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AC Ace (1953)

Características y Review del AC Ace (1953)

El AC Ace de 1953 emergió como un referente de elegancia y deportividad en los coches británicos de posguerra. Con un diseño inspirado en las líneas italianas, su carrocería de aluminio sobre un chasis tubular ligero y su suspensión independiente en las cuatro ruedas, el Ace se posicionó rápidamente como un vehículo deseado por su manejo refinado y su estética atemporal.

Variantes del AC Ace (1953)

Cuando hablamos de variantes, el AC Ace se viene arriba con unas cuantas sorpresas bajo el capó. Desde la versión original con el motor AC de seis cilindros, pasando por el más enérgico Bristol, hasta el venenoso Ford Zephyr. Además, no podemos olvidarnos del Aceca, el hermano con techo y ventanas, que añadía un toque de comodidad sin perder el sex-appeal del roadster. ¡Vaya familia de guaperas!

Año

El año 1953 marcó el comienzo de una era para AC Cars y su Ace. Desde su debut, el modelo fue evolucionando, adaptándose a la demanda y la tecnología de su tiempo, manteniendo siempre su esencia deportiva y su encanto británico.

Versiones del AC Ace (1953)

El AC Ace (1953) llegó con varias versiones que enamoraron a los entusiastas:
– AC Ace “origen”, con motor propio de la marca.
– AC Ace-Bristol, con un motor más potente.
– AC Aceca, la versión coupé con estilo propio.
Cada una ofrecía una experiencia única, pero todas mantenían la esencia de un clásico deportivo británico.

Características generales

El AC Ace (1953) promete:

  • Diseño elegante y atemporal.
  • Manejo preciso y deportivo.
  • Construcción artesanal y materiales de alta calidad.
  • Nota
    9,3

    Comodidad9,2

    Seguridad8,9

    Calidad/Precio9,7

    Diseño9,3


    Precios del AC Ace (1953)

    Los precios del AC Ace de 1953 varían considerablemente hoy en día. Factores como la autenticidad, el estado de conservación y la historia particular de cada vehículo influyen en su cotización en el mercado de clásicos.

    PRECIO
    El precio del AC Ace (1953) está entre:
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    Fichas técnicas, Acabados y Medidas

    La ficha técnica del AC Ace (1953) refleja su carácter deportivo y exclusivo. Con medidas compactas y un peso ligero, el Ace ofrecía prestaciones avanzadas para su época. Los acabados, meticulosamente cuidados, y las especificaciones técnicas, como su motor de seis cilindros y su suspensión independiente, lo distinguían en el mercado de deportivos.

    Exterior del AC Ace (1953)

    Pinturas y colores

    El AC Ace de 1953 vestía una gama de pinturas y colores que realzaban sus líneas fluidas y elegantes. Desde el clásico British Racing Green hasta el atrevido Rojo Carmín, cada tono era aplicado con la máxima atención al detalle. La calidad del acabado y la selección de colores disponibles permitían personalizar el Ace a gusto del afortunado propietario.

    Llantas

    Las llantas del AC Ace (1953) eran más que un simple accesorio; reforzaban su carácter deportivo y su estética refinada. Diseñadas para complementar la belleza del vehículo y mejorar su rendimiento en carretera, las llantas originales del Ace se convirtieron en un ícono del diseño automotriz de la época.

    Interior del AC Ace (1953)

    Asientos y Tapicerías

    El AC Ace de 1953 ofrendaba a sus ocupantes una experiencia de conducción única, con asientos deportivos que conjugaban confort y estilo. La tapicería, elaborada en cuero de alta calidad, envolvía cada asiento, ofreciendo una sensación de lujo y exclusividad. Con detalles meticulosos en las costuras y una ergonomía pensada para ajustarse al cuerpo, el interior del Ace era un reflejo de la artesanía británica de la época. Los asientos no solo eran atractivos a la vista, sino que también brindaban soporte y comodidad incluso en los viajes más prolongados o al tomar curvas cerradas a alta velocidad.

    Seguridad

    El AC Ace de 1953, aunque con un enfoque en rendimiento y estilo, no olvidaba la importancia de la seguridad. Ofrecía un chasis robusto y una carrocería diseñada para mejorar la aerodinámica y la estabilidad del vehículo, elementos cruciales para la protección en aquella era.

    Conectividad y Audio

    Para la época de su lanzamiento, el AC Ace de 1953 no contaba con las tecnologías modernas de conectividad, pero su sistema de audio era suficiente para disfrutar de la música durante el trayecto, creando una atmósfera envolvente acorde con su espíritu deportivo.

    Opcionales

    Opcionales exteriores

    El AC Ace ofrecía una variedad de opcionales que permitían personalizar su exterior:

  • Ruedas de radios de aluminio, que no solo mejoraban la estética sino también el rendimiento.
  • Pintura personalizada, con una paleta de colores que se adaptaba al gusto del cliente.
  • Luces antiniebla para una mejor visibilidad en condiciones adversas.
  • Opcionales interiores

    En el interior, los clientes podían optar por:

  • Volantes de diseño exclusivo, que complementaban la experiencia de conducción deportiva.
  • Instrumentación adicional para un control más exhaustivo del rendimiento del vehículo.
  • Un sistema de calefacción para mayor confort en climas fríos.
  • Paquetes

    Los paquetes opcionales incluían combinaciones de mejoras tanto estéticas como funcionales, pensadas para satisfacer a los más exigentes entusiastas del automovilismo.

    Opcionales

    Entre los opcionales más destacados se encontraban:

  • Sistemas de escape deportivos para un sonido más agresivo y rendimiento mejorado.
  • Cajas de cambios con diferentes relaciones para adaptarse a distintos estilos de conducción.
  • Tapicería de cuero premium para un interior aún más exclusivo y personalizado.
  • Vídeos y Prueba del AC Ace (1953)

      Noticias destacadas

      Calcular seguro del AC Ace (1953)

      ¿Pensando en hacerte con un clásico como el AC Ace de 1953? ¡Qué pasada! Pero no te olvides de calcular el seguro, colega. Con un coche así, no sólo vas a querer proteger tu inversión, sino que tendrás que buscar una póliza que entienda de clásicos. Habla con compañías especializadas que valoren la joya que tienes entre manos. Y recuerda, ¡el precio puede variar un montón! Así que, compara bien antes de firmar nada.

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      Preguntas frecuentes

      ¿Qué motorización tenía el AC Ace de 1953?

      El AC Ace estaba equipado inicialmente con un motor de seis cilindros en línea de origen AC, con una cilindrada que variaba entre 2.0 y 2.6 litros y ofrecía una potencia que oscilaba aproximadamente entre 75 y 125 caballos de vapor (CV).

      ¿Cuál era la velocidad máxima del AC Ace?

      La velocidad máxima del AC Ace variaba según la configuración del motor, pero generalmente podía alcanzar velocidades en el rango de 160 a 190 kilómetros por hora.

      ¿Cuántos asientos tenía el AC Ace?

      El AC Ace era un automóvil deportivo biplaza, por lo tanto, disponía de dos asientos.

      ¿Qué tipo de transmisión utilizaba el AC Ace?

      El AC Ace venía equipado con una caja de cambios manual que generalmente era de cuatro velocidades.

      ¿Existieron diferentes variantes del modelo AC Ace?

      Sí, el AC Ace se fabricó en varias variantes, incluyendo el Aceca (versión coupé con techo), el Ace-Bristol y el Aceca-Bristol, que contaban con motores mejorados de la marca Bristol, y más adelante, el AC Ace 2.6 con motor Ford Zephyr.

      ¿Cuál fue el periodo de producción del AC Ace?

      El AC Ace se produjo desde 1953 hasta 1963, durante el cual experimentó varias actualizaciones y cambios en sus especificaciones.

      ¿Tuvo el AC Ace éxito en competiciones deportivas?

      Sí, el AC Ace demostró ser un vehículo competitivo en su época, logrando éxitos en diversas competiciones, incluyendo las Mille Miglia y Le Mans. Su chasis serviría de base para el posterior y famoso Shelby Cobra.

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