Comparativa Suzuki V Strom 650 Xt

El mundo de las motocicletas está en constante evolución al igual que en el mundo de los coches, la marca japonesa Suzuki lo sabe y por eso ha actualizado uno de sus modelos más emblemáticos; la V-Strom 650XT ha sido presentada en 2023, ofreciéndonos un conjunto de características avanzadas y modernas que nos ofrecen lo mejor del mundo de la conducción a dos ruedas. Entérate con nosotros sobre todo lo que tiene para ofrecernos esta motocicleta.

Nuestro Comparador de Suzuki V-Strom 650XT

Dimensiones:

• Longitud: 2,275 mm.
• Anchura: 910 mm.
• Altura: 1,405 mm.
• Peso: 216 kg.

En aras de ofrecer una conducción óptima y segura, enfocada en la tecnología y en la seguridad, la 650XT ofrece características muy chulas como un sistema de control de tracción avanzado que ayuda a evitar que la rueda trasera se deslice al acelerar, frenar o coger una curva, este sistema cuenta con hasta tres modos distintos para adaptarse a distintos tipos de carretera y condiciones climáticas.

Sistemas como la asistencia de rpm bajas que ayuda a evitar que el motor se detenga cuando la motocicleta está en rpm bajas. El Suzuki Easy Star System que facilita el arranque del motor incluso cuando la moto está todavía fría cuenta con un sistema de inyección de combustible llamado Suzuki Dual Throttle Valve, con una iluminación LED completa y un grupo de instrumentos LCD multifunción con una pantalla que incluye toda la información de la motocicleta y su estado actual.

Si buscamos una motocicleta con un rendimiento aceptable y con un consumo bastante eficiente para poder recorrer bastantes kilómetros, entonces echemos un vistazo al motor de esta motocicleta. Su motor es uno DOHC de 4 tiempos de 2 cilindros en V, con una cilindrada de 645 cc y una potencia generada de hasta 70 CV. Logrando alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h y un tiempo de aceleración de 5,5 segundos.

Su imagen es de postura alta, sus dimensiones son ligeras pero tiene una postura erguida y bastante robusta. Su manillar es ancho y cuenta con estriberas que están colocadas hacia atrás dándole una vista al conductor más dominante en la carretera y una posición de conducción que es bastante cómoda para viajes de larga distancia.

El carenado delantero de estilo pico, los guardamanos y el campo inferior del motor ayudan a proteger a la motocicleta, brindando protección adicional en caso de colisión. Como característica opcional se le pueden agregar sistemas de maletas laterales para aumentar mucho más la capacidad de carga. En concreto, se le pueden agregar maletas laterales cuyas capacidades van desde los 37 litros hasta los 48 litros. Lo cual nos permite poder llevar nuestras cosas sin tener que preocuparnos por el espacio.

Prueba del Suzuki V-Strom 650XT

La V-Strom 650XT es una motocicleta bastante confiable y rentable de la cual podemos esperar un rendimiento con mezcla entre lo óptimo y lo divertido, con un consumo bastante eficiente de combustible gracias a su motor. Su diseño es bastante llamativo y cuenta con una variedad de colores con los que podemos hacer juego de combinaciones; desde un azul perla que combina detalles en negro, pasando por un negro brillante y glaseado con detalles en azul, un amarillo champions y un blanco brillante con detalles en dorado en las llantas.

Otro aspecto bastante resaltante de esta motocicleta es su precio accesible en comparación con otras motocicletas pertenecientes al mismo segmento, la V-Strom 650XT cuenta con un precio de 9.075€, lo que la hace una motocicleta bastante accesible que nos garantiza una buena rentabilidad.

Comparativa del Suzuki V-Strom 650XT

Muchas son las motocicletas que ofrecen características muy similares al modelo de Suzuki, pero estas características similares se complementan con enfoques distintos y características resaltantes en todas ellas, haciendo que estas motocicletas resalten individualmente por aquello que nos ofrecen.

Por ejemplo, en la marca Kawasaki, encontramos un modelo que ofrece detalles muy similares pero que se enfocan en tener un estilo más agresivo con un pico frontal mucho más afilado y su diseño más angular también cuenta con una distancia entre ejes un poco más larga dándole una sensación de mayor estabilidad a altas velocidades. En la marca Honda también encontramos un modelo hermano que cuenta con un rendimiento ligeramente inferior pero con una conducción bastante cómoda.

En la Triumph Tiger también encontramos una motocicleta bastante poderosa que ofrece hasta 94 CV, su suspensión está más orientada hacia la conducción todoterreno, convirtiéndola en una mejor opción para aquellos quienes gustan de este tipo de conducción. Y por último, encontramos en la Yamaha una motocicleta hermana del modelo de Suzuki que nos ofrece un rendimiento similar y que cuenta con una orientación más hacia lo todoterreno.

Test del Suzuki V-Strom 650XT

La conducción de la V-Strom 650XT es cómoda, ágil y divertida, su elevado rendimiento y su consumo eficiente de tan solo 4,2 litros nos garantiza una conducción con bastantes kilómetros, bastante vigorosa y sin muchos costes de combustible. Las características tecnológicas de las que hace gala no hacen sino mejorar mucho más la experiencia de conducción en ella, garantizando nuestra seguridad y una conducción óptima en distintos tipos de terreno y climas. Detalles como la suspensión, los tipos de frenos que utiliza, la transmisión y el motor, hacen de su conducción un momento placentero para nosotros. Esta motocicleta es eficiente en pistas mojadas y giros sinuosos funcionando muy bien incluso en las largas distancias su fácil manejo brinda una sensación extra de confianza y confort que es bastante importante en la conducción de dos ruedas. 

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