Comparativa Suzuki Ignis 4X4

El Suzuki Ignis 4×4 se presenta ante el mundo con un estilo llamativo y distintivo, es un SUV compacto que irradia un ambiente de rollo urbano, pues ha sido diseñado para poder maniobrar fácilmente por las calles de la ciudad, junto con un sistema híbrido que le permite tener una eficiencia de combustible bastante alta. Pero eso no es todo, su conducción va más allá de las calles de la ciudad, sus amplias características de seguridad y su sistema 4×4 le permiten recorrer otros tipos de terrenos sin perder la calidad de su seguridad. Pero, de eso hablaremos más adelante, así que no te vayas.

Nuestro Comparador de Suzuki Ignis 4X4

Dimensiones:

• Longitud: 3,700 mm.
• Anchura: 1,690 mm.
• Altura: 1,605 mm.
• Peso: 890 kg.

El sistema de infoentretenimiento del Ignis incorpora una pantalla táctil de 7 pulgadas en todo el centro del tablero, dicho sistema es compatible con Apple Carplay y Android Auto, cuenta con conectividad Bluetooth, un puerto USB y una radio de DAB. Su sistema de sonido es el reconocido Bose, y finalmente, incluye una cámara de marcha atrás y un sistema de navegación por satélite.

Pero la tecnología no acaba solo en en el infoentretenimiento del coche, esta también hace equipo con la seguridad para garantizarnos una conducción óptima y segura. Sistemas como el control predictivo de frenada que incorpora dos cámaras que detectan vehículos, peatones y carriles, con toda esta información recolectada por las cámaras se ayuda a evitar colisiones y minimizar los daños a través de avisos y actuando sobre frenos automáticos.

También posee alerta de cambio de carril que avisa mediante una vibración cuando se está conduciendo a velocidades superiores a 60 km/h y se cambia de carril sin que el conductor utilice el intermitente, luego tenemos la alerta anti-fatiga que avisa al conductor si el coche está comienza zigzaguear a velocidades superiores a 60 km/h. Y por último, incluye seis airbags distribuidos a lo largo de todo el coche para garantizar la seguridad de los ocupantes.

Su elegante motor de gasolina Dualjet de 1,2 litros nos produce 83 CV, este motor hace juego en conjunto con una transmisión manual de 5 velocidades alcanzando una velocidad máxima de hasta 165 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. El motor cuenta con el sistema Smart Hybrid Vehicle de Suzuki que ayuda al motor utilizando el generador ISG que consta de una función de motor eléctrico que ayuda a reducir las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.

Su diseño ha sido presentado como llamativo, atractivo y atrevido. Muestra una estructura compacta pero espaciosa, lo que le otorga una presencia y personalidad única en la calle. En el centro del coche vemos la parrilla que se fusiona junto con los faros de gran tamaño y la “S” de Suzuki en todo el centro. En los laterales, el coche es de diseño sencillo y abstracto, siguiendo la naturaleza compacta del coche.

Y si nos adentramos en él, encontramos un interior de aspecto elegante, con materiales de altísima calidad y con toques de color que hacen juego con el exterior del coche. El tablero está adornado por la pantalla de infoentretenimiento y el diseño bien logrado. El interior se muestra amplio para los ocupantes del coche a pesar de su aspecto compacto. La capacidad del maletero alcanza los 514 litros con los asientos traseros abatidos, y por si esto fuera poco, podemos jugar con los asientos traseros, abatiendo uno u otro, pudiendo adaptar la capacidad de espacio para determinados tipos de equipaje.

Prueba del Suzuki Ignis 4X4

Si estamos enfocados en buscar un coche cuyo rendimiento sea bueno pero que sea respetuoso con el medio ambiente, entonces el Ignis 4×4 es una opción estupenda para nosotros. Como hemos reseñado ya, este SUV ha sido diseñado para poder maniobrarle fácilmente por las calles de la ciudad, ofreciendo un amplio espacio en su interior y ofreciendo un diseño compacto bastante llamativo y distintivo.

Su rendimiento, aunque no es el más potente, resulta cómodo y nos garantiza una buena eficiencia de combustible, con un consumo mixto de 5,4 litros. La tecnología del coche es numerosa y de última categoría, los que no permite estar conectados en todo momento con el mundo digital automovilístico

Comparativa del Suzuki Ignis 4X4

En el mundillo de los coches, el Ignis no está solo, allí comparte mercado con muchos coches hermanos de otras marcas cuyas características son similares entre sí, por eso les consideramos hermanos, pero aún así, todos preservan sus características distintivas que los hacen resaltar al resto. Por ejemplo en la marca Dacia encontramos un SUV más grande y resistente que cuenta con un motor más potente y un sistema 4WD de con mayor capacidad todo terreno.

En la marca alemana Volkswagen, encontramos otro modelo similar propulsado por un motor que produce mayor potencia y que solo está disponible con tracción delantera. Finalmente, en Hyundai observamos también una versión similar pero orientada más hacia la deportividad, con una velocidad máxima de hasta 185 km/h y con un tiempo de aceleración de 10,4 segundos.

Test del Suzuki Ignis 4X4

Para mejorar muchísimo más la experiencia de conducción en este modelo, Suzuki ha equipado al Ignis con el 4WD ALLGRIP AUTO lo que nos garantiza una conducción segura en condiciones difíciles. Este sistema de tracción nos da tranquilidad en cualquier trayecto, específicamente en superficies deslizantes o terrenos nevados. Luego, con el sistema 4×4 de acoplamiento viscoso, el par motor se distribuye a las ruedas traseras cuando se detectan pérdidas de agarre en el tren delantero, lo que nos garantiza una estabilidad total en todo el coche durante cualquier momento.

También encontramos el Grip Control, cuya función es facilitar la salida en carreteras resbaladizas con nieve o barro, aplicando rápidamente un freno en la rueda que ha perdido el agarre mientras que distribuye el par motor a la rueda opuesta, mejorando el rendimiento mediante el control óptimo de la atracción.

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