clave para crear una experiencia de conducción única.
Contratar un seguro para el Alfa Romeo 166 (2003) es una decisión crucial. Ofrecemos polizas ajustadas a las necesidades de cada conductor, con coberturas que protegen tanto el valor estético como el mecánico de este vehículo excepcional. Consulte nuestras opciones y encuentre la tranquilidad que su Alfa Romeo merece.
El Alfa Romeo 166 del 2003 se ofrecía con una gama de motorizaciones que incluían motores de gasolina y diésel, con potencias que iban desde aproximadamente 140 CV hasta 240 CV y cilindradas que variaban entre los 2.0 y los 3.2 litros.
La velocidad máxima del Alfa Romeo 166 puede variar según la versión del motor, oscilando generalmente entre los 208 km/h en modelos básicos y hasta superar los 250 km/h en los más potentes.
El Alfa Romeo 166 está disponible con transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades y automáticas, que pueden variar según el modelo y la motorización escogida.
El Alfa Romeo 166 tiene un total de 5 asientos, ofreciendo un habitáculo espacioso y confortable, característico de las berlinas ejecutivas de su clase.
El nivel de equipamiento del Alfa Romeo 166 del 2003 era bastante completo, incluyendo climatizador automático, sistema de navegación, asientos de cuero en sus versiones más altas, entre otros elementos que reforzaban su carácter de berlina de lujo.
El consumo medio de combustible del Alfa Romeo 166 varía según la motorización y el tipo de transmisión, pero generalmente se sitúa en un rango de aproximadamente 8 a 12 litros por cada 100 kilómetros, siendo más económicos los diésel y más gastadores los de mayor cilindrada de gasolina.
Sí, el Alfa Romeo 166 viene equipado con múltiples sistemas de seguridad activa y pasiva, como ABS, control de tracción, airbags frontales y laterales, y elementos de seguridad estructural para proteger a los ocupantes en caso de colisión.