Skoda Karoq vs Kia Sportage

La eficiencia y potencia que nos ofrecen los SUV, son su carta de presentación para los fanáticos del sector automotriz. Esta clase de vehículos sobresalen por sus grandes rasgos, entre los que podemos destacar: confort, conectividad y espacio interior. Hace algunas décadas era prácticamente imposible fabricar un coche de grandes dimensiones con una potencia tan preponderante como la que actualmente le han dado a estos. Las más prestigiosas compañías sentaron las bases necesarias y requeridas para la correcta y significativa fabricación de los vehículos utilitarios deportivos.

Comparativa entre Skoda Karoq y KIA Sportage

En 1966, la empresa Skoda lanzó al mercado el modelo Trekka, lo que significó la fabricación y ensamblaje de su primer vehículo SUV. Por increíble que parezca, la KIA, una de las firmas automotrices más reconocidas a nivel mundial, presentó su primer ejemplar SUV en 1991, específicamente en el Salón de Tokio; sin embargo, no fue hasta 1993 donde se empezó a comercializar el KIA Sportage, un coche que cambió para siempre la manera en que vemos a estas máquinas todo terreno.

En este caso, te hablaremos de dos modelos pertenecientes a la marca checa y surcoreana, respectivamente, con el propósito de conocer a profundidad todos los detalles que conforman la estructura y estética del Skoda Karoq y KIA Sportage, dos dignos representantes SUV de dichas compañías, las cuales se han ganado el respeto y admiración del sector automotor por la excelente calidad de sus materiales y demás aspectos.

Te explicamos nuestro comparador de Skoda Karoq vs KIA Sportage ¿Cuál es mejor?

En Total Renting nos destacamos por realizar comparativas donde desglosamos cada detalle de los coches en cuestión con la finalidad de ofrecer un informe repleto de curiosidades y datos de interés que quizá ignorabas. Nuestra misión no se basa en vender para llenarnos los bolsillos, sino en darte las herramientas necesarias para que puedas identificar con exactitud cuáles son los vehículos que se adaptan a tus necesidades sin la necesidad de que gastes más dinero del que tienes cuando en realidad no es necesario ni recomendable. ¡Hablemos del Skoda Karoq y el KIA Sportage!

Equipamiento y seguridad

Los sistemas de seguridad, ayuda a la conducción y equipamiento de serie que nos ofrece el Skoda Karoq, son de los mejores producidos por el fabricante checo. Si de resaltar se trata, podemos tomarnos el atrevimiento de nombrarte algunos: asistente para evitar accidentes con peatones, asistente de distancia adaptativa, sistema de reconocimiento de señales de tránsito, asistente para atascos, detector de fatiga en conductor, sistema amplio de cámaras, sensores y radares, asistente de maniobra y tráfico cruzado, etc.

En 2023, el KIA Sportage recibió un premio con el cual se ganaba el título de Mejor Coche del Año, condecoración bien ganada gracias al respaldo de sus sistemas de seguridad, equipamiento de seria y ayuda de al conductor. Entre ellos, sobresalen los siguientes: asistente para la prevención de colisión frontal con giro en intersecciones, monitor de visión periférica, control de crucero inteligente, asistente a la conducción en autopista, alerta de colisiones en ángulo muerto, entre otros.

Dimensiones

Skoda Karoq

• Longitud: 4.389 mm.
• Altura: 1.603 mm.
• Anchura: 1.841 mm.
• Batalla: 2.638 mm.
• Vía delantera: 1.576 mm.
• Vía trasera: 1.541 mm.
• Peso: 1.355 kg.
• Depósito de combustible: 50 litros.
• Capacidad mínima del maletero: 521 litros.
• Capacidad máxima del maletero: 1.630 litros.

KIA Sportage

• Longitud: 4.515 mm.
• Altura: 1.645 mm.
• Anchura: 1.865 mm.
• Batalla: 2.680 mm.
• Vía delantera: 1.630 mm.
• Vía trasera: 1.637 mm.
• Peso: 1.526 kg.
• Depósito de combustible: 54 litros.
• Capacidad mínima del maletero: 591 litros.
• Capacidad máxima del maletero: 1.780 litros.

Motor

Los sistemas de motorización destinados para la composición mecánica del Skoda Karoq, se articulan mediante tres bloques a gasolina y otros dos de diésel. Las variantes de gasolina son un 1.0 TSI y 1.5 TSI con potencias de 110 CV y 150 y 190 CV, respectivamente, aunque la primera opción cuenta con cambio manual de seis velocidades. La gama diésel, por su parte, cuenta con un motor 2.0 TDI con potencias de 115 y 150 CV, que poseen caja manual y automática DSG.

Las mecánicas de las que dispone el KIA Sportage, son limitadas, pero tienen una potencia realmente increíble. El primer propulsor es uno híbrido con bloque 1.6 TGDi HEV de 230 CV, el cual posee tracción en las cuatro ruedas y transmisión automática de seis relaciones. El siguiente, es un motor híbrido enchufable 1.6 TGDi PHEV que homologa 265 CV de potencia. De esta manera, llegamos la último, cuya mecánica está basada en gasolina y diésel, denominada como un bloque híbrido suave, el cual queda a cargo de un propulsor 1.6 TGDi MHEV DCT que genera una potencia aceptable de 150 CV.

Consumo

Skoda Karoq

• Consumo de combustible: 6.1 l/100 km.
• Velocidad máxima: 211 km/h.
• Aceleración de 0 a 100 km/h: 8.8 segundos.
• Emisiones de CO2: 140 g/km.

KIA Sportage

• Consumo de combustible: 6.7 l/100 km.
• Velocidad máxima: 189 km/h.
• Aceleración de 0 a 100 km/h: 10.3 segundos.
• Emisiones de CO2: 152 g/km.

Exterior

El diseño exterior del Skoda Karoq destaca por una parrilla rediseñada de manera hexagonal con dimensiones más anchas, por lo que se le dio un ajuste técnico en las defensas, como también en las tomas de aire y los faldones traseros, obteniendo un aspecto puntiagudo. No obstante, el fabricante checo no ejecutó grandes cambios en cuanto a los grupos lumínicos, aunque optó por agregarle luces Matrix LED. De esta manera, el exterior del modelo Karoq ostenta una estética elegante y deportiva.

Por su parte, el fabricante surcoreano se las ideó para darle una estética limpia y con personalidad al KIA Sportage, el cual cuenta con un diseño exterior versátil y fornido. Sus líneas están cuidadosamente definidas, a la cual le añadieron una forma ondulada en toda la carrocería. Su punto más alto, es la parrilla frontal, la cual consigue llamar la atención con una forma que simula un panal de abejas, lo que le da mayor protagonismo a los grupos ópticos LED.

Interior

Lo que percibimos por fuera del Skoda Karoq es realmente sorprendente pero, ¿contará con la misma calidad en su diseño interior? ¡Veamos! En su habitáculo podemos conseguir elementos que realzan su imagen, entre los que destacamos: sistema SmartLink con infoentretenimiento, Apple CarPlay y Android Auto, techo panorámico, elementos de fijación, acceso confort con sistema KESSY, volante multifuncional con calefacción, freno de estacionamiento electromecánico, etc.

El diseño interior del KIA Sportage se destaca por encima de muchos modelos similares de otras marcas por la gran tecnología y conectividad que posee dentro de él. Entre tantos elementos, podríamos resaltar los siguientes: pantalla LCD de alta definición de 12.3″ con cuadro de instrumentación, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de audio Premium Harman/Kardon, sistema de navegación, reconocimiento de voz, servicios remotos vía KIA Connect, entre otros.

Diferencia de precio entre Skoda Karoq y KIA Sportage

Tanto el fabricante checo como el surcoreano, se han encargado de exportar calidad a nivel internacional. Son pocas las personas que prefieren decantarse por otras marcas antes de seleccionar una de estas. El Skoda Karoq y el KIA Sportage son excelentes máquinas automotrices que se han ganado el éxito y el corazón de sus fanáticos a pulso, gracias a la excelente estética y tecnología que poseen. Si te parecieron atractivos algunos de estos modelos, ponte en contacto con nosotros para asignarte un asesor que te explicará en detalle todo sobre estos coches. ¡Esperamos tu llamada!